Volvo-Forum.nl

marsm104 schreef:Even een oud topic open breken!

Vandaag moest ik van Emmen naar Hengelo... heel vervelend...

Dat heb je daar niet lang volgehouden :razz:

Ik heb geen idee hoe hard de mijne kan. Moet het nog steeds een keertje uitproberen.

paar weken geleden in Duitsland met mn v40 1.8 16v 1997:

gechipte 1.9D 102 pk... naar 130 pk...

harder ging hij gewoon niet meer max toeren....

Hoe maak jij die foto met zo een snelheid????
Linke soep, of niet?

wel neej lege baan foto toestel klaarzetten op je stuur
gas er op naar de 200 en dan ff knopje drukken

stabiel wagentje hoor... hou hem makelijk met 1 handje recht...

Heb een 1.8 16v G3 gehad, teller had gemiddeld een 7 km afwijking met de org. 195/55/15, nadat er 205/55/16 onder lagen kwam de snelheid overheen met de snelheidsmeter (gemeten met gps). topsnelheid lag net over de 200 en geen spat harder.maar doorsnee genomen kleinere banden/velgen geef een hogere snelheid aan en dus worden ook de kilometers sneller op de kilometerteller geteld. nu heb ik de phase 2, 1.9 d 115pk sport edition deze rijd de opgegeven 195 km/u ook gps ( alleen wat comfortabeler )

NOS schreef:Is dat z'n top? of kon je nog een stukje harder?

Hij ging op dat moment nog langzaam naar de 195. Maar toen was het echt op. Wie weet laat ik hem eens chippen, al zou ik dat nooit speciaal voor dit doen.

ik heb nu een s40 2.0 16v automaat uit '97
die heb ik al op de teller op de 215 gehad.
de meeting met GPS volgt nog

205 op Duitse Autobahn...

Hier een V40 fase 2 T4 uit 2001.

Top ooit gereden op de A31 in Duitsland was volgens de teller 240km/h.
Toen toch maar gas losgelaten, ik vond het wel erg hard toen ik een vrachtwagen naderde.

havym schreef:Hier een V40 fase 2 T4 uit 2001.

Top ooit gereden op de A31 in Duitsland was volgens de teller 240km/h.
Toen toch maar gas losgelaten, ik vond het wel erg hard toen ik een vrachtwagen naderde.

80 - 160 - 240 >> best een snelheidsverschil ja

Er zat nog iets meer in maar heb t gas maar losgelaten op een gegeven moment.

Sja, mijn top was 156 vorige week op de A1, toen werd mijn rijbewijs ingevorderd door een motoragent met een slecht humeur.

...

De V40 heb ik nog niet boven de 160 gehad (top weet ik niet??)

Heb wel een foto van een 850 op top.


Heb de foto niet zelf gemaakt, maar op de autobahn heb ik ooit 255 km/u gereden toen we de T-5 net twee weken hadden, ik moest en zou het weten..... gaat best wel hard zo'n T-5! :twisted:

gr. Edwin.

volgens mij gaat het hier over de X40 niet over 850

jessev40 schreef:Ja, toch even een vraag die mij de laatste tijd bezighoud;
Hoe hard kan een V40 .....Dus bij deze de vraag: 'hoe hard kentie van jouw!?'

141,8 dB
Toevallig gisteren nog op de meter gehad!




Oh, bedoelde je dat niet?!?
Qua snelheid houdt het volgens de teller op 230 km/u op, maar ik heb die snelheid nog niet met de GPS gecontroleerd.
Ik rij niet elke dag met deze snelheid!

Mijn v40 1.8 16V uit okt 1998 met 266.000km op de klok haalde vanmiddag met moeite de 195, meer zat er niet in. Misschien dat het aan de harde wind lag...ik hoop het. Maandag krijgt ie een grote beurt, daarna zal ik nog eens een poging wagen. Het regent inmiddels ook een beetje te hard.

Met een andere V40 1.8 ook op lpg ben ik wel eens tot 208 op de teller gekomen. Dus dat zou er toch wel in moeten zitten..

nog niet meer dan 150 per uur gereden met m'n v40, meer hoeft ook niet met zo 'n auto, enfin ja... je koopt toch een volvo voor veiligheid en comfort?

met m'n andere wagen (seat ibiza evo 1 met opgekietelde motor van 140 pk) reed ik quasi dagelijks 190+ van en naar mijn werk, maar met de volvo heb ik daar zelfs geen zin in ('t ding heeft trouwens ook maar 95 pk, is daar dus helemaal niet op gemaakt)

marsm104 schreef:

NOS schreef:Is dat z'n top? of kon je nog een stukje harder?

Hij ging op dat moment nog langzaam naar de 195. Maar toen was het echt op. Wie weet laat ik hem eens chippen, al zou ik dat nooit speciaal voor dit doen.

Heb het toevallig vandaag ook geprobeerd (moest even naar Koblenz). En als je dan toch in Duitsland bent

Net geen 195 op de teller (V40 D, 102PK).

Wel raar dat er dus geen verschil tussen de V40 en de S40 zit. V40 zou toch iets langzamer moeten zijn?