Geplaatst: 23.09.2013 - 16:25
mooi topic, ga dat ook een sproberen, heb mijn EGR klep al eens gereiningd,
gewoon standaard elk jaar ene bus in de diesel kieperen , wat daar allemaal uitkwam. Klep hing zo vol dat ie gewoon niet meer schakelde.
Beschreven problemen komen me bekend voor, dus die sensoren moeten eruit.
By the way; heb ook een plaatje gestoken, maar blijkt dat voor mijn type motor dat weer niet zo goed was, een paar sensoren spraken mekaar te fel tegen, de babbelkousen...
gewoon standaard elk jaar ene bus in de diesel kieperen , wat daar allemaal uitkwam. Klep hing zo vol dat ie gewoon niet meer schakelde.
Beschreven problemen komen me bekend voor, dus die sensoren moeten eruit.
By the way; heb ook een plaatje gestoken, maar blijkt dat voor mijn type motor dat weer niet zo goed was, een paar sensoren spraken mekaar te fel tegen, de babbelkousen...