Resonantie motor V70 D5 geartronic 185 pk

[Ramon&Ramon]

met een ringsteeksleuteltje kun je die bovenste bout zo loshalen!

[sbv]

Heb ik ook gedaan, maar gevoelsmatig wou deze net niet loskomen, lees te weinig ruimte.
Daarbij werd ik ook verzocht de brug vrij te maken. wordt vervolgd later in de week

[Ramon&Ramon]

[Gast]

Een los flexstuk is dus ook niet leverbaar voor een D5.

Niet origineel Volvo is misschien juist.

[945i]

Precies, die flexstukken zijn in alle soorten en maten te krijgen en tussen te lassen.

[elianmars]

Missschien dan toch het flexibele gedeelte, San?

[sbv]

Missschien dan toch het flexibele gedeelte, San?

Zou zomaar kunnen. Eerst van de week met de steun aan de gang. Als het stil is vanmiddag, dan maar even doen op de brug

[sbv]

Vandaag eindelijk de tijd gehad om de V70 wederom op de brug te zetten en de uitlaat steun gedemonteerd en daarna stukje gereden. Gevoelsmatig is het geluid nu iets anders, helaas niet weg.
Ik ben er niet meer aan toe gekomen om een grote klem om flexibele deel van de uitlaat te doen om te kijken of dat nog uitmaakt.

Volgende stap ? Hetgeen ik graag zou willen proberen is een andere pijp vanaf de turbo naar roetfilter, echter is dit een prijzig onderdeel(ca 700 ex btw) duur probeersel, want als dat het niet is ben ik behalve een bak geld kwijt geen stap verder.

[sbv]

Zo inmiddels alweer een aantal weken en flink aantal km verder.

Afgelopen zaterdag met Ramon & Ramon wederom gekeken en het lijkt erop dat hij de oorzaak gevonden heeft.
Auto op de brug gezet en motor op resonantie toerental en Ramon met breekijzer de motorsteunen controleren. Eerste verdachte is de voorste motorsteun die net wat te ver in zakt.

@Ramon & Ramon dank voor je diagnose, de steunen staan in bestelling, hoop deze deze week binnen te hebben en dan monteren en hopelijk is het dan weer lekker stil in de auto

[945i]

Ben blij dat we dat 2 maanden geleden ook al dachten.

[sbv]

Klopt, maar nu hebben we het ook daadwerkelijk getest etc. Kan wel lukraak alle steunen vervangen en eventueel katalysator, maar als het blijkt dat dat het niet is baal ik wel stevig. Motorsteunen zijn wel redelijk betaalbaar. Rond de 100 euro per stuk en even knutselen om ze te monteren

[Frumpy]

Zijn dat die pneumatische bollen? Ik dacht dat je daar een of andere foutmelding in de BC van zou krijgen als die defect zijn?

[sbv]

Zijn inderdaad die bollen, en geen foutmelding gezien op de bc. Heb gelijk de achterste ook besteld, dan zijn ze allemaal vernieuwd

[edraket]

Sander, ik ben erg benieuwd naar de resultaten. Overigens ben ik benieuwd waar die 100 euro zijn. Bij de dealer zijn ze een stukje duurder. Let op met immitatie: sommigen zijn niet pneumatisch. Je moet het slangetje dan aansluiten op een dummy palletje op de steun om geen vaccuum lek te krijgen.

Ik hoop dat jij of Ramon nog even kan toelichten hoe er is geconstateerd dat de steun stuk is!

[sbv]

Bij dealer met wat korting kom ik rond de 100 euro uit. Origineel Volvo.
Heb de exacte prijzen zo niet bij de hand.

Ramon heeft met een bandijzer de druk op de steun verminderd volgens mij door het blok wat op te lichten. Ik zat zelf op de brug in de auto, maar Chris heeft mee meegekeken.

[edraket]

En na het lichten van de motor werden de trillingen minder?

[Gast]

@Ramon & Ramon dank voor je diagnose,

R&R alweer één? Je komt zeker zo langzamerhand wel om in de kerstpakketten?

[Ramon&Ramon]

Zolder al vol,moet uitbreiden:)

[VolvoRob]

Zolder al vol,moet uitbreiden:)

Alternatief? --> Voedselbank

[sbv]

Vanavond voorste motorsteun van de V70n vervangen ivm irritante resonantie. Oude steun was in ruststand 0,5-1 cm meer ingedrukt dan de nieuwe. Helaas weinig verschil in geluid. Nu heb ik de achterste ook gelijk gekocht, zal kijken of ik zaterdag tijd heb im deze even op de brug te vervangen.