Adaptieve xenon vraag

[M@rcel]

Heb inmiddels ook de koplampen laten afstellen. Ze stonden behoorlijk laag en zijn net onder de wettelijke/apk limiet gezet. Nu ben ik zeer tevreden over de (schoongemaakte) Xenons en de NightBreakers.

[diesel01]

Ik heb vorige week de binnenkant van het armatuur schoongemaakt en heb nu ook perfect zicht.
De lenzen voor en binnenkant had ik al gedaan maar zag dat er nog een waas aan de binnenkant van de armaturen zat die is nu ook weg en dat verschil merk ik.

[M@rcel]

Ik heb vorige week de binnenkant van het armatuur schoongemaakt en heb nu ook perfect zicht.
De lenzen voor en binnenkant had ik al gedaan maar zag dat er nog een waas aan de binnenkant van de armaturen zat die is nu ook weg en dat verschil merk ik.

Ok, gaan we ook nog proberen! Je bedoelt het kunststof "glas" aan de voorkant?

[diesel01]

Ja dat bedoel ik, tis even freubelen maar heeft effect.
Ik ben met de hele schoonmaak actie van best wel goed zicht want het is xenon naar perfect zicht gegaan.
Dit was ook het probleem met de vorige V70 maar daar kon ik er zelf niet bij, de XC heeft een vriendelijke manier om de koplampen er uit te halen en ik wil het gewoon perfect hebben.

[StephanD]

Zit er dan niet een plakkerige laag tegen de binnenkant, of is dat alleen bij koplampen van glas?

[diesel01]

Ik heb je vraag gemist Stephan, sorry.
Nee hoor het is niet plakkerig.
Mijn advies, eerst met een droog stuk doek de aanslag er af halen en daarna met vochtig doek napoetsen om vervolgens wederom met een droge doek streeploos na te poetsen.

[diesel01]

Zeg Marcel, zijn de lenzen van de S80 nog steeds schoon nadat je ze hebt schoongemaakt met spiritus?

[M@rcel]

Ik ben in ieder geval nog steeds dik tevreden met mijn verlichting. Volgens mij zit er nog geen (nieuw) vuil op.

[diesel01]

Dank je.
Binnenkort rijden we door de nacht naar het zuiden van Frankrijk en daarvoor wil ik de lenzen nogmaals reinigen deze keer wel zorgvuldig.

[M@rcel]

Ik heb afgelopen vakantie behoorlijk veel bergweggetjes gereden in het donker (écht donker). Is echt leuk om te zien waar die adaptive Xenons toe in staat zijn.

[diesel01]

Ik ben er ook nog zeer content mee in het donker.

[M@rcel]

Wat ik niet weet is hoeveel extra licht die Nightbreakers geven tov standaard lampen.

[diesel01]

Wat ik niet weet is hoeveel extra licht die Nightbreakers geven tov standaard lampen.

Ik ga toch wel een beetje uit van marketing Marcel.
Afgelopen week had ik een 1800km oude S60 mee als leenauto die ook xenon had.
Die had de verlichting beter als de XC60.
De oem Philips lampen die Turbodesk kocht voor 36euro gaven een mooier lichtbeeld dan mijn Osram Night Breaker.
Wellicht komt Turbodesk langs dit topic en wil hij de verloren foto nogmaals posten.

[M@rcel]

Zou mooi zijn voor de volgende set lampen (qua €'s). Maar ik heb een paar vergelijkingstesten gelezen en de gemeten lichtopbrengst van de Osram's was toch echt hoger dan alle anderen. Maar dat was natuurlijk een test toen die lampen pas op de markt waren, dus misschien is die hoeveelheid licht tegenwoordig wel normaal.

[Jers3n]

Ik ben ook nog steeds content met de Nightbreakers, net nog op een bergweg weer terug naar ons vakantie adres in Zwitserland lekker veel licht wat de bochten in/aan schijnt. Ook ik heb mij afgevraagd in hoeverre deze Osrams nou echt meer licht geven, uiteraard is er een duidelijk waarneembaar verschil tussen de (7 jaar?) oude en de nieuwe. En die verlichtingstest heb ik ook gelezen, buiten de technische vooruitgang nu tov het aanschaf moment (volgens mij hebben M@rcel, Diesel01 en ik ze in dezelfde periode aangeschaft) zal dat verschil in lichtopbrengst in laboratorium opstelling wel kloppen. Of de verschillen ook met het blote oog goed waar te nemen zijn vraag ik me dan weer af.
Daarnaast kan ik mij indenken dat er een verschil zitten in de dezelfde xenonlamp in een koplamp van een ander model, uiteraard tussen spiegel- of lensarmatuur, maar wellicht ook tussen lensarmaturen onderling.

[M@rcel]

Precies. ik zit ook niet vast aan de Nightbreakers, maar alternatieven moeten wel minstens zoveel licht geven.

ps. Heb je nog geprobeerd om de meesturing van de koplampen uit te schakelen in de bergen? Scheelt echt wel!

[diesel01]

Ik ben ook nog steeds content met de Nightbreakers, net nog op een bergweg weer terug naar ons vakantie adres in Zwitserland lekker veel licht wat de bochten in/aan schijnt. Ook ik heb mij afgevraagd in hoeverre deze Osrams nou echt meer licht geven, uiteraard is er een duidelijk waarneembaar verschil tussen de (7 jaar?) oude en de nieuwe. En die verlichtingstest heb ik ook gelezen, buiten de technische vooruitgang nu tov het aanschaf moment (volgens mij hebben M@rcel, Diesel01 en ik ze in dezelfde periode aangeschaft) zal dat verschil in lichtopbrengst in laboratorium opstelling wel kloppen. Of de verschillen ook met het blote oog goed waar te nemen zijn vraag ik me dan weer af.
Daarnaast kan ik mij indenken dat er een verschil zitten in de dezelfde xenonlamp in een koplamp van een ander model, uiteraard tussen spiegel- of lensarmatuur, maar wellicht ook tussen lensarmaturen onderling.

Je hebt daar wel een punt.
De armatuur van de nieuwe S60 is een ander type dan die van de XC60 en lijkt wel een verbeterde versie te zijn.
Kwam echt een puist licht af zowel dim als grootlicht.

[Jers3n]

Precies. ik zit ook niet vast aan de Nightbreakers, maar alternatieven moeten wel minstens zoveel licht geven.

ps. Heb je nog geprobeerd om de meesturing van de koplampen uit te schakelen in de bergen? Scheelt echt wel!

Niet geprobeerd, wat bedoel je dan met scheelt wel? Met meesturing beter toch?
Ik weet niet of ik/we komende dagen nog in het donker rijden. Mocht dat wel zo zijn zal ik er aan proberen te denken.

[M@rcel]

Precies. ik zit ook niet vast aan de Nightbreakers, maar alternatieven moeten wel minstens zoveel licht geven.

ps. Heb je nog geprobeerd om de meesturing van de koplampen uit te schakelen in de bergen? Scheelt echt wel!

Niet geprobeerd, wat bedoel je dan met scheelt wel? Met meesturing beter toch?
Ik weet niet of ik/we komende dagen nog in het donker rijden. Mocht dat wel zo zijn zal ik er aan proberen te denken.

ja, meesturing is echt veel beter, meer dan ik had verwacht.

[diesel01]

Hier een handige How To voor de S40/V50/C30 rijders die vinden dat de koplampen weinig licht geven.
Vraag mij af hoe de Bi-Xenon koplampen in de behuizing zijn gemonteerd, scheelt een hoop gepriegel indien dit op de zelfde manier is.