Volvo-Forum.nl

Silver_R schreef:

diesel01 schreef:

Philken schreef:wat ik erover zeg:
het is beter om soms eens een stommiteit uit te halen dan nooit niks te durven
later heb je dan iets om over te vertellen aan je kleinkinderen

ik denk dat iedereen wel eens een stommiteit uithaalt, zelfs de moraalridders hier op't forum....

Yep, afgelopen week nog.

Maar volgens mij ben jij geen moraal ridder.

Ehmm nee, thanks.
Maar doe soms weleens iets waarvan ik later denk, waarom?

Zoals philken al zei, dat doen we allemaal wel eens.
Ook ik, zei de gek.

Diegene die de letters niet naar woorden kunnen vertalen en dat in zinnen kunnen lezen zal ik het nog een keer samenvatten;

Onlangs met een lekke voorband direct naar de bandenboer gereden, omdat de meesten de dure maat 235/35/19 niet op voorraad hebben, krijg je een huismerkbandje waar je nog de hoofdprijs voor betaalt.

Om niet weer in deze stommiteit te trappen wilde ik s 'avonds direct via internet de kwaliteits band van mijn keuze zoeken en de volgende dag laten bezorgen en monteren.

Ik heb op de snelweg te hard gereden, klopt, dit was toen ik naast een rij vrachtwagens reed en de afrit moest hebben, wat zou jij doen? Hier ging het ook fout, dus idd gegokt en verloren...

evert65; meneer moest golfen idd, wat doe jij in je weekend?

Dus mijn conclusie, fijn dat de gene die gereageerd hebben op mijn post hoe stom ik ben geweest en hoe goed jullie het wel niet hadden aangepakt, chapeau, en fijn voor jullie dat bij iedere bandenboer altijd wel een 15, 16 of 17 inchje klaar ligt.

Bij mijn bandenmaat ligt dat iets anders, dus ik weerleg het...

Klopt mijn 235/55/19 van Michelin moest ook besteld worden en kon een paar dagen later gemonteerd worden.

hadden geluk dat de kwik shit 3 michelins in onze maat op voorraad hadden.. waren ook de enige 18'' banden die ze hadden liggen gelukkig.. (hebben ze ook alle 3 nodig gehad lees: MMVDD)

Jeroen-V70R schreef:Diegene die de letters niet naar woorden kunnen vertalen en dat in zinnen kunnen lezen zal ik het nog een keer samenvatten;

Onlangs met een lekke voorband direct naar de bandenboer gereden, omdat de meesten de dure maat 235/35/19 niet op voorraad hebben, krijg je een huismerkbandje waar je nog de hoofdprijs voor betaalt.

Om niet weer in deze stommiteit te trappen wilde ik s 'avonds direct via internet de kwaliteits band van mijn keuze zoeken en de volgende dag laten bezorgen en monteren.

Ik heb op de snelweg te hard gereden, klopt, dit was toen ik naast een rij vrachtwagens reed en de afrit moest hebben, wat zou jij doen? Hier ging het ook fout, dus idd gegokt en verloren...

evert65; meneer moest golfen idd, wat doe jij in je weekend?

Dus mijn conclusie, fijn dat de gene die gereageerd hebben op mijn post hoe stom ik ben geweest en hoe goed jullie het wel niet hadden aangepakt, chapeau, en fijn voor jullie dat bij iedere bandenboer altijd wel een 15, 16 of 17 inchje klaar ligt.

Bij mijn bandenmaat ligt dat iets anders, dus ik weerleg het...

+1

We zijn eruit! De auto is onlangs verkeerd uitgelijnd en heeft de twee banden achter in no time van binnen kaal gereden. Voorzijde is nu ook al enige slijtage te zien.
Vandaag ga ik naar Deventer naar een Porsche specialist die mijn auto gaat uitwegen en daarop gaat uitlijnen... Ik hoop hiermee het probleem te hebben opgelost!

Ik hoop hiermee weer een hoop snelle kilometers te kunnen maken!

Mooi zo Jeroen!
Porsche specialist lijkt me wel een rigoreuze oplossing?
Er zijn genoeg bandenspecialisten die dit werk heel goed kunnen en dichter in de buurt?
Bandencentrum Jan Steverink b.v., zit zowel in Apeldoorn als Deventer. Weegt ook digitaal uit en heeft als voordeel dat ze 100% gespecialiseerd zijn in banden en hun problemen. Kan ook force matching doen met hun Hunter machine, ben toch wel benieuwd of de Porsche specialist die in huis heeft...
Suc6!

Onlangs nog van Keulen daar huis gereden op zo'n thuiskomertje…
Zoals Paul al zei wel zuinig maar zooooo slaapverwekkend ...

Haha Marc! Ik ga idd naar Steverink in Deventer zometeen, heb daar de afspraak. Het schijnt dat ze daar gespecialiseerd zijn in snelle auto's uitlijnen met AWD, fwd en achterwielaandrijving...

Groetjes Jeroen.

w.stif schreef:Tja wat een pech.
Zo moet je er weer duur aan!
Zoiets heb ik met de wegenwacht, ik ben namelijk niet lid....dus als ik ooit een seen keer pech krijg ben ik natuurlijk de sjaak.
Hoe ging het ook alweer goedkoop is duurkoop.
Overigens zou ik nooit en te nimmer een echte lekkere rijders auto gaan verlagen, ik heb ooit eens een audi a4 gehad die verlaagd was, de petjes vonden het prachtig, tja je doet het ook voor een ander natuurlijk, maar ik vond het niks.
Weet dat de banden toen ook onregelmatig gingen slijten, heb hem niet lang gehad trouwens.
Succes

Dan bel je toch "volvo assistance"? Dan komt de Volvo en buiten kantooruren de ANWB gratis langs.

Voor mijn Volvo S60 uit 2002 en 2003 ook al een paar keer gebruikt van gemaakt. 1e keer simpel een MAP kapot en de andere keer dat mijn wielsloten niet meer los wouden.

Zelfs het afslepen (oplegger) is geheel betaald. Enkel de kosten bij de garage zijn voor jezelf.

Terwijl ik de auto meestal door een kennis (werkt bij volvo) laat onderhouden doe ik hem 1 keer per jaar naar Volvo garage. Krijg ik toch weer mooi een Volvo pas in de bus .

bart simpson schreef:die kun je alleen niet onder de vloer kwijt

Echt niet? Ik heb in mijn S60 uit 2002 (benzine) een volwaardig reservewiel onder de mat liggen. Of past het explicitiet niet bij een V70?

Jeroen-V70R schreef:Haha Marc! Ik ga idd naar Steverink in Deventer zometeen, heb daar de afspraak. Het schijnt dat ze daar gespecialiseerd zijn in snelle auto's uitlijnen met AWD, fwd en achterwielaandrijving...

Groetjes Jeroen.

Goede keuze, daar ben ik in november ook uitstekend geholpen met mijn winterbanden.

Auto uit laten lijnen door een specialist afgelopen maandag. Erg goed gedaan met veel tekst en uitleg. De reden dat de banden in no time zo versleten zijn; niet doorhebben dat de auto verlaagd is en gewoon fabrieks opgave aanhouden, jah, dan gaat het mis...

Complimenten aan Eric van Steverink banden maar helaas zal ik de achterbanden snel weer moeten wisselen, ze zullen ook na uitlijnen negatief blijven staan daar de auto te ver verlaagd is...

No problem, ik weet nu waar ik aan toe ben, en dat het weer geweldig rijdt!

Jeroen-V70R schreef:Auto uit laten lijnen door een specialist afgelopen maandag. Erg goed gedaan met veel tekst en uitleg. De reden dat de banden in no time zo versleten zijn; niet doorhebben dat de auto verlaagd is en gewoon fabrieks opgave aanhouden, jah, dan gaat het mis...

Complimenten aan Eric van Steverink banden maar helaas zal ik de achterbanden snel weer moeten wisselen, ze zullen ook na uitlijnen negatief blijven staan daar de auto te ver verlaagd is...

No problem, ik weet nu waar ik aan toe ben, en dat het weer geweldig rijdt!

http://www.ipdusa.com/products/5711/112 ... ushing-kit

daarmee los je dat probleem op...

Thanks Phippe! Door jou veren zit ik in de problemen;-) bedankt voor de tip, en schaf het aan!

@evert is in het weekend meestal druk met klussen in en om het huis

bassiej schreef:

bart simpson schreef:die kun je alleen niet onder de vloer kwijt

Echt niet? Ik heb in mijn S60 uit 2002 (benzine) een volwaardig reservewiel onder de mat liggen. Of past het explicitiet niet bij een V70?

Het past echt niet!

Jeroen-V70R schreef:Thanks Phippe! Door jou veren zit ik in de problemen;-) bedankt voor de tip, en schaf het aan!

Daarom ook dat ik je verder help :oops: (met andere verlagingsveren heb je er ook last van hoor, in ons groepje zijn we met 3 verlaagde R'en en alle 3 hebben ze andere bushes moeten steken,die ene met de originele verbeterde versie van Volvo zelf heeft nog steeds last van scheef afslijten van de banden)

Battlecruiser schreef:

bassiej schreef:

bart simpson schreef:die kun je alleen niet onder de vloer kwijt

Echt niet? Ik heb in mijn S60 uit 2002 (benzine) een volwaardig reservewiel onder de mat liggen. Of past het explicitiet niet bij een V70?

Het past echt niet!

Wel bij een V70 zónder AWD trouwens....