Volvo-Forum.nl

E.Werker schreef: Wat zou een mogelijk probleem kunnen zijn voor het doodslaan van de turbo? Als het te maken heeft met het verhogen van de turbo-druk, zal het ook na een volgende tuning de kop opsteken.

Wellicht toch een vorm van boost-cut of fuel-cut? Iets in de vorm van een beveiliging ter bescherming van de motor? Een jaren 90 turbo-blok uit mijn vorige auto (japanner) had dat ook, bij boost creep ontstond er een lean-situatie, wat opgemerkt werd waardoor de auto automatisch de brandstof tegenhield (fuel cut) en je ook een soort "doodslaan" had. Als dit gebeurde zat je wel bijna met je bek op het stuur, zo plotseling en hard was die reactie.

Simpelweg een functie om de motor te beschermen tegen een te arm mengsel in combinatie met hoge temperaturen.

CH Racing M900 schreef: Ik heb een V70 T5 die door Volvotune getuned is. Daarnaast ook nog wat hardwarematige aanpassingen gedaan.
Kan je Obbe zonder meer aanbevelen, ondanks dat zijn specialisatie ligt in de softwarematige aanpassing van dieselmotoren, is mijn auto perfect door hem getuned.
Ik ben ervan overtuigd dat hij wèl een passende en probleemloze tuning kan aanbieden.

Marc Apeldoorn schreef: Obbe regelt e.e.a. af met maatwerk. Dat is het probleem met veel tuners die een standaard config erin gooien. Obbe leest alle parameters uit en regelt e.e.a. zelf af, geen standaard config file...

MartijnAbel schreef: Vandaag na mijn garagebezoekje even bij de chiptuner geweest en die geeft aan niks te kunnen doen aan het doodslaan bij schakelen bij vol vermogen... dus de tuning gaat er binnenkort af en terug naar stock. Geld terug en dan op zoek naar een andere tuner. Iemand nog tips qua volvo tuning met testbank?

BasG schreef:

MartijnAbel schreef: Vandaag na mijn garagebezoekje even bij de chiptuner geweest en die geeft aan niks te kunnen doen aan het doodslaan bij schakelen bij vol vermogen... dus de tuning gaat er binnenkort af en terug naar stock. Geld terug en dan op zoek naar een andere tuner. Iemand nog tips qua volvo tuning met testbank?

Hè Martijn, hoe is het met de tune perikelen? Heb je al iemand anders kunnen vinden of is het weer behelpen met 250 pk?

Carfreak schreef: de eerste v50 donk van NL?

m-kliko schreef: Nice! Gave velg.
Lijkt een beetje op de polestar vind ik. Niet hetzelfde, maar heeft er wat van weg. En da's een compliment!

MartijnAbel schreef: Vanavond even vij de huis RVS lasser geweest, die de downpipe ook gemaakt heeft. Hij gaat binnenkort even 2 pijpjes lassen aan de einddemper zodat de pijpjes niet zielig naar beneden hangen, maar netjes naar achteren steken zoals het hoort. Eerst even 76mm buis en als dat wat regenpijpachtig lijkt, dan maar even sierstukjes halen

jaapburg schreef: Staat je wastegate wel goed afgesteld? Misschien daar ook eens naar kijken? Misschien ligt die wel aan duigen en kan hij daarom hoge druk niet behouden...