van V70 T4 naar XC70 T5 GT

[PGV90]

Het is geen airco in de stoelen, het is de normale interieurlucht

Klopt, gewoon met een ventilatortje,
maar de lucht in de auto is wel koel, dus het werkt prima!

[Rha007]

Het is geen airco in de stoelen, het is de normale interieurlucht

Nooit geweten, maar dan nog vind ik het in mijn huidige auto een gemis.

[diesel01]

Ik vind het een niet heel spannende optie in mijn auto.

[DB200]

de fiscale prijs was maar 53k

"maar" 53k? Ahum, ik denk niet dat er heel veel mensen zijn die 53k zo achterin hun kontzak hebben en zo een bedrag als particulier op tafel kunnen leggen. Maar goed, in Wassenaar wonen natuurlijk niet de meest minvermogende burgers.

Relatief gezien is 53k natuurlijk een laag bedrag voor wat je krijgt als je bedenkt dat een D5 AWD in 2009 (4pk meer!) met wat opties als op de Polar+ al meer dan 80k deden. Zou je die 80k toen in de aandelen hebben gestopt dan had je nu zo veel geld, dan kon je nu wel 4 stuks Polar+ D4 AWD Automaat kopen. En de D5 AWD uit 2009 is nu hooguit 15k waard.

[PGV90]

Helaas net een kleine schade moeten laten behandelen;
een of ander onverlaat had zijn/haar portier bij mij rechtsachter in de flank gezet.
Gelukkig weer netjes hersteld.

[PGV90]

Inmiddels ook weer de nieuwste Sensus update aan het downloaden - eerder beschikbaar dan voorgaande keren.
Link:
http://support.volvocars.com/nl/downloa ... 0cf40b1589

[Hans oet Twent]

Maar je hebt geen foto waar de hele auto op staat?

Bij deze, eentje in de avondzon gisteren

Blijft een DONDERSEN mooie verschijning zo'n XC70. Mooi dat hij nog steeds goed bevalt.

[PGV90]

Inmiddels hebben we de 62.000 km aangetikt met de XC70,
wat blijft het toch een fijne auto!

Korte afstanden, lange, vakanties, alleen of met de familie, met of zonder sport teams of de hond achterin. Werk en prive, practisch en vooral heel erg fijn rijden.
Ik weet niet of het door deze auto komt of door wat veranderde omstandigheden, maar we rijden toch wat meer kilometers dan voorgaande jaren!
(voor het werk minder vaak met het vliegtuig op pad, en met gezin wat meer ritten).

Zeker geen straf! Fijne zit, alles werkt goed overzichtelijk en de auto - met T5 en de 8-traps GT rijdt atuurlijk heerlijk soepel met een bak aan vermogen en koppel.
Nu met koudere nachten en vocht in de lucht werkt de parkeerverwarming heerlijk - wat een luxe zo'n voorverwarmde auto - ik zou niet meer zonder willen! Laat de winter maar komen.

In de zomer helaas een onverlaat die z'n deur in de achter-flank had gezet, maar dat is inmiddels weer keurig hersteld.
Net de 60.000 beurt gehad en (uiteraard) geen bijzonderheden.
Winterbanden gaan er volgende week onder.

Ja, ik kijk ook wel eens met een schuin oog na al het moois wat hier langs komt (zoals een V90 of zelfs V90 CC), maar voorlopig nog een tijd in deze fantastische auto doorrijden.

[Hans oet Twent]

Mooi topic om te lezen!

[Rha007]

Inmiddels hebben we de 62.000 km aangetikt met de XC70,
wat blijft het toch een fijne auto!

Korte afstanden, lange, vakanties, alleen of met de familie, met of zonder sport teams of de hond achterin. Werk en prive, practisch en vooral heel erg fijn rijden.
Ik weet niet of het door deze auto komt of door wat veranderde omstandigheden, maar we rijden toch wat meer kilometers dan voorgaande jaren!
(voor het werk minder vaak met het vliegtuig op pad, en met gezin wat meer ritten).

Zeker geen straf! Fijne zit, alles werkt goed overzichtelijk en de auto - met T5 en de 8-traps GT rijdt atuurlijk heerlijk soepel met een bak aan vermogen en koppel.
Nu met koudere nachten en vocht in de lucht werkt de parkeerverwarming heerlijk - wat een luxe zo'n voorverwarmde auto - ik zou niet meer zonder willen! Laat de winter maar komen.

In de zomer helaas een onverlaat die z'n deur in de achter-flank had gezet, maar dat is inmiddels weer keurig hersteld.
Net de 60.000 beurt gehad en (uiteraard) geen bijzonderheden.
Winterbanden gaan er volgende week onder.

Ja, ik kijk ook wel eens met een schuin oog na al het moois wat hier langs komt (zoals een V90 of zelfs V90 CC), maar voorlopig nog een tijd in deze fantastische auto doorrijden.

Goed om te lezen dat de auto nog steeds bevalt, maar de km’s gaan wel hard zo.

[PGV90]

Mooi topic om te lezen!

Thanks!
En doe ze de groeten daar bij Hooftman as vrijdag, deze komt daar ook vandaan.

[PGV90]

Goed om te lezen dat de auto nog steeds bevalt, maar de km’s gaan wel hard zo.

Inderdaad,
waar ik de meeste jaren rond de 30 a 33 k per jaar zat gaat dat nu richting de 39 k - wellicht incidenteel.
Een D4 was economisch verstandiger geweest; werkgever heeft echter een voorkeur voor benzine, vanwege milieu maar vooral ook omdat hier nogal eens auto's wisselen van berijder en er ook velen zijn die slechts 15 a 20 k per jaar rijden.

[PGV90]

Winterbanden sinds gisteren er ook weer onder;
moet zeggen dat de de Michelins Pilot Alpin PA4 een stuk rustiger gevoel geven - stiller dan de Pirelli Scorpion Verde.

[Fulaks]

Mijn winterbanden komen er morgen op, ook de Michelin Alpin 4, ook tevreden van...

[PGV90]

Standkachel rules!

Toch weer heerlijk dat instappen in een warme auto met schone ramen (terwijl de buren verderop staan te krabben ).

[Walter]

dat was inderdaad even een lekkere verrassing vanmorgen, dat krabben

[diesel01]

Hier ook weer standkachel.
Heerlijke optie!!
Trouwens heb jij ook bruin geventileerd leder met afschuwelijke lelijke bies?

[PGV90]

Trouwens heb jij ook bruin geventileerd leder met afschuwelijke lelijke bies?

Ja, lelijk he, dat Inscription leer...

[Walter]

het zouden broertjes kunnen zijn!

[diesel01]

Gaaf hé?