Volvo-Forum.nl

Sinds vandaag glimt de XC70 als een malle. Een groot deel van de dag met Millimetervreter aan de slag geweest. Begonnen met kleien van de lak, daarna twee keer in de polish en daarna in de lakverzegeling. Het was een flinke klus, best veel teervlekken, ingevreten vogelpoep, etc. Erg blij met het eindresultaat.

Netjes

Millimetervreter is een ware tovenaar. Prachtig resultaat!
Flamengo Red Pearl is zoooo mooi als het goed glanst. Maar bij matig onderhoud wordt het grauwig bruin. Dus blijven poetsen! De basis is nu zo goed, moet geen probleem zijn. Enjoy

Prachtig!

Hoe werkt dat met die lakverzegeling? Kun je dat zelf of moet je het laten doen?

viewtopic.php?p=1560683#real1560683

Hier nog een iets uitgebreider verslag van de gezellige dag.
Maar wat is het Flamenco Red mooi....

Millimetervreter. schreef: viewtopic.php?p=1560683#real1560683

Hier nog een iets uitgebreider verslag van de gezellige dag.
Maar wat is het Flamenco Red mooi....

Dondersen Kunstenaar! Chapeau!

“Niet normaal” zoals die mooie auto glanst!

Zondag voor het eerst sinds de poetsbeurt de auto gewassen. Wat geweldig dat het vuil er zo makkelijk afgaat. Dat was meteen ook het positieve nieuws. Ik merkte even terug dat de koppeling begint door te slippen. Helaas al na 100.000 kilometer. Ik weet niet of er een verband met met de Polestar tuning. Lijkt me haast niet omdat ik nou ik ook niet elke dag volop het gas sta.

Zijn er zaken die ik meteen maar moet meenemen als ik toch aan de garage vraag om de boel te vervangen?

Dank alvast voor jullie tips.

Groeten, Arjan

Had net het zelfde aan de hand bij mijn xc60.Er is een heel topic over geschreven en heeft niks met tuning te maken,mijne was toen nog niet getuned en slipte ook...De veren in de koppeling zijn te licht en laten het afweten als ze warm worden,Ik heb nu een verzwaarde koppeling er in zitten.vervangen is de enige oplossing,er zijn veel d5 met een slipende koppeling rond de 100dkm die ze al vervangen hebben bij mijn dealer...

Pff dat is zuur.....
Hopelijk valt het allemaal mee.

Bedankt BendW,
Ik vraag ook om een verzwaarde versie dan.
@Millimetervreter. Tja, het is wel een flinke uitgave. Maar hopelijk kunnen we daarna weer veel kilometers maken.

De koppeling die ze nu standaard steken heeft al de verzwaarde veren er in zitten normaal gezien...vraag het toch maar ff na.

Het is even slikken maar we hebben een nieuw massavliegwiel en alles wat erbij hoort. Wel weer even wennen aan de koppeling. Hopelijk kunnen we nu tonnen vooruit Inmiddels een mooi setje velgen gevonden die ik wil laten poedercoaten. Maar eerst even 'sparen'. Verder bevalt de XC70 erg goed. Vorig weekend mee naar Frankfurt gereden. 4C systeem werkt wel erg prettig bij het laagvliegen over de Autobahn. Vooral op de terugweg was het erg rustig op de weg.

Merk je dat de koppeling nu wat zwaarder gaat?..

Welke velgen zijn het geworden?
Ben ook wel benieuwd wat het vervangen van de koppeling en dubbelmassa vliegwiel heeft gekost.

De koppeling gaat niet veel zwaarder dan met de oude. Wel pakt deze geleidelijker op. De oude leek ook af en toe te plakken, of te hangen, hoe je het wilt noemen.
Ik heb nog een set Pan's gekocht. Die heb ik al als wintervelg. Voor de zomer heb ik nu nog Merac's. De Pan's vind ik mooier.
En de kosten? Laten we het veel geld houden.
Groeten, Arjan

Het is toch een verzwaarde koppeling of ge heb je terug de zelfde genomen?..

Mooi dat alles weer naar behoren werkt!
Lekker genieten van je mooie XC!

Eerlijk gezegd weet ik niet of het de verzwaarde is of niet. De monteur vond het opmerkelijk dat vooral het zelfstellend gedeelte van de koppeling niet meer goed werkte. Het massavliegwiel was ook wel versleten maar er zaten nog groeven in. (probeer het zo goed mogelijk uit te leggen, ben geen techneut).
En verder wordt het bijna tijd voor de Reload en om het interieur eens flink op te frissen.