Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,
Afgelopen week ben ik met mijn Volvo V90 aangereden bij een verkeersremmer/chicane met van die groene flexibele paaltjes. Ik was al volledig door de chicane heen toen er van de andere kant een dame aan kwam rijden. Zij heeft met haar auto langs de héle linkerzijde van mijn V90 geschuurd – van voor tot achter. Bij het laatste stuk achter voelde ik zelfs duidelijk dat mijn auto een stuk opzij werd gedrukt.
De zichtbare schade is logisch: krassen, deuken en vervorming aan de linkerzijde.
Wat ik minder goed begrijp is wat er daarna gebeurde:
Volvo On Call gaf direct een melding.
Mijn achterlichten geven nu een foutmelding.
Het rechter achterlicht doet het niet meer, terwijl de klap aan de linker kant was.
Ik vraag me af:
Kan het kloppen dat een impact links leidt tot een storing/reductie rechts achter? Zit daar een soort logica, bewuste veiligheid of elektrische gevoeligheid in bij de V90 (bijv. bekabeling, modulen, CAN-bus die uitvalt, of spanning die wegvalt door de klap)? Alle inzichten zijn welkom. Ik hoor graag of anderen iets soortgelijks hebben meegemaakt, of weten hoe de elektrische systemen van de V90 reageren na een zijdelingse aanrijding.
Alvast bedankt!

Achterin zit een module met relais en zekeringen. Daar zit oa de aansturing achterlichten, kofferbakverlichting en interieurverlichting.
Volgens mij is het bouwjaar afhankelijk of deze links of rechts zit. Zeker weten doe ik het niet. Maar dat kan jezelf checken. Even kijken achter de trimpanelen links en rechts achter in de kofferbak.

Urbexpeditie schreef: ↑09.12.2025 - 18:29 Achterin zit een module met relais en zekeringen. Daar zit oa de aansturing achterlichten, kofferbakverlichting en interieurverlichting.
Volgens mij is het bouwjaar afhankelijk of deze links of rechts zit. Zeker weten doe ik het niet. Maar dat kan jezelf checken. Even kijken achter de trimpanelen links en rechts achter in de kofferbak.

Bedankt, ik ben gaan kijken en er zit links inderdaad een module/aansturing....dan lijkt het me aannemelijk dat, door de klap, daar iets is stukgegaan. Soms doet de rechterachterlamp het wel, soms niet...donderdag komt de verzekeringsexpert

Kan je niet helpen maar mij viel alleen de geweldige kleur op! Twilight Bronze Metallic denk ik? Mooiste kleur ooit voor een Volvo, mijn mening hoor.
Ik had hem op een V70.

Mss kan je de stekkers even bewegen, zijn ze los geschoten? Succes met de afhandeling van de schade en storing.

Almerev70 schreef: ↑10.12.2025 - 09:49 Kan je niet helpen maar mij viel alleen de geweldige kleur op! Twilight Bronze Metallic denk ik? Mooiste kleur ooit voor een Volvo, mijn mening hoor.
Ik had hem op een V70.

Mss kan je de stekkers even bewegen, zijn ze los geschoten? Succes met de afhandeling van de schade en storing.

Danku! Ja klopt, prachtige kleur inderdaad! Heb gecheckt wat ik kan checken, visueel lijkt alles in orde en vast te zitten...

Als je mooie auto zo wordt toegetakeld lijkt mij een defect achterlicht wel het laatste waar je je zorgen om zou hoeven te maken....

Maar goed, schade zal verhaalbaar zijn, dus zet hem bij de schadehersteller en meld dat beide lampen achter defect zijn, dan wordt het vast prima opgelost.

Summum schreef: ↑12.12.2025 - 16:14 Als je mooie auto zo wordt toegetakeld lijkt mij een defect achterlicht wel het laatste waar je je zorgen om zou hoeven te maken....

Maar goed, schade zal verhaalbaar zijn, dus zet hem bij de schadehersteller en meld dat beide lampen achter defect zijn, dan wordt het vast prima opgelost.

Ja klopt, ik heb hem afgelopen donderdag gebracht bij mijn garage waar de schade-expert ook was. Die zei vrijwel direct, nog voordat ik mijn verhaal had gedaan, dat de schade bij het achterlicht 'een andere schade' is...licht niet in lijn met de andere....tja, het zat er voor het ongeval niet, meer kan ik er niet van maken. Wel schrok ik ervan dat hij zei dat zowel linkervoordeur als achterdeur vervangen moeten worden....ik dacht dat je zoeits toch wel kon uitdeuken...maar ja, enfin, benieuwd naar het rapport...

Die expert weet toch ook dat de REM links achter zit, en dat die mogelijk een tik gehad kan hebben waardoor hij nu 1 van de achterlampen niet meer goed stuurt?
Hoe legt hij dan uit waarom sinds die klap de verlichting rechts niet meer brandt?
Is dat verlichting probleem inmiddels opgelost?

JeroenSpock schreef: ↑15.12.2025 - 17:48 Die expert weet toch ook dat de REM links achter zit, en dat die mogelijk een tik gehad kan hebben waardoor hij nu 1 van de achterlampen niet meer goed stuurt?
Hoe legt hij dan uit waarom sinds die klap de verlichting rechts niet meer brandt?
Is dat verlichting probleem inmiddels opgelost?

Daar gaf hij geen verklaring voor. De garagehouder zei dat ze het nakijken en desnoods door Volvo laten doen. Ik heb nog niets vernmomen van de verzekering...die zullen wel verlof hebben...goed uiteinde allemaal!

Update

Vandaag heb ik de V90 bij mijn garage ingeleverd en is de auto door Volvo uitgelezen. De verklaring die Volvo geeft voor het uitvallen van het rechter achterlicht is dat er een massafout zou zitten in de trekhaakinstallatie. Volgens Volvo ligt het probleem daarmee niet in de auto zelf.
Wat ik zelf lastig blijf vinden, is dat de storing is ontstaan na de aanrijding, terwijl de auto links is geraakt en daar ook een module zit. Tegelijk wordt nu aangegeven dat het aan de trekhaak ligt. Het achterlicht werkt bovendien wisselend: de ene dag wel, de andere dag niet.
Over de Volvo On Call-melding die direct na de aanrijding binnenkwam, is door Volvo verder geen verklaring gegeven.
De trekhaak is destijds geplaatst door een trekhaakspecialist in Bilzen. Daar ga ik morgen naartoe om de bekabeling en stekkerdoos te laten controleren en te kijken of zij het probleem opgelost krijgen...daarna zal mijn garage twee nieuwe deuren bestellen en monteren...tbc

Apart dat je dealer dat niet even kan doen

Waarom is dat nu weer apart? Als de dealer de trekhaak niet gemonteerd heeft én geen opdracht heeft / betaald krijgt om het te repareren en je in beginsel bij een defect eerst degene die het geïnstalleerd/verkocht heeft de kans moet geven om het te repareren als je garantie wil claimen......

Lijkt mij inderdaad heel logisch om terug te gaan naar de trekhaakspecialist die de haak heeft gemonteerd.

Zou kunnen dat de trekhaak een tik gehad heeft van links, het is niet alleen die knobbel in het mideen van de achterbumper.
Maar dat het los van elkaar staat geloof ik niet direct. Sinds die klapper heeft het achterlicht kuren maar het niet komen van die aanrijding... Ja ja

Trekhaakspecialist gaf aan dat de trekhaak niet ’netjes’ was gemonteerd door hun monteur. Dit is hersteld. Garage denkt dat daarom Volvo dit als reden aangaf. Zelf dacht hij dat het spontaan uitvallen van de achterlichten niets met de trekhaak te maken heeft (Wat ik ook denk, aangezien de lampen het prima deden voor de aanrijding). Dus eigenlijk niets wijzer geworden, wel aardige garage. Mijn garage (waar de aut gekocht en in onderhoud is) gaat nu weer bellen met Volvo....

De lampen doen ook na de herstelactie nog steeds raar dus?

Gouwe schreef: ↑19.01.2026 - 15:38 De lampen doen ook na de herstelactie nog steeds raar dus?

Ja, voor en na de inspectie deed rechts achter het prima (zal je net zien), gister weer een tijdje niet, vandaag weer wel

doet toch denken een een bedradings-dingetje… soms wel contact, soms niet…