Haperende 2.0D (Wie weet meer?)

[Kris]

Sinds kort zeer onrustwekkend fenomeen....

Als ik het gas terug indruk nadat de motor onder de 1200RPM gekomen is is het net alsof ik zonder diesel kom te zitten. Het lijkt of de motor gaat stilvallen. De motor hapert tss 1200 en 1500 RPM daarna gaat hij terug vlot door in de toeren.

Dit komt maar zeer af en toe voor.
Bepaalde dagen heb ik er geen last van, andere dagen meerdere keren.

Wie kan mij helpen?
Mijn dealer zegt dat ik de wagen moet binnen brengen maar hij weet wel nog niet waar aan het ligt.
Ik zou graag eerst iets meer weten zodat we meer gericht iets kunnen doen.

[lancer]

Zou te weinign brandstofdruk kunn zijn

[pieter007]

soms heb ik bij 60km/h in 3 de schokkerige momenten
ik denk dat dan de roetfilter aan het reinigen is
als je dan gas lost en trug gas geeft dat ie ook een beetje schokt ,

kortom op sommige momenten doet de motor maar vies !!

[kennethbril]

nope ik weet perfect wat je bedoelt . is een klep die de druk veilig houd . is kapot . moet gewoon vervangen worden . geeft normaal een fout melding op de readout op de pc . ik heb het ook gehad

[BeePke]

Software updaten + in uiterste geval EGR vervangen !
Is een nota van bij de dealers!

Heb het ook, en als je dit met de motorkap open bekijkt, zie je luchtbelletjes in de aanvoerleiding, niet goed!

BTW: ook roetfilter doet rare dingen, maar dacht dat het enkel te merken was door iets verminderde prestaties???

[Kris]

Deze morgen aan 30 per uur naar de dealer gereden.
de motor deed het continu. Kreeg hem met horten en stoten aan 2000 rpm.
Kreeg ook melding "motor service vereist".
Dealer zegt dat het de ERG klep is.
Ze zal vervangen worden en ik haal hem morgen terug op.

Dit is echt jammer. Ik had nu juist veel vertrouwen in mijn V50.
Het is anders echt een superwagen om mee te rijden.
Ik hoop echt dat het probleem opgelost is....en dat het daarbij kan blijven.

[kennethbril]

Is toch garantie sow? Nieuwe kleppen hebben betere rollager en ander materiaal voor minder wrijving en ze torst niet meer . Daardoor ging de vorige generatie stuk . hebben ze bij Vermant gezegd en ja ze wisten ook van de Nota van Volvo bij vermant dealer. Echt jongens volvo is echt betrouwbaar. Ik spreek uit ervaring want ik rijd per dag met zo'n 300 wagens en altijd andere merken en volvo komt er steeds goed uit . zowel oud als nieuw . Rijd maar een met een ssang yong of kia of chevrolet . fiat en alfa valt mee maar veel problemen in verband met elektronica . audi en mercedes ook . en eigenlijk rijden we met een mazda onderstel en motor van psa ( peugot /citroën) en het koetwerk en interieur is van volvo . zelfs de audio onderdelen worden ook geleverd aan bose . Waarom ze geen bose speakers gebruiken snap ik niet ? enkel de S60 V70 S80 enz en de D5 en T5 motor zijn volvo made en exclusief tot nu ....

[pieter007]

we rijden op een Focus onderstel met een PSA motor ...

[kennethbril]

ja duuuhhh zijn 3 dezelfde dan. mazda 3, focus en volvo we zijn van ford maar de japanerkes hebben wel het onderstel ineengestoken en ontwikkeld voor ford en hebben dan hun mazda 3 der op gebaseerd . voila in een notendop. Maar je had gelijk pieter ](*,)

[Kris]

Vandaag V50 terug afgehaald.

Nieuwe EGR klep gemonteerd + software update geïnstalleerd.
De klep zou nu bij het stilleggen van de motor een 15 tal keer bewegen. Dit om roetneerslag op kritieke delen te voorkomen. Vóór de software update zou dit maar een 3 tal keer geweest zijn, aldus de dealer.
De klep zou inderdaad ook zoals al gemeld van een nieuw type zijn.
In ieder geval, mijn wagen doet het weer als voorheen.
Laten we hopen dat dit nog lang zo mag blijven.

[kennethbril]

Blij te horen Kris :glasses2:

[BeePke]

Eind goed al goed!
Was een vervelend probleem met die kleppen, heeft Volvo veel geld gekost!
En dan denk je een kwaliteitsprodukt van een goed en gekend merk in te kopen en kom je bedrogen uit, dank u Bosch!