Koppelingdrama V90 3.0L 24V

[mhjvs]

Het volgende is er aan de hand Mijn V90 had / heeft problemen met het ontkoppelen. We hebben het systeem ontlucht, nwe hulpcylinder geplaatst, hoodcylinder gecontroleerd en als laatste de complete koppeling vernieuwd. Met het laatste leek het probleem opgelost. Niets is echter minder waar. Wat blijkt nu na de bak er weer af te hebben gehaald..het dual mass vliegwiel heeft een speling die niet is toegestaan. Welnu, je zou denken ik koop even een nieuw vliegwiel, geen probleem maar bij de dealer kost deze 1150 euro's. Slik... Dan opzoek naar een tweedehands en ik heb er een gevonden maar, en nu komt de vraag: Hij komt van een 960 2.5L uit 1996. Het vliegwiel dat ik
volgens de dealer nodig heb heeft het volgende nummer 916 39 02. Het nummer van het 2.5L vliegwiel is volgens Vadis 916 39 04. Kan iemand mij vertellen of dit gaat passen? Het gekke is dat er op mijn oude vliegwiel het volgende nummer staat 9458094, wat dit voor een nummer is?? Volvo dealer kent dit nummer niet. Wie o wie kan mij helpen??

[dutchbert]

Als hetnet zo'n Zweimassenschwungrad is als bij BMW/Opel, is er nog een goedkopere oplossing: gewoon de beide delen aan elkaar vastzetten.
Hebben we op mijn werk wel eens gedaan in opdracht van een dealerbedrijf.

Stuur maar een PM als je meer daarover wilt weten.

[blastaway]

vast vliegwiel inderdaad

[mhjvs]

Helaas is dat geen optie. De binnenste rand van het vliegwiel is gaan scheuren. Inmiddels aardig wat info verzameld. Het vliegwiel van een 2.5 zou gewoon moeten passen.