Klopt. De x-gas-meting voor de APK gaat hij niet halen met een lege kat.
Ik ga hem wel leegkloppen! Verder kijken voor een redelijke kat op de sloop of dergelijke. Het motormanagement heeft hier geen problemen mee. De luchtmassameter en de lambda regelen de rest (vele 480T's hebben dit reeds gedaan).
1e poging vanmiddag is mislukt omdat de voorste flensbouten volledig vast zaten. 2e poging binnenkort met de flex en 2 nieuwe bouten

en ergens waar ze een brug of een put hebben!
niemand meer een kat voor een 400 turbo liggen?