wielslot kaduuk

[Gast]

Gisteren eventjes de zomervelgen van mijn V50 verwisseld voor de wintervelgen.
Alles ging goed totdat ik was aangeland bij de laatste velg (LV). Ik zet altijd de moeren in 2 stadia vast. Eerst op 75 Nm, daarna op 110 Nm
Afijn, alle moeren aangetrokken, blijkt dat bij het vastzetten van het wielslotje dit spontaan afbreekt (middelste stuk). Kan niet komen van teveel kracht, aangezien ik een momentsleutel gebruik (zoals gezegd stond ie pas op 75 Nm).
Daar sta je dan, slot kan niet meer los en niet meer vaster.
Eventjes bij de garage langs geweest. Hier heeft de monteur nog een poging gedaan, maar niets. Afspraak voor 31 oktober. Verwacht niet veel problemen, aangezien er 4 moeren op 110 Nm en eentje op 75/80 Nm vast zit.
Iemand een grandioos idee voor het verwijderen van het defecte wielslotje, bij voorkeur zonder veel nevenschade aan te richten?

Bij voorbaat hartelijk dank,

Dick

[ufovolvo]

Gezien hij nog niet té vast zit, kan je 'm er mogelijk nog met behulp van een linkse tap uitkrijgen. Boor in het hart van de bout een gat van 5 mm, ongeveer 1 cm diep. Draai daarin een 5,5 of 6mm linksdraad tap in. Die zal zich vastzetten en bij verder draaien de bout wel meenemen.