C30 1.8 benzine
-
DaanJ
- 1st Gear member
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 28.11.2007 - 18:29
Ik ben sinds anderhalve week de trotse eigenaar van een C30 1.8, zoals iedereen hier weet, heeft deze 125pk. Dit is meer dan voldoende maar ik wil meer.. Heeft iemand hier ervaring met motortuning op dergelijke wagen/motor?
-
Paul
- Geartronic member
- Berichten: 33115
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
Zit geen turbo in dus qua chippen zal dat niet lukken.
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
-
robbertos
- 2nd Gear member
- Berichten: 183
- Lid geworden op: 20.04.2007 - 21:02
- Locatie: Alkmaar
K&N 57i kit geeft bijna 10 PK vermogenswinst en dat merk je! Ik heb zelf ook een C30 1.8 en de mijne is naar K&N geweest voor een test. Zie dit topic:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=16703
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=16703
Huidige auto
Volvo V40 D2 R-Design, black sapphire, Premium sound, Verlichtingspack 2, Verwarmbare voorstoelen, Extra getint glas, Keyless start, verwarmbare voorruit, R-Design plus line, Business Pack pro, 18"; Midir, BLIS, Driver alert en lane keeping aid, Heico verlagingsveren
Vorige auto's:
VW Scirocco 1.4tsi DSG gechipt naar 210PK
Volvo C30 Momentum
Peugeot 206
Ford Fiesta
Volvo V40 D2 R-Design, black sapphire, Premium sound, Verlichtingspack 2, Verwarmbare voorstoelen, Extra getint glas, Keyless start, verwarmbare voorruit, R-Design plus line, Business Pack pro, 18"; Midir, BLIS, Driver alert en lane keeping aid, Heico verlagingsveren
Vorige auto's:
VW Scirocco 1.4tsi DSG gechipt naar 210PK
Volvo C30 Momentum
Peugeot 206
Ford Fiesta
-
glitz
- 3rd Gear member
- Berichten: 415
- Lid geworden op: 29.03.2007 - 09:59
KN Kit met een luchtfilter zeker, nou ik zal je uit de dromm halen...een open luchtfilter of sportuitlaat of 3punts bougies geven 0.0% meer vermogen...echter in het hoogst haalbare geval iets sneller klimmende toeren bij stationair en een ander geluid.
-
NOS
- 7th Gear member
- Berichten: 6567
- Lid geworden op: 12.02.2006 - 21:52
- Locatie: Pijnacker
-scherpere nokkenas
-grotere inlaatbuizen met ander luchtfilter
-grotere injectoren
-grotere zuigers
-cilinders uitboren
-grotere kleppen
-grotere uitlaat vanaf het spruitstuk tot achter
Jahoor, tuning kan best gedaan worden
-grotere inlaatbuizen met ander luchtfilter
-grotere injectoren
-grotere zuigers
-cilinders uitboren
-grotere kleppen
-grotere uitlaat vanaf het spruitstuk tot achter
Jahoor, tuning kan best gedaan worden
-
robbertos
- 2nd Gear member
- Berichten: 183
- Lid geworden op: 20.04.2007 - 21:02
- Locatie: Alkmaar
Geeft toch zeker wel meer vermogen. Ben op de testbank geweest en heb het met eigen ogen gezien. En ik merk het ook zeker. 10 PKglitz schreef:KN Kit met een luchtfilter zeker, nou ik zal je uit de dromm halen...een open luchtfilter of sportuitlaat of 3punts bougies geven 0.0% meer vermogen...echter in het hoogst haalbare geval iets sneller klimmende toeren bij stationair en een ander geluid.
-
DaanJ
- 1st Gear member
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 28.11.2007 - 18:29
Over te pletter rijden maak ik me niet al te veel zorgen.. Het gaat er bij mij meer om het kunnen dan om het doen.
Een turbo in de 1.8 steken is mogelijk, mits veel aanpassingen, en dan nog moet die er uit voor de keuring.. Dus dat is al zeker en vast een no go.
Ik heb gehoord dat ze er in Aalst (be) op de testbank tot 20 PK bij kunnen krijgen zonder onderdelen te vervangen. Dat lijkt mij wat veel maar ik denk dat ik daar eens een kijkje zal nemen.
Een turbo in de 1.8 steken is mogelijk, mits veel aanpassingen, en dan nog moet die er uit voor de keuring.. Dus dat is al zeker en vast een no go.
Ik heb gehoord dat ze er in Aalst (be) op de testbank tot 20 PK bij kunnen krijgen zonder onderdelen te vervangen. Dat lijkt mij wat veel maar ik denk dat ik daar eens een kijkje zal nemen.
