Dagwaarde volvo 145

[boarderbas]

Hallo,

Zojuist heb ik de dader van de schade aan mijn 145 gevonden. Graag wilde ik hier een aantal vragen stellen. Een snel antwoord stel ik erg op prijs ivm lopende procedure

Iemand had donderdag een flinke deuk/kras gereden in mijn geparkeerde 145 over de achterdeur en spatbord. Ik loop net de deur uit en zie een verbekraste bumper van een witte mazda met blauwe lak.

Lang verhaal kort, eigenaar is door de knieen en heeft toegegeven.

Nu wordt het verzekeringswerk.

Mijn auto is niet getaxeerd, WA verzekerd.

Het is een Volvo 145 uit 1972 in goede staat met gas, lichtmetalen velgen, trekhaak en gordels achterin. KM stand is 294.000.

Weet iemand wat de dagwaarde is en en ruw bedrag van de schade? Het is niet uitdeukbaar, mogelijk zelfs een beetje laswerk en over de helft van de portier en het smalle voorstukje van het achterspatbord/wielrand.

Ik wil dit allemaal graag weten om inzicht te krijgen in de eventueel uitgekeerde premie en daarmee eventueel een voostel te doen om het buiten de verzekering te houden.

Ik schat de schade zelf op 300-600 euro. Is de dagwaarde nu 200 euro, dan kan ik het beter zo met de meneer regelen.

Heel hartelijk dank voor eventuele antwoorden!

MvG

Bas van Vliet

[admiral]

Je zit veel te laag met je schade, je gaat al gauw naar de 1000 tot 1250 euro en dan had ik alleen maar een deuk in het achterscherm, was overigens wel mettalic lak dus is altijd ff duurder maar onderschat het niet. Ik zou de schade vrijblijvend oplaten maken door een schadeherstel bedrijf en dit onder de neus van de dader wrijven. En wat betreft de dagwaarde weet ik niet. Zijn verzekering moet betalen hoe het zit met eigen risico, daar heb ik geen kaas van gegeten. Maar als je het slim speelt kun je er ook nog wat aan over houden, maar dan moet je wel het schade herstel bedrijf mee hebben.

En dan heb ik toch een mededeling aan iedereen die een oldtimer heeft laat hem taxeren, ook al is ie niet klaar of nog niet in die originele staat zoals jij hem wilt hebben of als hij of zij langdurig in een stalling staat, zet dat ding verzekerd weg het lieft all risk. Kost je een taxatie van ongeveer 75 euro aan huis, op bassis van taxatie en de vastgestelde kilometers wordt de maandelijkse premie vastgeteld. Mijne koste 4500 euro, ben met de factuur van het garage bedrijf naar mijn verzekeringsagent gegaan en heb op basis van dit bedrag een all risk verzekering afgesloten, kost me 15 euro per maand. Dit kon alleen omdat de auto nu in restauratie is bij mij in de garage. Mocht er nu brand uitbreken of de schuur stort in of er waait een boom op de schuur dan is de auto verzekerd voor 4500 euro, helaas ben je wel het geinvesteerde kwijt maar alles is beter dan niets, want zoals ie er nu bij staat is het niet meer dan een oud ijzer prijs. En als ie klaar is wordt ie weer getaxeerd.

Bas veel succes met de afloop.

[boarderbas]

Bedankt admiral.

Het zure is dat een taxatie er aan zat te komen. we zouden met wat mensen een groepstaxatie doen.

Gelukkig ken ik een autoschadehersteller die me goedgezind is, dus dat kan wel goed komen.

Maar vooralsnog, wat is de dagwaarde? Ik vermoedt namelijk dat die heel veel lager is dan 1250 euro!

Bas

[Fat Rat]

zou eens kijken of je via internet niet wat prijzen op kan duikelen van vergelijkbare auto's en reken daar dan misschien 20 of zelfs 30 procent af en je hebt misschien een prijsidee.

Schijnt ook te helpen als je je auto netjes poetst enzo voor taxatie en er voor zorgt dat ie er erg goed verzorgd uit ziet.
Voor de rest natuurlijk zorgen dat je bij de taxatie proberen te zijn en alle erg goede punten extra aandacht geven, ook (onnodig?) duidelijk aangeven dat het een liefhebbersauto is enzo. (dit zijn wat dingen die ik opgestoken heb van recente schade gevallen binnen de 700 vereniging).

[admiral]

Bedankt admiral.

Het zure is dat een taxatie er aan zat te komen. we zouden met wat mensen een groepstaxatie doen.

Gelukkig ken ik een autoschadehersteller die me goedgezind is, dus dat kan wel goed komen.

Maar vooralsnog, wat is de dagwaarde? Ik vermoedt namelijk dat die heel veel lager is dan 1250 euro!

Bas

Ik wil niet lullig doen maar is ie zo slecht dan, of heeft dat weer niets te maken met de dagwaarde, want dan hoef je een oldtimer niet te restauren maar alleen op de weg houden met handen en voeten. Ik denk dat je je geen zorgen moet maken. Dag waarde oldtimer is toch afhankelijk van de staat v/d auto denk ik, maar daar ben je nog steeds niet mee geholpen, dus denk ik toch dat een verzekeringsmaatschappij je moet bijstaan met dit soort vragen. Heb je trouwens de bekentenis op papier staan en heb je een getuige erbij gehaald (geen familie of kennis) want anders kan het nog wel is moeilijk worden als er een te lange tijd overheen gaat. Als de blauwe verf van jou auto niet meer op de mazda zit (hij of zij heeft het er af weten te krijgen) dan zit je mooi. Misschien moet je er een foto van maken met de auto's bijna tegenelkaar en als die persoon moeilijk gaat doen dan aangifte doen bij de politie.

succes verder

[boarderbas]

Miosschien dat ik het verhaal van de verkeerde kant bekijke en dat dit alleen geldt als je de schuldige bent, maar mij is verteld dat je de DAGwaarde van de auto moet aanhouden, dus niet de MARKTwaarde of taxatiewaarde.

Daarom moet je je oldtimer laten taxeren.

Mijn auto is in een prima staat en ik rijdt er dagelijks in.

We hebben zojuist een schadeformulier ingevuld. Helaas voor mij was dit niet zijn eerste schade en had ie toch al geen no-claim meer.

Maar misschien komt er inderdaad een taxateur van de verzekering en dan kun je er wel vanuit gaan dat de auto in perfecte staat zal zijn!

Alleen kun je de pech hebben dat de taxateur dit model nog niet als klassieker ziet...

Bas

[Fat Rat]

Ik ben het met je eens Bas dat dagwaarde en marktwaarde ver uit elkaar kunnen liggen, en het een niet het ander is.
Maar jij zoekt naar wat ik begrijp een idee van de dagwaarde op dit moment. Dus dan zeg ik zoek uit wat ongeveer de marktwaarde is en doe daar een 20 ofzo procent af en dan heb je er misscien ongeveer een idee van.... Ik bedoel het is toch ook geen standaard ouwe auto(zoals die van mij jammergenoeg gezien wordt) maar het is een oldtimer/klassieker.

Wat betreft of het een klassieker is of niet, velen zien de 240 al als een klassieker, waarom de 140 dan niet?!

[V480-S60]

Hoe vaak moet het nog vertelt worden!

Als jij bent aangereden dan moet al jou schade, ongeacht de dagwaarde gemaakt worden. Dan kijk je dus niet naar de dagwaarde maar naar de marktwaarde!!!!!

En 1200 Euro schade is voor een klassieker als de 145 geen reden om deze total loss te verklaren. Zeker niet als de wagen is de staat is zoals jij aangeeft.

[boarderbas]

dank V,

Ik begon al het vermoeden te krijgen dat het zo werkte. Fijn het zo helder verteld te krijgen. Dank...

[MaGNeT]

Om een voorbeeld te noemen:

Mijn oom zat als bijrijder in de Kever van een vriend van hem (jubileum 1985 model - geïmporteerd uit Oostenrijk).

Ze werden, binnen de bebouwde kom, aan de linkerkant aangereden door iemand in een VW Caddy. De jongen had net een maand z'n rijbewijs en was de kruising overgevlogen zonder te kijken.

Schade? Zijkant inelkaar, kniekje in dak, spatborden beschadigd en de brandweer heeft de bestuurder er uit geknipt (bleek achteraf niet nodig - zowel bestuurder als m'n oom waren ongedeerd).

De Kever is total loss verklaard en ze hebben 3000 euro van de verzekering gekregen + het wrak mogen houden. Dit is ongeveer de marktwaarde en er was géén taxatie vooraf.

Ze hebben echter wel flink moeten aandringen bij de verzekeraar van de tegenpartij; die zetten vaak te laag in en hopen dat jij akkoord gaat; ga gerust in protest want het helpt.

[boarderbas]

Protersteren is mijn specialiteit!

Dank allemaal!

Maandag heeft de dader het schadeformulier naar zijn verzekeraar opgestuurd. Iemand een idee hoe lang het duurt voordat ik wat hoor?

MvG

Bas

[ps-amazon]

ik neem aan dat die verzekeraar je dat wel kan vertellen

[Volvospecialist]

Regelmatig naar die verzekeringsmaatschappij EN naar jou verzekeringsmaatschappij bellen over hoelang het nog duurt (iedere dag of iedere 2 dagen bellen)

[boarderbas]

Mloet m nu naar eenschadebedrijf brengen voor taxatie. Ik wordt uitgekeerd zonder reparatieverplichting. Dus nu is t spannend wat de taxateur me uit gaat delen...