Aanschaf 850 GLT Estate, waar moet ik op letten?

[JeeJee]

Hallo,

Als groot liefhebber rij ik al 15 jaar uitsluitend Alfa Romeo. :lover:

De huidige gezinssituatie vereist echter een grote stationwagen (Estate heet dat bij jullie geloof ik) en die hebben ze bij Alfa helaas niet in het programma.

Nu bied een kollega een 850 GLT Estate aan van 1995. De Volvo is van zijn vader (1e eigenaar) en heeft ca. 80.000km gelopen en ziet er in ieder geval op de foto's uit als nieuw! De Volvo heeft één schade gehad (portier, voorscherm en veerpoot) die door de officiele Volvo dealer is hersteld.

Hoe ze rijden weet ik niet, maar ik denk dat ik op deze vraag hier een erg eenduidend antwoord krijg... :love7: :blob2: :blob3: :blob4: :blob5:

Wat ik wel hoop is dat jullie mij kunnen zeggen waar ik bij de aankoop op moet letten? Hebben de 850's bekende zwakke punten? Zijn er bepaalde extra's die een must zijn? (de aangeboden uitvoering zit goed in z'n extra's) ::?:

Bij voorbaat dank voor de reactie's. =D>

Joris de Jong
Newbie

[Gast]

Er zullen hier wel mensen op dit forum zijn die er het een en ander van af weten maar een Volvo van '95 met maar 80000 km kan haast niet anders
als zo goed als nieuw wezen! Hij is van een collega van je dus dan weet je in ieder geval van wat voor soort iemand/rijder hij is geweest en als hij de eerste eigenaar was dan weet hij ook de complete onderhoudshistorie en/of er schades zijn geweest. Prachtige auto zo'n 850!

Dit is een GLE maar toch!

[Reitse]

Klik hier voor alle aankooptips.

[volvoruud]

80.000 km is wel heel weinig . Is het geen 800.000km :?:

[bart simpson]

dat hij gezien het unieke van deze specifieke 850 weg is doordat je zo lang loopt na te denken, als alles klopt (dus ook de prijs) zou ik niet heel lang twijfelen.

[JeeJee]

Dank voor de eerste reacties.

De kilometerstand wordt schriftelijk gegarandeerd door de eerste eigenaar.
Het enige waar ik even over moet nadenken is de prijs. Inmiddels is die al wel € 1.000 gedaald.
Overigens, de auto staat ca. twee maanden te koop en het loopt volgens de huidige eigenaar niet echt storm.
Hier in Duitsland zijn ze gekker op hun eigen fabrikaten. :twisted:

[Reitse]

Tsja, schriftelijke garantie kan ik ook wel schrijven, is helemaal niet moeilijk hoor, zegt alleen zo weinig
Zet dat beest anders ff bij een DEKRA-station of dealer neer en laat het nalopen. Zeker bij dealer kunnen ze de km-stand van de ECU uitlezen, dat geeft ietsje meer zekerheid.
Voor de rest, als de prijs al aan het zakken is moet er wel onderhandelruimte zitten

[Ben]

Jeejee, ga er maar vast aan wennen± een Volvo heeft geen stationcar maar een Estate. Dat klinkt toch veel beter.
Ennuh.......kopen dat ding. Een 850 met maar 80.000 is uniek en kan nogheel lang mee als je goed voor ´m zorgt.
En hou die spider maar voor de hobby.