S60 D5 trekt naar links.

[robertslaat]

Wie kan mij helpen met het volgende euvel. Mijn S60 trekt heel iets naar links. Dit is goed te merken als de snelheid boven de 120 km per uur ligt. Ook als de weg naar rechts loopt wil mijn volvo toch naar de linkerbaan.

Ik heb de auto laten uitlijnen (alleen de voorwielen overigens) met 225-45-17 erop. Of het toen helemaal weg was durf ik niet te zeggen. Maar tegenwoordig hebben mijn banden de maat 235-40-18 en is het sowieso erger geworden. het irriteerd mij nogal.

Heeft het zin om de auto nogmaals uit te laten lijnen (en nu ook achter) of kan er iets anders aan de hand zijn.

Wie o wie????

Gr Robert

[V480-S60]

Sinds wanneer heb je die nieuwe velgen erop. Zijn ze origineel Volvo (met de juiste ET-waarde die Volvo aanbeveelt.)

En idd als de ET waarde wat afwijkt zou het best wel eens verstandig kunnen zijn om de wielen opnieuw uit te lijnen.

[robertslaat]

Zelfde ET waarde (43). daar kan het niet aan liggen dus. ze zijn niet origineel maar dat moet volgens mij niets met het probleem dat ik heb te maken hebben. velgen zijn netjes gebalanceerd.

[V70Rene]

Toch eens laten uitlijnen, kan toch de oorzaak liggen in je andere velgen. Ik heb met overgang naar de 18"velgen precies hetzelfde gehad. Toen de 16"er nog onder lagen trok de wagen ook naar links , en stond het stuur ietsje naar rechts toe. Dit was met uitlijnen niet geheel te verhelpen , en wat schetst mijn verbazing....nu de 18"wielen eronder zitten met 235/40/18 rijdt de auto weer strak vooruit en ook het stuur staat nagenoeg recht. Trek naar links is geheel weg.

[robertslaat]

Erg vreemd! Maar goed als het is ophelost dan is het goed toch?

bedankt voor je input.

[V480-S60]

Zelfde ET waarde (43). daar kan het niet aan liggen dus. ze zijn niet origineel maar dat moet volgens mij niets met het probleem dat ik heb te maken hebben. velgen zijn netjes gebalanceerd.

Het zijn grotere velgen met een grotere velgbreedte? Dan heb je een andere ET-waarde nodig. Kijk even verder elders op het forum staat de breedte met bijbehorende ET-waarde.
En ik weet overigens uit ervaring dat het beter is om opnieuw uit te laten lijnen bij verandering van diameter. Heb ik ook gehad met het wisselen van zomer naar winterbanden. Het lijkt dat Volvo daar nogal gevoelig voor is.

[Fangio]

Dag Robert

Ik heb hetzelfde probleem.

Een maand na dat ik de 4 wielen heb laten uitlijnen is hij naar links beginnen trekken.
Het is vervelend maar ik kan er nog mee leven en heb ook geen zin om ze nog eens uit te laten lijnen.
Heb ook geen borduur ofzo meegepakt dus weet niet aan wat het zou kunnen liggen.

Betreft 205/55/16

[sbv]

Bij mij lag het aan de 18" zomervelgen. Op de 17" wintervelgen ging het weer prima

[edraket]

Ik had dat ook met enigszins versleten 18 inch rubber en een slechte stuurkogel. Nu de 17" er tijdelijk weer op en de stuurkogel vervangen gaat hij weer als op rails rechtuit. Waar het dus precies aan lag weet ik niet, maar ik vermoed de stuurkogel. Voordat ik de 18" had trok hij nl ook al naar links.

[robertslaat]

Dag Ed,

wat kost zo'n stuurkogel en is dat goed zelf te vervangen??

[edraket]

Stuurkogel (buitenste) kost iets van 50 euro, en is heel goed zelf te vervangen. Wel even uitlijnen erna, maar dat doe ik altijd zelf.
De binnenste stuurkogels zijn lastiger te vervangen. Je hebt wat speciaal gereedschap nodig, en je kunt daar ook niet zo goed bij. Je moet dus eerst weten welke stuurkogel er stuk is.

[tommytommy]

Wat Ed aangeeft kan wel de oorzaak zijn, heb ik ook gehad zowel die binneste als de buitenste. Dus na de 150dkm zijn die wel lam als een dolle. Maar het kan natuurlijk ook vanalles zijn he...bv draagarmen...die ga ik dinsdag laten vervangen.. hoop dat ik daarmee recht ga rijden.

Je kan je auto even opkrikken en dan met beide handen aan je wiel vrikken...als je speling voelt dan zit er iets fout binnen met die stuurkogels.

Ps ik heb nog nooit kaarsrecht gereden met m`n S60..zal wel een verschil zijn na 1,5 jaar als die draagarmen erop zitten... Kreeg een goede korting van de dealer..betaalde maar 200e voor 2 complete volvo draagarmen.


Gr Tommy

[arnoud]

Zelfde ET waarde (43). daar kan het niet aan liggen dus. ze zijn niet origineel maar dat moet volgens mij niets met het probleem dat ik heb te maken hebben. velgen zijn netjes gebalanceerd.

Het zijn grotere velgen met een grotere velgbreedte? Dan heb je een andere ET-waarde nodig. Kijk even verder elders op het forum staat de breedte met bijbehorende ET-waarde.
En ik weet overigens uit ervaring dat het beter is om opnieuw uit te laten lijnen bij verandering van diameter. Heb ik ook gehad met het wisselen van zomer naar winterbanden. Het lijkt dat Volvo daar nogal gevoelig voor is.

Alle originele 18" Volvo velgen die ik op hun accessoire-site zie staan (daar staat de Peg niet tussen) hebben een ET van 49, niet 43?

http://vccs.volvocars.se/accessories/ca ... 249441.htm

[toppertje]

Wat Ed aangeeft kan wel de oorzaak zijn, heb ik ook gehad zowel die binneste als de buitenste. Dus na de 150dkm zijn die wel lam als een dolle. Maar het kan natuurlijk ook vanalles zijn he...bv draagarmen...die ga ik dinsdag laten vervangen.. hoop dat ik daarmee recht ga rijden.

Je kan je auto even opkrikken en dan met beide handen aan je wiel vrikken...als je speling voelt dan zit er iets fout binnen met die stuurkogels.

Ps ik heb nog nooit kaarsrecht gereden met m`n S60..zal wel een verschil zijn na 1,5 jaar als die draagarmen erop zitten... Kreeg een goede korting van de dealer..betaalde maar 200e voor 2 complete volvo draagarmen.

200euro, voor 2 draagarmen?

is dat incl. of excl montage?

[genie]

Mijn S60 deed dit ook (225 45 17) 2X laten uitlijnen en nog steeds naar rechts trekken. Deze week een grote beurt laten uit voeren bij de Volvo en oa 2X spoorstang vervangen. Nu rijd hij weer heerlijk rechtdoor.

Groet Niels

[robertslaat]

Dag Niels,

De spoorstangetjes heb ik ook al eens aan gedacht hoewel ik niet kan merken/voelen of er speling op zit. Weet jij zo wat deze losse stangetjes kosten??

[tommytommy]

Draagarmen zijn ex montage. Ik koop altijd losse parts.


Montage laat ik altijd bij een universele garage doen.


Gr Tommy

[edraket]

Dag Niels,

De spoorstangetjes heb ik ook al eens aan gedacht hoewel ik niet kan merken/voelen of er speling op zit. Weet jij zo wat deze losse stangetjes kosten??

Robert,

Dat heb ik hierboven toch al beantwoord :scratch:

[robertslaat]

dag Ed,

Ik vroeg naar de prijs van spoorstangetjes en niet die van de stuurkogels. Jij gaf de prijs op van de buitenste stuurkogel, toch??

[edraket]

Ah zo. Inderdaad gaf ik de prijs van de de stuurkogel (buitenkant dus). De stuurstang (binnenste) kost iets van 50 euro, na 2004 100 euro.

Overigens worden de begrippen stuurstang en kogel vaak door elkaar gebruikt, maar de binnenste heet stuurstang en de buistenste stuurkogel.