achtervering en schokbrekers

[Rockhard]

ik heb van een oudgediende in automaterialen begrepen dat origineel bij 240/245 estate's met originele oppompschokbrekers (middels een losse eigen compressor) de veren anders zijn dan wanneer je de Monroe-variant aan je auto hebt zitten ofwel indien je Monroes monteerd moet je eerst weten welke er nu onder zitten.
Dan rijst natuurlijk de vraag: hoe herken je de originelen!
Het scheelt nl flink geld om niet voor de originele Volvo's te gaan (900euro ongeveer)

André

[whitehorsekart]

Ik heb bij drie van de 245's die ik gehad heb die oppompbare vervangen door schokdempers van verschillende merken en er nooit last mee gehad.

Bij één heb ik dempers met hulpveren laten monteren, ik ben alleen vergeten welk merk dat was.

Die oppombare zaten er niet altijd met compressor op: alle 245's die ik gehad heb moest je met een bandenpomp opblazen met een ventiel onder de motorkap. Waardeloze boel, en ze liepen altijd leeg!

Ik hoop dat je hier wat aan hebt! Succes!

[Rockhard]

Gezien gastank en trekhaak is het oppombare wel prettig, ik moet het ook met de compressor/bandenpomp doen.
mijn probleem is dat tijdens het rijden het de hele tijd klinkt alsof ik een flinke stapel bakstenen vervoert ofwel een soort van gerammel.
De schokbrekers verdenk ik hier dus van omdat tijdens inspectie onder de auto tijdens het vasthouden van de shocks en de auto op en neer bewegen je het geluid een beetje voelt.
Speling kan ik nergens ontdekken en werken doen ze prima!
Ik wordt wel bijna gek van dat gerammel.
Er onder zitten blauwe Monroe's

[whitehorsekart]

Wordt dat gerammel niet gewoon veroorzaakt doordat de rubberbussen waarmee de dempers vastzitten zijn vergaan?