Hoi,
Mijn S40 1.8 benzine slaat af en toe af bij stationair toerental.
Luchtmassameter is vervangen, gasklep en stappenmotor schoongemaakt.
Het weer lijkt geen invloed te hebben.
Na een stukje rijden slaat hij af en toe af als je de koppeling intrapt en de motor dus stationair gaat draaien.
Je kunt hem direct weer starten. Als je nog rijdt gewoon de koppeling even op laten komen.
Soms blijft hij net lopen en je ziet dan dat de computer het te lage toerental probeert te corrigeren. Toerental loopt dan even op.
Als hij zo'n bui heeft voel je dat de motor onregelmatig loopt en dat kun je ook zien aan het toerental. Zo'n bui duurt meestal maar kort.
Er staan volgens de garage geen foutcodes in de computer.
Wie heeft raad ?
Groetjes,
S40 1.8 slaat af en toe af bij stationair
-
erensto99
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 24.02.2008 - 17:03
- Contacteer:
-
Iwema
- 2nd Gear member
- Berichten: 120
- Lid geworden op: 04.03.2007 - 17:51
- Contacteer:
Vele ontstekingsfouten worden niet door de ECU waargenomen.
Om echt problemen op te lossen moet je de auto bij een auto-diagnose-bedrijf aan de computer-test-kast laten hangen.
Jouw probleem is vermoedelijk een ontstekingsprobleem.
Donderdag ook nog zo'n probleem gehad met een S40 turbo.
Met de Volvo-diagnose-kast de ECU uitgelezen en de parameters beoordeelt.
Helaas alles goed en toch stottert de moter onder bepaalde omstandigheden.
Dan maar aan de computer-test-kast.
De computer-test-kast ingesteld voor DIS-ontstekingen en doorgemeten.
Binnen 10 minuten 2 fouten in de DIS-ontsteking gevonden.
Bougies vervangen en anders afgesteld.
Resultaat: problemen opgelost.
Hoe is het mogelijk dat de klant hier 2 jaar mee heeft moeten leuren van dealer naar gasinbouwer en terug zonder dat de oorzaak werd gevonden.
Wat is het kennis nivo anno 2008 van het gemiddelde garage?
Succes,
Hugo
Iwema LPG
Om echt problemen op te lossen moet je de auto bij een auto-diagnose-bedrijf aan de computer-test-kast laten hangen.
Jouw probleem is vermoedelijk een ontstekingsprobleem.
Donderdag ook nog zo'n probleem gehad met een S40 turbo.
Met de Volvo-diagnose-kast de ECU uitgelezen en de parameters beoordeelt.
Helaas alles goed en toch stottert de moter onder bepaalde omstandigheden.
Dan maar aan de computer-test-kast.
De computer-test-kast ingesteld voor DIS-ontstekingen en doorgemeten.
Binnen 10 minuten 2 fouten in de DIS-ontsteking gevonden.
Bougies vervangen en anders afgesteld.
Resultaat: problemen opgelost.
Hoe is het mogelijk dat de klant hier 2 jaar mee heeft moeten leuren van dealer naar gasinbouwer en terug zonder dat de oorzaak werd gevonden.
Wat is het kennis nivo anno 2008 van het gemiddelde garage?
Succes,
Hugo
Iwema LPG
-
erensto99
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 24.02.2008 - 17:03
- Contacteer:
Bedankt voor je berichtje.
Morgenmiddag worden de bougies vervangen.
Het vervelende is dat de fout best wel eens een weekje wegblijft en dan
plotseling slaat hij weer 3 keer af bij een tochtje van 1 uur.
Morgenmiddag worden de bougies vervangen.
Het vervelende is dat de fout best wel eens een weekje wegblijft en dan
plotseling slaat hij weer 3 keer af bij een tochtje van 1 uur.
Mensen stoppen niet met spelen, omdat ze oud worden
Ze worden oud, omdat ze stoppen met spelen
Ze worden oud, omdat ze stoppen met spelen
-
erensto99
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 24.02.2008 - 17:03
- Contacteer:
Hoi,
Jammer genoeg hebben de nieuwe bougies niet geholpen.
Groetjes,
Jammer genoeg hebben de nieuwe bougies niet geholpen.
Groetjes,
Mensen stoppen niet met spelen, omdat ze oud worden
Ze worden oud, omdat ze stoppen met spelen
Ze worden oud, omdat ze stoppen met spelen
-
yesyes
- Starter
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 17.08.2007 - 08:49
He hallo,
Ik heb geen raad, maar ik ben ook in een bezit van een S40 1.8.
De auto komt uit nov 2007.
Ik denk dat ik iets vergelijkbaars heb of hopelijk had:
Het begon ongeveer na een maand. Wanneer ik een lange rit had gereden kon het voorkomen dat wanneer ik opnieuw wilde starten (de motor was dus nog warm) de auto niet wilde starten. Dit begon ongeveer met 1 x per week.
Later werd het wat meer. In februari moest ik naar de volvo dealer voor de 10.000 km inspectie. Hier heb ik mijn klacht geuit. Ze hebben niets kunnen vinden maar wel een software upgrade gedaan.
Vervolgens was het een week of 3 over. Tot dat het 2 weken geleden weer begon. Alleen toen gebeurde het steeds vaker.
Vorige week donderdag na het tanken starte ik de auto en toen ik weg wilde rijden sloeg deze af. Vervolgens weer gestart en ben de snelweg op gereden. Toen ik moest remmen voor de file die er stond sloeg de auto weer af. Ik heb toen de volvo dealer gebeld en de volgende dag heb ik de codes uit laten lezen. Het bleek iets met de elektronica van de gasklep te zijn??.
Ik heb er niet veel verstand van, maar vandaag is het onderdeel vervangen. Overigens heb ik na de snelweg gebeurtenis het probleem niet meer terug gehad.
Gr,
Michael
Ik heb geen raad, maar ik ben ook in een bezit van een S40 1.8.
De auto komt uit nov 2007.
Ik denk dat ik iets vergelijkbaars heb of hopelijk had:
Het begon ongeveer na een maand. Wanneer ik een lange rit had gereden kon het voorkomen dat wanneer ik opnieuw wilde starten (de motor was dus nog warm) de auto niet wilde starten. Dit begon ongeveer met 1 x per week.
Later werd het wat meer. In februari moest ik naar de volvo dealer voor de 10.000 km inspectie. Hier heb ik mijn klacht geuit. Ze hebben niets kunnen vinden maar wel een software upgrade gedaan.
Vervolgens was het een week of 3 over. Tot dat het 2 weken geleden weer begon. Alleen toen gebeurde het steeds vaker.
Vorige week donderdag na het tanken starte ik de auto en toen ik weg wilde rijden sloeg deze af. Vervolgens weer gestart en ben de snelweg op gereden. Toen ik moest remmen voor de file die er stond sloeg de auto weer af. Ik heb toen de volvo dealer gebeld en de volgende dag heb ik de codes uit laten lezen. Het bleek iets met de elektronica van de gasklep te zijn??.
Ik heb er niet veel verstand van, maar vandaag is het onderdeel vervangen. Overigens heb ik na de snelweg gebeurtenis het probleem niet meer terug gehad.
Gr,
Michael
