navigatie hu1205

[pukkie]

hoi allemaal,ik ben pukkie en nieuw op dit forum en ben een trotse bezitter van een volvo s60 uit 2004. Een super car in een woord geweldig,alleen heb wat problemen met mijn navigatie.Als eerste heb ik er een nieuwe antenne ingezet want ik had geen gps ontvangst,nu dat verholpen is ,heb 8 sattelieten doet de nav een hu 1205 het nog niet.Hij weet precies waar ik rij maar als ik een bestemming invoer en dat werkt allemaal gaat het mis. Als ik vervolgens ga rijden loopt ie vast en doet ie het niet meer,kijk ik vervolgens op huidige locatie dan klopt het precies waar ik ben,kijk ik weer terug staat ie nog steeds vast op de plek waar ik ben begonnen.tevens kan ik de functie richting niet bekijken,want deze wordt niet donker.Verder werkt alles ok maar wie kan me verder helpen.gr pukkie.

[Oceanracer]

Het lijkt er op dat de pulsedraad niet is aangesloten, of dat deze niet op de juiste aansluiting zit.

[pukkie]

oke,weet jij ook waar die zit ,is dat de grijse of groene stekker.

[Oceanracer]

Met dank aan het 850forum:

Connector A (power), Yasaki, 14-pin, female, [top 1-3, 4-6, bottom 7-14]:
Pin Wire Description
A1* R-W CH 1, front left dash speaker (+), int Y from pin B4
A2* Y-W CH 1, front left dash speaker (-), int Y from pin B3
A3 BL-W power antenna (+) (not present...use for CD changer adapter power)
A4 GN-BN battery (+)
A5 - not used
A6 B ground
A7* Y-GR CH 2, front right dash speaker (+), int Y from pin B10 ?
A8* GR CH 2, front right dash speaker (-), int Y from pin B9 ?
A9 - not used
A10 P 0.75 rheostat (+)
A11 - not used
A12 GN-BN battery (+)
A13 Y-VO accessory (key-ignition +12v)
A14 B ground
*Head unit pins not used after external amp upgrade.

Connector B (signal), Yasaki, 10-pin, female, [top 1-2, 3-4, bottom 5-10]:
Pin Wire Description
B1* BN-B CH 3, rear left speaker(s) (-), Ys to door & deck/column
B2* BN-W CH 3, rear left speaker(s) (+), Ys to door & deck/column
B3* GN-BN CH 1, front left door speaker (-)
B4* GN-W CH 1, front left door speaker (+)
B5* P-W CH 4, rear right speaker(s) (-), Ys to door & deck/column
B6* P-B CH 4, rear right speaker(s) (+), Ys to door & deck/column
B7 Y-B 0.75 speed sensor
B8* - not used
B9* R-W CH 2, front right door speaker (-)
B10* R-B CH 2, front right door speaker (+)
*Head unit pins not used after external amp upgrade.

[pukkie]

oke bedankt oceanracer voor de gegevens ik laat je weten als ie het doet.

[Oceanracer]

Ik ben benieuwd. En graag gedaan.

[volvo]

De HU1205 is een aanfluiting, en een zakkenklopperij van hier tot gunder van Volvo. Ding werkt nooit goed. Stuurt me alle kanten op behalve de goede. Dealer al meerdere malen naar gekeken. Ik hoor dezelfde verhalen van collega's. Kortom. Schaf voor een paar honderd euries een Tomtom aan via Mediamarkt of wat voor zaak dan ook, en ga voor het verschil in prijs met de hele familie een paar weken op vakantie naar de Caribbean of zo.
:hotsun:

[Oceanracer]

Kijk, dat zijn nog eens zonnige berichten.

Ik gebruik voor mijn werk (in een andere auto) een Sony Navu. Ook deze werkt niet foutloos, evenals TomTom en alle andere merken. De werking van een Navi valt of staat met de installatie. Wanneer dit goed voor elkaar is, werkt het over het algemeen prima. Er zijn echter zeker nadelen. Zo is het systeem zeer eenvoudig uitgevoerd, waardoor je bijvoorbeeld niet kunt zien hoe laat de bestemming bereikt wordt en ook is verkeersinformatie niet te verwerken. Ook is het een traag systeem voor het bepalen van een (nieuwe) route en zijn nieuwe kaarten zeer kostbaar. Ook vind ik het geluid niet overweldigend, maar sinds de subwoofer wel acceptabel.
Voordelen? Ik gruwel van allerhande losse apparatuur in en aan m'n dashboard en zo'n HU1205 is fraai te integreren. Bovendien heeft het donkergrijze kunststof precies de zelfde kleur van mijn middenconsole. Nadeel is wel weer dat het groen van de verlichting net even anders is als bij mijn V70, maar dat is niet het geval bij de S40/V40 en de S70/V70 classic's.

Overigens koop je voor een paar honderd Euro ook de HU1205 dus voor een eventueel prijsverschil kun je hooguit een weekendje weg...

[VolvoTech]

Je kunt natuurlijk ook overwegen om een scherm (net zoals het originele Volvo navigatiescherm) in te bouwen en daar een losse Navi unit aan te koppelen.
Bij elkaar ben je zo'n 600-700 euro kwijt, en heb je een (eenvoudig) update-bare, zeer goed uitziende oplossing.

[Oceanracer]

Dat ziet er zeker zeer fraai uit. Maar dan moet er ook nog een autoradio in. En een gebruikte HU60x en zeker de HU80x loopt aardig in de papieren. Bovendien valt het niet altijd mee om een matchend exemplaar te vinden. Maar toegegeven, het kost wat meer maar je krijgt er een heel mooi systeem voor terug!

[VolvoTech]

HU-603 maximaal Euro 375,= in combinatie met wat andere dingen krijg je natuurlijk een passende korting.
Matchend exemplaar, daar zorgen wij natuurlijk voor

[pukkie]

Ja allemaal leuk en aardig maar ik heb nog steeds geen navigatie,wat ik wel heb is dat de hu 1205 de km naar eindbestemming wel verteld maar onderweg niets van zich laat horen.Ook laat hij onderweg geen kruisingen en rontondes zien ,wel zie de pijl steeds meedraaien en heb ook satelieten genoeg en de pulsdraad lijkt ook wel goed,dus als iemand nog ideen heeft laat het me weten.gr pukkie. :roll:

[Oceanracer]

Heb je al eens een andere CD-rom (van iemand anders) geprobeerd?

[pukkie]

Heb daar wel aan gedacht,maar ken niemand die dat heeft,ik kan nog 1 ding doen en is ff naar de volvo gaan,en begin toch te twijfelen over de pulsdraad of ie toch wel goed is, aan de achterkant van de hu1205 ziet het er wel goed uit maar ik zou niet weten waar die naar toe loopt ,kan iemand me dat vertellen,Het gaat over een volvo s60 bouwjaar 2004. :roll:

[Oceanracer]

Welke kleur heeft de draad? Ik meen dat 't een draad uit twee kleuren moest zijn. Zwart met geel, dacht ik. Anders misschien een nieuw topic starten met de tekst: "Wie woont er in de buurt van Slagharen en heeft een Navi RTI CD-rom?"

[Keesns]

Hallo,
Ik bezit een volvo s60 uit 2004 en ook ik heb problemen met de navigatie.
Het werkt perfect echter heb ik het idee dat mijn versie flink verouderd is.Nieuwe situaties herkent hij niet en dus moet hij geupdated worden.

De vraag:Hoe update ik mijn navigatie?Kan ik iets van internet halen of moet ik het officieel bij de volvo dealer halen.

De volvo dealer waar ik ben geweest zegt namelijk dat ik een nieuwe versie niet van internet kan halen en dat dat niet werkt. Moet ik nu verplicht een update cdrom kopen bij de volvo dealer? (hu 1205)

Ik hoor graag of iemand hier ervaring mee heeft,

Groeten Kees

[Oceanracer]

Er is vorig jaar oktober een nieuwe versie uitgebracht. Je kunt 3 dingen doen:

- Deze set bij de dealer kopen. Kosten vorig jaar: € 200,00
- De software via internet downloaden (veelal via nieuwsgroepen)
- De software via via of bijvoorbeeld Marktplaats aanschaffen.

De keuze is aan jezelf. Het is maar wat je er voor overhebt ('t geld of de moeite).

[Oceanracer]

pukkie,

Ik weet niet of je via de zoekfunctie al wat hebt rondgespeurd, maar je zou in elk geval dit topic over de HU1205 pulsedraad even moeten lezen.

En je snelheidsdraadje zit op pin d10 op de CEM. Deze stekker overigens NIET verwijderen zolang de -pool van de accu niet is losgehaald!!!

[pukkie]

hoi oceanracer die topic heb ik gelezen maar kom er niet echt verder mee heb de pulsdraad wel gevonden deze loopt naar de km teller maar kan er zeer slecht bij moet volgens mij de tellers eruit halen er wacht ik nog even mee.Ik ga eerdaags wel even naar een specialist in hardenberg en laat die er wel even naar kijken. Maar in ieder geval bedankt voor de tips. :roll: :roll:

[Oceanracer]

Uit een oud topic:

Zet de radio uit. Druk de |<< knop in en houd deze ingedrukt (dus die knop met streepje en 2 pijltjes naar links). Zet de radio aan en houd de knop nogsteeds (een seconde of 5) ingedrukt. Na die 5 sec verschijnt de tekst "Diver test on/off". Je zit nu in een diagnose menu. Draai de [1-20/disc] knop een paar keer totdat "Constant Disp >>>" verschijnt. Druk op [1-20/disc]. Nu verschijnt de tekst "ASC/BAR/DAB/PI/off". Druk net zo vaak op [1-20/disc] totdat ASC knippert. Zet de radio uit en weer aan.

Je zit nu in de diagnose voor de snelheidsafhankelijke volumeregeling (ASC=Active Sound Control). In het display staat de huidige snelheid in km/h, het huidige ingestelde volume, de eerstvolgende snelheid waarbij het volume aangepast gaat worden en de tot nu toe toegepaste correctie op het volume.

Om het display weer te herstellen:
Nogmaals het diagnose menu openen (radio uit, |<< indrukken en vasthouden, radio weer aan, 5 seconden wachten). Draai nogmaals de [1-20/disc] knop naar "Constant Display". Druk op [1-20/disc] en vervolgens net zolang op [1-20/disc] totdat "off" knippert. Radio uit en weer aan en het display is weer normaal.

Misschien kun je het bovenstaande eens proberen. Je kunt dan namelijk je snelheid aflezen op het display van de HU1205. Als dat namelijk wel functioneert (dit kan dus ook gewoon zonder de NAVI te gebruiken, dus ook zonder CD-rom) weet je zeker dat de pulsedraad goed is aangesloten.