Stoelverwarming 440 TURBO

[sebaswijk]

hallo allemaal


ik heb een vraagje..... ik ondekte dat er bij 2 voorstoelen dat er een draadjes met een stekkertje loshangt onder de stoelen (alleen voorin!!!) .

Ik vroeg me af of dat voor de stoelverwarming is als blijkt dat zo is dan wil ik hem graag aansluiten en dan wil ik weten hoe ik dat beste kan aansluiten of ligt er een aparte groep in de zekeringkasje ??dat ik hem zo kan aansluiten . :roll: :roll:

En ik ondekte ook ik was toevallig vandaag bij de autosloperij in alteveer (provencie groningen) stond er een volvo 440 turbo uit 1991 maar die heeft wel achter elektrische ramen en bij deze die ik heb niet kan ik dat veranderen van handbediend ramen naar elektrish bediend?




en aller laatste vraag ik heb de voorgrill van model jaar 1989 t/m eind 1991 en als het kan wil ik graag voorgrill van bj 1992 t/m 1993 en de vraag is kan dat ? want er komen dan 2 andere koplampen erop en knipperlichten en de grill zou ik dat zo kunnen veranderen of is dat niet mogelijk? :?: :?:

er komen wel achterkoplampen van bj 1995 t/m 1997 want die passen namelijk heel goed en de unit erbij dus dat kan wel




alvast bedankt

groetjes sebastiaan


altijd fluitend naar je werk met je turbo erop

[Battlecruiser]

Ik denk eerder dat die losse draadjes van de gordelwaarschuwingslampjes zijn. Die dingen worden door geschuif onder de stoelen wel vaker losgetrokken.

[Rsport]

Die elektrische ramen kan je zo overbouwen naar de jouwe.

En die stekker zal hoogst waarschijnlijk idd van je gordel zijn, maar dan van een systeem dat kijkt of er daadwerkelijk iemand in de stoel zit waarvan de gordel niet in gebruik is alvorens het lampje aangaat, tenminste dat is mij door de dealer verteld toen ik er naar vroeg, ook in mijn 480 hangen stekkers onder de voorstoelen

[volvoruud]

Bij mij hangen er ook losse stekkertjes onder de stoelen. Echter werkt het gordel lampje/tikkertje nog steeds ..

[V480-S60]

In de meeste gevallen betreft het inderdaad losgetrokken stekkers van het gordelverklikkerlampje zoals Rsport zegt.

Bij de latere en duurdere modellen 400 (met bijvoorbeeld leer of halfleer) is stoelverwarming geen standaard accessoire maar een extra. Dit is in de stoel al wel voorbewerkt (er zit dus al een element in de stoel.) Alleen zijn ze nog niet aangesloten en missen de knopjes in het dashboard. Daarom zitten er wel eens losse kabeltjes/stekkers onder de stoel.

(Ja wat dat betreft is VOLVO niet echt eerlijk veel bij laten betalen voor stoelverwarming terwijl het al aangebracht is.)

[Michel740Turbo]

Dat extra draad je zal idd voor je soel verwarming zij aangezien op de plaatvoor de schakelaar ook een stekkertje zit :razz:
Alleen de achter ramen zijn niet voorbereidt en lijkt mij ook niet slim ivm onderhoud en slijtage van de motor bij niet gebruiken.

[Rsport]

Bij mij hangen er ook losse stekkertjes onder de stoelen. Echter werkt het gordel lampje/tikkertje nog steeds ..

#


Bij mij dus ook en het lampje werkt ook

Alleen brand het lampje nu totdat de gordel wordt vastgeklikt ongeacht of er ook iemand in die stoel zit of niet. Met die losse stekers ergens aangesloten zou het lampje allee gaan branden als er iemand op de voorstoelen zit zonder dat de gordel is vastgeklikt, aldus het verhaal v/d dealer

[440GL]

Ik heb er ook al eens over nagedacht stoelverwarming erin te zetten. (zelfde model 440 als jij)

Komen de draadjes uit de stoel of uit de vloerbedekking, ik heb namelijk draadjes uit de vloerbedekking, gordelverklikkers werken zoals het hoort.

Het lijkt mij sterk dat het element al in de stoel zit (daar heb ik nog geen draadjes gezien). Ik ga vanmiddag naar de auto toe dus ik zal het eens nader bekijken.

Moelijker wordt het waarschijnlijk om de knopjes te vinden (die horen boven het grotere vak in de middenconsole, waar het cassetteopbergvak in kan) maar stoelverwarming was op geen enkele versie standaard dus relatief weing mensen hebben het destijds bij besteld.
Bij een 480 issie anders omdat daar het knopje van de verstraler bij zit.

De bekleding van de voorstoelen is te verwijderen, dus zelf had ik in gedachten om de verwarmingsmatjes uit de stoelen van een 480 te halen, en die in mijn stoelen te zetten. Probleem is de schakelaars, die zijn vast wel nieuw bij Volvo te bestellen, maar dan is de lol van het goedkoop onderdelen zoeken er natuurlijk af.

Weet iemand of alleen in het zitvlak een matje zit of ook in de rugleuning?

Ik heb er een aansluitschema van, dat ziet er vrij eenvoudig uit, maar ik weet niet waar je origineel de verlichting van de knopjes vandaan haalt.

mvg

[V480-S60]

Het lijkt mij sterk dat het element al in de stoel zit (daar heb ik nog geen draadjes gezien). Ik ga vanmiddag naar de auto toe dus ik zal het eens nader bekijken.

Moelijker wordt het waarschijnlijk om de knopjes te vinden (die horen boven het grotere vak in de middenconsole, waar het cassetteopbergvak in kan) maar stoelverwarming was op geen enkele versie standaard dus relatief weing mensen hebben het destijds bij besteld.
Bij een 480 issie anders omdat daar het knopje van de verstraler bij zit.

Weet iemand of alleen in het zitvlak een matje zit of ook in de rugleuning?

Het zit alleen standaard ingebouwd, niet aangesloten, in de leer of half leren bekleding en dan pas vanaf 1993. (Bij leer heb je er in wezen ook het meeste aan, dat is koud in de winter) Overigens was het wel standaard aangesloten op de Topline. De extra luxe uitloopversie.

De knopjes uit een 480 en 440/460 voor de stoelverwarming zijn gelijk. Alleen de knopjes voor de verstralers ontbreken in de 440/460.

Ik krijg alleen een warm achterste dus het zal wel alleen in de zitting zitten.

Suc6 met het installeren.

[440 GLE automaat]

ik heb in mijn 220 GLE half ledere bekleding.
en zag wel de stekker onder de stoel maar in de stoel zie het niet volgens mij .
en die schakelaars die wil ik dan wel nieuw kopen wel een goedkope manier van toch een onverwachte optie hebben

[Caerbannog]

Het stekkertje voor de stoelverwarming is een zwart stekkertje. Uit de bekleding moet het mannetje komen (stekker) en aan de stoel zit het vrouwtje. (voor de mensen die het niet snappen; mannetje heeft een pinnetje; vrouwtje een gat waar het pinnetje in past )
Het stekkertje ziet er uit als een pinnetje wat dwars staat, met hier haaks een pin weer op, zoiets dus: -- |

Vaak is het wel voorbereid in de kabelboom, (dus wel stekkers onder de stoelen), maar zit het niet in de stoel zelf. Dan volstaat het om een paneeltje met de knoppen te kopen (vaak in een 480 te vinden), en elementen in de stoelen te bouwen. Ik heb het ook gedaan bij mijn 480. Als de stekker niet onder de stoelen liggen is het onbegonnen werk.

[440 GLE automaat]

de stekker zit dus wel onder de stoel alleen heb ik geen element in de stoelen helaas.
maar daar is wel gemakelijk aan te komen.
vlak bij mijn huis is een sloperij die een paar volvo's staan heeft.
misschien hebben hun er wel een.

wat mij trouwens ook op viel is dat de gordel aan de bijrijders zijde vraam zit bij mijn auto nu blijkt dat het een soort gordel spanner is die je vaak bij auto's ziet die een airbag hebben.
de gordel aan de bestuurders kan is goed. (het gordel slot). maar die aan de andere kan blijkt te zijn gesprongen...

komt dit meer voor (zonder dat er een ongeval heeft plaats gevonden)??

en heeft iemand hem al eens vervangen?
ik had al wel gezien dat ik dan de stoel moet uitbouwen (ook weer 4 boutjes :twisted: )

[Rob]

De bestuurdersstoel mét verwarming
de kabelboom in mijn auto

Maar hoe dit aan te sluiten, weet ik nog niet. De bijrijderszijde ziet er iets anders uit. Mijn oude stoelen hadden alleen gordelverklikkers. Als het mogelijk is dit aan te sluiten, ga ik op zoek naar de schakelaars, want die heb ik nog niet.

[Rob]

kabelboom passagierszijde

De aansluitingen op de passagiersstoel zijn dezelfde als de bestuurdersstoel.

Wie het weet mag het zeggen

[Rob]

oude passagiersstoel

oude bestuurdersstoel.

Zoek de verschillen!

[mightyspawn]

Ik heb het, maar gebruik het nooit. Die volvo's zijn binnen 5 minuten compleet warm. Enige auto waar ik pas koud in heb is Opel. Vooral bij je voeten, brrrrr.

[440 GLE automaat]

mmm das een goede.
aangezien je geen airbag hebt in de stoel kan je gerus even wagen om met een multimeter aan de gang te gaan.
dan kun je wel kijke welke draden zijn aangesloten.
wie weet heb je een centrale massa en 2 elementen of een element in 2 stukken verdeelt..

[Caerbannog]

Op deze foto:
zie je een onderkant van een stoel van een latere 4 serie (bouwjaren eind 93 tot eind). De grijze is voor de gordelverklikker, en de zwarte is voor de stoelverwarming. De zwarte stekker hoort echter over alle bouwjaren hetzelfde te zijn. Ik denk zeker te weten dat het grijze stekkertje van toepassing was bij stoelen met gordelspanners.


De foto die je hier laat zien zijn waarschijnlijk de stekkers die uit de vloerbedekking komen? Dan is er voorbereiding voor stoelverwarming. Je hoeft nu alleen aan de linkerkant van je tunnel te zoeken naar een witte en een rode 3-polige stekker. Hier kan je het stoelverwarmingsbedieningspaneeltje (scrabble!!) mee verbinden.

[Rob]

Bedankt! Nu op zoek naar een bedieningspaneeltje

[Rob]

uit de vloerbedekking komen een witte en een zwarte stekker. De zwarte zal dan voor de stoelverwarming zijn. De witte van de gordelverklikker. die gaat niet passen op die van de stoel. Ik heb de stekkers van de oude stoel bewaard, zal eens kijken of ik die over kan zetten. Waarom zitten er aan de passagierszijde 2 stekkers voor de gordelverklikker en aan de bestuurderszijde maar 1?