Ik ben op zoek naar een S40 1.6D en nu kan ik er een bij een Bovag garage kopen. De wagen is nog geen 3 jaar oud, heeft 150K gelopen. Het onderhoud is niet afgetekend in het onderhoudsboekje (maar heeft wel plaatsgevonden volgens de verkopende garage). De verkoopprijs is interessant!
Graag jullie mening over zo'n aanbod. Doen, of ver weg van blijven?
Waar moet ik op letten :?:
(Ex-)Taxi's mijden of niet?
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
een S40 taxi? :crazy:
Volvo for life
-
aadvandriel
- Starter
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 12.01.2008 - 12:15
Ja werkelijk.bart simpson schreef:een S40 taxi? :crazy:
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
uitvoering? motor? kleur?aadvandriel schreef:Ja werkelijk.bart simpson schreef:een S40 taxi? :crazy:
-
aadvandriel
- Starter
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 12.01.2008 - 12:15
Een 1. 6 diesel, momentum, zilver (ik heb mij topic inmiddels aangepast)bart simpson schreef:uitvoering? motor? kleur?aadvandriel schreef:Ja werkelijk.bart simpson schreef:een S40 taxi? :crazy:
-
eXite
- 4th Gear member
- Berichten: 566
- Lid geworden op: 03.09.2006 - 01:31
- Locatie: NL
Zonder onderhoudsbewijs?
Wat dacht je trouwens hoe die 150.000 gelopen zijn, dat is allemaal stadswerk geweest als het een taxi was. Niet bepaald bevorderlijk voor de levensduur van de mechanische onderdelen.
Wat dacht je trouwens hoe die 150.000 gelopen zijn, dat is allemaal stadswerk geweest als het een taxi was. Niet bepaald bevorderlijk voor de levensduur van de mechanische onderdelen.
Volvo S40 1.6D MY 2005
Volvo S40 T5 BSR MY 2005
Volvo S40 T5 BSR MY 2005
-
Oceanracer
- Geartronic member
- Berichten: 22959
- Lid geworden op: 06.07.2006 - 12:26
- Locatie: Groningen
Stoep op, stoep af, uren achtereen stationair laten draaien, hele dag de hand op de pook laten rusten, drempels op en af met een snelheid waarbij de achterwielen geregeld los komen van de grond, vierkant door de bocht, vol en op het laatst op de rem. Kijk je wel eens om je heen als je buiten bent? Niet doen dus.
Volvo V70 1999 TDI Nautic Blue
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
-
Edgar
- 5th Gear member
- Berichten: 1340
- Lid geworden op: 23.03.2007 - 13:32
Oceanracer schreef:Stoep op, stoep af, uren achtereen stationair laten draaien, hele dag de hand op de pook laten rusten, drempels op en af met een snelheid waarbij de achterwielen geregeld los komen van de grond, vierkant door de bocht, vol en op het laatst op de rem. Kijk je wel eens om je heen als je buiten bent? Niet doen dus.
Hoezo vooroordeel :twisted: 9-10 x zou het idd zo gegaan zijn...
Of je moet nagaan van welk bedrijf hij is geweest.. misschien wel een eigen-rijder... Of is hij alleen gebruikt voor ziekenvervoer/ lange ritten...
etc...
Suc6!
Volvo V50 D2 R-Design MY11, Professionel Line, 17"; Cratus, Off black vulcaflex/ agnes creme Leder, Privacy Glas, Ice White.
BMW 120i
VW Passat 2.0 TDI High Line die weg gaat
BMW 120i
VW Passat 2.0 TDI High Line die weg gaat
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
Voor een mille of 10 mogelijk best interessant
Volvo for life
-
the fonz
- 4th Gear member
- Berichten: 753
- Lid geworden op: 14.02.2005 - 22:10
- Locatie: Obbicht
Daar zit ook wat in. Niet alle taxi-chauffeurs mishandelen hun wagen. Velen zien het toch als hun tweede wagen (die ook alleen zij mogen berijden; er zijn soms mensen trots op het feit dat ze een mercedes mogen rijden, wellicht zo ook een volvo). Daarbij kun je ook nog eens onderscheid maken in jonge en oudere chauffeurs.Edgar schreef:Oceanracer schreef:Stoep op, stoep af, uren achtereen stationair laten draaien, hele dag de hand op de pook laten rusten, drempels op en af met een snelheid waarbij de achterwielen geregeld los komen van de grond, vierkant door de bocht, vol en op het laatst op de rem. Kijk je wel eens om je heen als je buiten bent? Niet doen dus.
9-10 x zou het idd zo gegaan zijn...
Of je moet nagaan van welk bedrijf hij is geweest.. misschien wel een eigen-rijder... Of is hij alleen gebruikt voor ziekenvervoer/ lange ritten...
etc...
Suc6!
Wellicht kun je een ritje met het betreffend bedrijf proberen??
Andere vraag: Waarom doet een bedrijf een auto aan de kant na 150dK? Deze is nog lang niet afgeschreven (mercedessen rijden ze dik 300-500dK mee).
Maurice
Vaders: S80 D5 MY2008 Momentum, RTI, 17'' Regor, magic blue pearl...
Zelf: Ibiza 1.9 TDI sport. Hopelijk snel een Volvo...
Vaders: S80 D5 MY2008 Momentum, RTI, 17'' Regor, magic blue pearl...
Zelf: Ibiza 1.9 TDI sport. Hopelijk snel een Volvo...
-
Paul
- Geartronic member
- Berichten: 33123
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
als hij inderdaad 10k kost zou ik hem wel nemen hoor, dan kan je nog eens kosten krijgen van 1k of 2k heb je het nog netjes gedaan allemaal
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
-
Summum
- 6th Gear member
- Berichten: 4854
- Lid geworden op: 04.05.2005 - 15:20
- Locatie: Midden Nederland
Ik weet niet of het onderhoud bij de verkopende garage is gedaan, maar anders kunnen ze aan de hand van hun administratie en de NAP-standen het serviceboekje toch alsnog invullen?
Als hij bij een andere (dealer) in onderhoud is geweest daar even een uitdraai van de onderhoudshistorie opvragen.
Als hij bij een andere (dealer) in onderhoud is geweest daar even een uitdraai van de onderhoudshistorie opvragen.
(2008) V70 T6 AWD Summum, Barents Blue, off black leder, full option
(2020) Audi E-tron
(2016) V60 D6 Twin Engine Summum, Magic Blue, Sport leder soft beige, Intellisafe Pro, Hybrid Technology, Security, Family, 19" Bor + 18" Skadi
(2011) V60 2.0T Momentum, Caspian Blue, off black leder, driver support line, exterior styling, 19" Bor + 18" Fortuna
(2005) V50 2.4 Summum, Silver, premium mobility, 18" Atreus
(2001) S60 2.4i Intro Ed. aut, nautic blue, 17" Tethys
(2020) Audi E-tron
(2016) V60 D6 Twin Engine Summum, Magic Blue, Sport leder soft beige, Intellisafe Pro, Hybrid Technology, Security, Family, 19" Bor + 18" Skadi
(2011) V60 2.0T Momentum, Caspian Blue, off black leder, driver support line, exterior styling, 19" Bor + 18" Fortuna
(2005) V50 2.4 Summum, Silver, premium mobility, 18" Atreus
(2001) S60 2.4i Intro Ed. aut, nautic blue, 17" Tethys
-
Oceanracer
- Geartronic member
- Berichten: 22959
- Lid geworden op: 06.07.2006 - 12:26
- Locatie: Groningen
Om even in te haken op mijn eigen generaliserende opmerking betreffende het (rij)gedrag van de taxichauffeur in het algemeen: In hun ogen doen ze niets verkeerd. Met de hand op de pook zit het in hun ogen gewoon lekkerder dan met die hand erbij aan het stuur. En in de stad heb je hem toch steeds nodig, je moet immers steeds schakelen. Het stationair laten draaien zien de meesten ook niets kwaads in. De klant moet immers lekker warm (of 's zomers juist koel) plaats kunnen nemen. Zij zelf trouwens ook. En de klant heeft altijd haast en tijd is geld, dus als een snelle rit een hogere fooi oplevert, pak je een bocht of drempel wel eens wat vlotter dan goed voor de auto is.
Wanneer je de hele dag in een taxi rijdt en je om je heen (van je collega's) ook soort gelijk gedrag ziet, zie je na verloop van tijd niet meer hoe het anders kan. De opleiding voor de taxipas is een goede manier om de chauffeur een spiegel voor te houden en om te laten zien hoe het anders kan. Dan kan hij daarna zelf besluiten wat hij met deze informatie doet. Een her-instructie voor andere bestuurders zou trouwens ook niets mee mis zijn.
Mijn opmerking over de manier van rijden en omgaan het met voertuig, moet dan ook niet als negatief of grievend worden beschouwd. Wij als Volvisten (of ik in het elk geval) gaan veelal wat bewuster met onze auto om. Dat zou ik nog even kwijt.
Wanneer je de hele dag in een taxi rijdt en je om je heen (van je collega's) ook soort gelijk gedrag ziet, zie je na verloop van tijd niet meer hoe het anders kan. De opleiding voor de taxipas is een goede manier om de chauffeur een spiegel voor te houden en om te laten zien hoe het anders kan. Dan kan hij daarna zelf besluiten wat hij met deze informatie doet. Een her-instructie voor andere bestuurders zou trouwens ook niets mee mis zijn.
Mijn opmerking over de manier van rijden en omgaan het met voertuig, moet dan ook niet als negatief of grievend worden beschouwd. Wij als Volvisten (of ik in het elk geval) gaan veelal wat bewuster met onze auto om. Dat zou ik nog even kwijt.
Volvo V70 1999 TDI Nautic Blue
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
-
Karizma
- 3rd Gear member
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27.12.2007 - 15:05
Héél ver van weg blijven.
Bij mijn garage krijgen ze die ook binnen, vooral V50 dan, en ze raden die héél hard af.
Doen zich allerlei problemen voor die bij normaal gebruik nooit voorkomen.
Bij mijn garage krijgen ze die ook binnen, vooral V50 dan, en ze raden die héél hard af.
Doen zich allerlei problemen voor die bij normaal gebruik nooit voorkomen.
C30 1.6D Kinetic
V60 D3 Summum
V60 D3 Summum
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
als de aankoopprijs een beetje in orde is heb je zat middelen beschikbaar om mogelijke problemen aan te pakkenKarizma schreef:Héél ver van weg blijven.
Bij mijn garage krijgen ze die ook binnen, vooral V50 dan, en ze raden die héél hard af.
Doen zich allerlei problemen voor die bij normaal gebruik nooit voorkomen.
-
Thuurc
- 4th Gear member
- Berichten: 731
- Lid geworden op: 03.07.2007 - 17:10
- Locatie: Swalmen
Er zit hier iemand die een S80 taxi heeft met ik meen 550.000 op de teller en deze te koop heeft staan (of net verkocht). Heel erg netjes behandeld alsof van glas. Dat zegt niks over rijgedrag, maar goed... 550.000 haal je niet elke dag als je als een gek rijdt.
-
Oceanracer
- Geartronic member
- Berichten: 22959
- Lid geworden op: 06.07.2006 - 12:26
- Locatie: Groningen
Die 550.000 is een zeer respectabele km-stand. Als ik hier Taxi Nuis zie rondrijden, lijkt me een vergelijkbare km-stand ook niet ondenkbaar, maar als ik me even voor de geest haal hoe BesTax destijds (het kan nu beter zijn) met zijn Volvo's omging... Dan was 150.000 al veel, denk ik. Het valt of staat met de mentaliteit van de chauffeurs binnen het bedrijf.
Volvo V70 1999 TDI Nautic Blue
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
Een S40 1.6D taxi kost ex bpm € 24.500,--, je schrijft iig af 20% p/jr maar waarschijnlijker 30% met die kilometers, dan kost die hen +/- € 10.000,-- na die 3 jaar, de BPM vrijstelling vervalt na die 3 jaar dus kunnen ze hem zonder verdere BPM afdracht verkopen/inruilen en een nieuwe inzetten
Volvo for life
-
gevanje
- 4th Gear member
- Berichten: 681
- Lid geworden op: 07.05.2006 - 10:36
- Locatie: Het mooie twentse land.
De km.stand (550.000) is zeer respectabel. Deze stand wordt echter door meerdere Volvo's gehaald. Goede taxichauffeurs behandelen volgens mij hun auto wel met respect. Wees eerlijk er zijn ook nogal wat horken van lease-rijders. Een s80 met 550 dkm is niet zeer uitzonderlijk, het is immers een echte VolvoOceanracer schreef:Die 550.000 is een zeer respectabele km-stand. Als ik hier Taxi Nuis zie rondrijden, lijkt me een vergelijkbare km-stand ook niet ondenkbaar, maar als ik me even voor de geest haal hoe BesTax destijds (het kan nu beter zijn) met zijn Volvo's omging... Dan was 150.000 al veel, denk ik. Het valt of staat met de mentaliteit van de chauffeurs binnen het bedrijf.
.
