Volvo-Forum.nl

Hallol

Ik heb een xc 70 12-2001 Automaat Geartronic 190.000km mee gereden.
Soms (niet altijd dat is ook zo vreemd) schokt hij bij het terugschakelen in de bak, net op het moment dat ik tot stilstand kom schokt hij.
Ik heb de olie ververst (originele olie van de dealer.) maar nog geeft hij die schok.
De ene keer is het ook erger dan de andere keer soms met opschakelen doet hij het ook wel eens maar kan ook zijn dat je een tijdje rijdt en niks aan de hand is.

Wie heeft hier een idee over wat het kan zijn.
b.v.d.

Met vriendelijke groet,
P

Zomaar een wilde gok, maar is het gasklephuis al eens vervangen? (zoek maar eens op ETM)..

Hallo,

Bedankt zal eens kijken.

Gr. Paul.

Hoi,
Ik heb het zelfde probleem.
Heb je ondertussen al een oplossing gevonden?

Heb ik ook gehad.
3 solenoid kleppen van de automaat laten vervangen. Toen was het probleem opgelost. EUR 700,-

Ik had hetzelfde probleem, en heb de neutralcontrol softwarematig laten verwijderen door de dealer.
Kost geloof ik 40 eu ex en ik kon de bak niet meer terug!

gr, Q

oops wel een oude post....

quattroman schreef:Ik had hetzelfde probleem, en heb de neutralcontrol softwarematig laten verwijderen door de dealer.
Kost geloof ik 40 eu ex en ik kon de bak niet meer terug!

gr, Q

oops wel een oude post....

oops #2: kon -> kende

Heb ondertussen gemerkt dat het geluid/schokje er ook is als ik schakel van P naar R en van D naar R. Toch maar eens naar de dealer dan.
Die neutralcontrol ga ik even googlen, dat ken ik nog niet.
Alvast bedankt voor de reacties en als er nog iemand een idee heeft hoor ik het graag.

Frank860 schreef: Die neutralcontrol ga ik even googlen, dat ken ik nog niet.
Alvast bedankt voor de reacties en als er nog iemand een idee heeft hoor ik het graag.

Je hoeft niet zover te zoeken; op dit forum even zoeken op: 'neutral AND control' en je vind veel leesvoer.....

3 solenoid kleppen van de automaat laten vervangen. Toen was het probleem opgelost. EUR 700,-

Dat lijkt me best een flink bedrag voor 3 kleppen. Zijn ze zo duur, of was het veel werk?

Ik heb n.l. net een 3 jaar oude S60 gekocht, die dit ook lijkt te hebben. Ik heb er na de proefrit een opmerking over gemaakt. De dealer heeft keurig toegezegd dat ze dit gaan herstellen.

Probleem was/is te wijten aan de "steekas" linksvoor.
Die steekas is een vertande as die het wiel aandrijft en als er ook maar de minste speling op die tanden zit zorgt dat voor een "klonk" geluid bij lastwissel.

Oplossing zou zijn om de steekas te verlijmen. Geeft wel problemen indien je achteraf een lager of zo moet vervangen.
Voorlopig heb ik het rondsel van de bout waarmee de steekas vastzit voorzien van een laagje vulcaniserende tape. Geluid ook weg. Kost bijna niets.
(er zouden ook volvo bouten bestaan met een extra rubber om dit probleem op te lossen.)