Volvo-Forum.nl

Beste kenners,

Als ik met open raam een bocht naar links maak met mijn V70 D5 GT uit 2004, dan hoor ik een ratelend (blikkerig) geluid. Je moet goed luisteren, maar het klinkt niet zoals het hoort. Wel of geen vermogen maakt niet uit.

Wie komt dit bekend voor of weet de oorzaak / oplossing ?

Gr. Erik

Dit schijnt normaal te zijn. Had ik met mijn S60 ook.

Stabistangetjes?

stuurbekrachtigingspomp? (leuk scrabble woord)

Dit misschien?
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=7050

Als je het geluid ook hoort zonder gas te geven lijken steekassen mij uitgesloten. Probeer eens in een lage versnelling flink gas te geven en daarna weer los te laten. Doe dit een paar maal achter elkaar en als je dan hetzelfde geluid hoort is het waarschijnlijk speling op je steekassen en is inderdaad de procedure van het na het losdraaien van de bout het terugtikken van de steekas en het met dik vet invetten van de splane as en daarna alles weer vastzetten de oplossing.

Edit: zie nu dat het een andere tik is...ik laat m`n verhaal wel staan voor andere Volvo rijders.. (iedereen heeft of krijgt last van tikken)



Ik heb voor 3 ruggen aan onderdelen vervangen omdat ik dus ook zo`n harde knak had met insturen..soms tikte het bv 3 keer. Je merkte het alleen bij het achteruit insturen.

Na het vervangen van al die balangrijke onderdelen..die echt wel aardig versleten waren is m`n auto nu weer klaar voor de volgende 2 ton. (nu 225dkm en cosmetisch ook vernieuwd van 2001 naar 2006 chrono)

Dit heeft niet geholpen: aandrijfassen + speciale bout, diverse stuurkogels en lagers, stabi stangen, 2 complete draagarmen, motorrubber: boven.

Laatst heb ik het onderste motorrubber laten vervangen (beugel met H-frame) en de 2 grote motorrubbers.

Nu is het getik weg.. dus een van de 2 was het. Ik gok dat het het onderste rubber was.

Je kan dit even zelf voelen..zit recht onder je blok. Hier mag geen speling op zitten. Bij mij was het een lepel in een kom soep.


Succes.

wat koste die 2 motor rubbers? (incl montage) ak vragen mag?

Die 2 rubbers voor en achter kosten dacht ik 175e incl btw en korting. Normaal 95ex p.s. dacht ik.

Die onderste kost 50e en die bovenste kost ook 50e. De bovenste kan je makkelijk zelf als je een torx-schroevendraaier hebt.


Inbouwen..een van die 2 (voorste of achterste) is echt ellende..daar gaat tijd in zitten. Ik denk dat ze rond de 1 a 2 uur nodig hebben.

Als ze alleen die onderste moeten doen..misschien 1/2 uur.

Dus 45e ex btw per uur bij een universele garage.

Gr Tommy

Dank, ik heb ook last van een rammel in de voortrein. zeker als ik over kasseien(kinderkopjes) rijdt. het lijkt dan net alsof de motor en/of versnellingsbak op en neer stuiteren aan de "rubbers"

Groet,

Hans