Foto's C30

[menjo]

Er schijnen betere foto's te zijn, maar kan ze nog niet vinden.

[s80 1999]

niet mooi, vind ik

[Denniskl]

niet mooi, vind ik

Duidelijke taal!

[Gast]

niet mooi, vind ik

Beetje moeilijk te zien op deze foto lijkt mij?

[bart simpson]

Lijkt er ook in het geheel NIET op.

[volvorider]

Beetje klein......

[Ben]

Ik heb ook al gezocht maar kan nog geen grotere vinden.

En wie vertaalt die Zeedse tekst even?

Nya hemliga Volvon
Första bilderna på C30 - bara i Aftonbladet

Liten och sportig.
Byggd för singlar och par utan barn.
Så här har ni aldrig sett en Volvo förut.
Premiär om ett år - men Aftonbladet kan visa de allra första bilderna på nya C30 redan nu.

MINSTINGEN PÅ VÄG Volvo C30 testkörs just nu i England. Basen i modellserien är S40 och V50 men C30 riktar sig till en yngre publik med sina mindre utrymmen och mer strömlinjeformade former. Sedan handlar det om att sälja för konkurrensen i klassen är stenhård.

Foto: HANS G LEHMANN
Bildextra: Se de allra första bilderna på nya Volvo C30 i storformat


Volvo testkör just nu kamouflerade prototyper av sportkupén C30 i England, och en påpasslig engelsman hann med ett par knäpp innan de hemliga bilarna försvann i fjärran.
Basen i den lilla modellserien är S40 och V50, men C30 ska föryngra Volvo, och ge dem köparna vid sidan om kärnfamiljen.

Två vuxna i bak
Bilen, som har drag av den säkerhetsbetonade konceptbilen SCC, är en kupé med två dörrar och en halvkombibaklucka. Baksätet rymmer två vuxna, men inte för några längre resor.
Jämfört med S40 och V50 är axelavståndet krympt tio centimeter och hela bilen är omkring 20 cm kortare än S40. Tekniken kommer från S40, och vissa interiördetaljer som instrumentbrädan och den "flytande" mittkonsolen.

Släkt med S40
Men utvändigt är allt nytt, varenda karossplåt är unik. Dragen har tydligt släktskap med S40 men C30 är mer slimmad, mer strömlinjeformad.
Motorerna blir desamma som i S40, alltså allt från små snåla dieslar (förbrukning under en halvliter milen) till T5-motorn på 220 hk. Krocksäkerheten ska vara lika hög som i alla andra modeller från Volvo.
Problemet med småbilar är att göra dem lönsamma. Fiat, Peugeot, Citroën med flera spottar fram småbilar till lågpris och tjänar pengar på stora kvantiteter.
Men att bygga lyxbetonade småbilar och få tillräckligt betalt är ett bekymmer för fler än Volvo. Audi har misslyckats med sin A2, Mercedes förlorar pengar på lilla Smart. Kanske är tajmingen bättre just nu när bensinpriset är högre än någonsin och till och med amerikanerna börjar se sig om efter mindre bilar.
C30 presenteras vid bilsalongen i Paris om precis ett år. Priserna lär börja över 200 000 kronor, alltså mer än Volvo tar för den större S40-modellen.

Nya modeller på gång
Volvo har flera nya modeller på gång. En helt ny generation stora Volvobilar lanseras med början nästa år, S80 presenteras på bilsalongen i New York i april och sedan kommer V70 i början av 2007. Därefter förnyas de andra stora bilarna.
Om C30 blir en bra affär för Volvo kan det dessutom bli dags för en ännu mindre Volvo runt år 2010.
Konceptbilen 3CC som Volvo presenterade i Kina förra året visar att göteborgarna menar allvar när de pratar om bränsleförbrukning och miljö.

[RrRrR]

Beetje klein......

KLOPT!

Als het een beetje hierop gaat lijken (wat het waarschijnlijk wel gaat doen) vind ik hem wel geslaagd!

















Ach... C30... volgend jaar zien we hem op Geneve staan...

[bart simpson]

Samen met de nieuwe S80

[RrRrR]

Samen met de nieuwe S80

Denk je... :razz:

[Michel740Turbo]

hier ik heb hem maar zijn kleine broertje de V30



en dan het bekende SCC kontje er aan en je hebt de C30

[Reitse]

Die voorkant ziet er dan wel weer grappig uit, maar vrees het ergste voor de achterkant...

[RrRrR]

Wel oke hoor!

Goede concurrent voor de A3 en 1-serie.

[Walter]

wat is dat voor fotosjop? Volvo V50 meets Fiat Croma???

[Reitse]

wat is dat voor fotosjop? Volvo V50 meets Fiat Croma???

Als ie er zo niet uit gaat zien dan had de C/V30 er zo uit moeten zien... voorkant iig dan.

[menjo]

http://www.filehost.to/files/2005-09-26 ... Image1.jpg
http://www.filehost.to/files/2005-09-26 ... Image3.jpg
http://www.filehost.to/files/2005-09-26 ... Image4.jpg

mods edit
Liever geen foto's waarop copyright rust plaatsen op het forum.

[kuiper]

Ik vind het leuk; zou nooit een 1-serie of A3 kopen maar dit doet toch denken aan de eerste keer in de 480. Maar na een tijdje ga je wellicht toch weer verlangen naar een V70 of S80. OK, voor mijn kleine zusje dan maar (rijdt nu een Saab, haha).

Kuiper

[Ben]

Hier staat het artikel in Autoweek over de productie van de C30

[RrRrR]

Volgens mij word het een regelrecht succes. Met de looks die ik gezien heb van de concept cars denk ik dat de 1-serie, A3 en duurdere Golfs een groot probleem gaan krijgen.

Ik denk, mede doordat de Volvo ontzettend veilig (geen twijfel mogelijk), compleet (kijk maar naar de uitrusting van de huidige modellen) en vlot (kijk maar naar de V50, S60) word het een goede plaats in de markt kan veroveren. Ook zullen de leaseprijzen uiterst interessant zijn, net zoals die van de S40/V50.

Dus ik ben heel erg benieuwd!

[bart simpson]

Volgens mij moet Walter hem al gezien hebben...