Volvo-Forum.nl

Hallo.

Ik heb het volgende probleem.
Mijn s80 t6 is vorige week naar de garage geweest omdat het stuurhuis lekte. Deze is nu vervangen en omdat hij er toch stond heb ik gelijk maar de versnellingsbakolie laten verversen(had ik dus niet moeten doen ).
Sindsdien schakeld de geartronic slecht.
Het probleem is dat als de bak opschakeld hij in de vrij blijft hangen dan alleen in toeren klimt en dan pas aangrijpt (ik hoop dat jullie begrijpen wat ik bedoel), Dit doet hij zowel in de D als handmatig.
Ik hoor sindsdien ook een zuigend geluid in de auto aan de linker kant.
Ik ben terug bij de garage geweest en ze zouden uitzoeken wat het kan zijn. Ze zeggen dat ze het filter en de bakolie hebben vervangen.
De garage gebruikt trouwens valvoline olie, ik weet niet of jullie hier wat aan hebben maar dan weten jullie dat.
Hebben jullie enig idee wat het probleem kan zijn want ik denk dat ik er met de garage niet uit ga komen.
Kan het filter verkeerd gemonteerd worden zodat hij valse lucht aan kan zuigen?
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.

Groeten Jarno.

Is jouw garage een Volvo dealer?

Nee dit is een universele bovag garage.

In een geartronic zit speciale olie, volgens mij was het dextron III
Overigens hoeft je deze olie nooit te verversen tenzj het verbrandt is/ruikt of er een melding in het display komt.

Je had het over een filter, volgens mij kun je die helemaal vervangen bij de geartronic. Ik heb er zelf nog nooit een vervangen in ieder geval, de bak zelf trouwens wel een paar keer

Gr, yilmaz

Er gaat ATF 3 olie in de versnellingsbak! Heel erg rood van kleur.
Mijn advies ga naar een Volvo dealer en laat de bak even uitlezen en zonodig resetten.Is wel wat duurder misschien maar niet zo duur als op termijn een nieuwe bak.En er zit wel een filter in de bak,weet ik nog van de revisie van mijn geartronic.De mijne zat nl. vol ijzervijlsel van div onderdelen.Hoe en waar deze zit weet ik niet.
Volgen mij heb je gewoon verkeerde olie in de bak op dit moment en zou dit vandaag nog vervangen als ik jou was.Voor er echte schade optreed!

gr.Chris

Ben vandaag terug geweest bij de garage.
De olie zou volgens het computer programma van valvoline de goeie zijn en volgens de man van valvoline die ik aan de telefoon had is het inderdaad de goeie olie.
Het filter zit er inderdaad in, ze bedoelen hiermee de aanzuigzeef van de pomp, deze zit in het carter van de bak.
Ik moet de auto dinsdag brengen want ze denken dat de zeef verkeerd gemonteerd zit of dat de afdichtingsring waarmee de zeef in het aanzuig kanaal van de pomp zit is verschoven of beschadigd.
Hierdoor kan de pomp dan valse lucht trekken.
Als ik wat meer weet horen jullie het.
Bedankt voor jullie reactie.

gr. Jarno

Chris,

Wat was je trouwens kwijt voor het reviseren van jouw geartronic?

gr. Jarno

Check mijn verhaal maar even ,staat alles in
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11864

groeten Chris

Graag wil ik even reageren op enzoman zijn reactie.
Inderdaad is het zo dat Volvo het verversen van de automatische bak niet in het onderhoudsprogramma heeft.
Maar de dealer (Bluekens Breda) geeft wel het advies om bij voertuigen die zwaar belast worden (taxi of zware aanhangers cq caravans trekken)
deze bakken om de 60000 km te verversen.
Je zal dan zeker merken dat het effect heeft op het schakelprogramma(minder abrupt inschakelen).
Grt Peter