Volvo-Forum.nl

Na vele bezoekjes wil ik mij voorstellen. De nodige hulp en ondersteuning heb hier al reeds gehad, nogmaals een bedankje!

Sinds drie/vier maanden ben ik de trotse bezitter van de 480 ES. Teller op 218.000
Mijn eerste echte rit was in de Ardennen waarbij ik enorm stond te kijken vanm de wegligging, zoals bekend is. Zo ben ik nog aan het onderzoeken wat de meerwaarde (naast optisch) is om hem ietwat te verlagen en grotere velgen onder te zetten...Laat maar horen... Vergeet niet dat over smaak niet valt te twisten Dubbel want de wegligging geef ik net een pluim :roll:

Veranderingen; een trekhaak erachter (tja) en de achterlampjes opnieuw gekit, met succes. Audio bekabeling aangelegd en nu nog opzoek naar kleine speakers voor in de bakjes achter. Wellicht wordt het een nieuw zijpaneel wordt waar standaard speakers in zitten/passen.

- Binnenkort een motorsteun vervangen.
- Er lekt wat...De verkoper (Thijs Schoemakers) bevraagd en die denkt dat het wat koelvloeistof zal zijn. Het lekt vanaf het laatste punt van mijn gearbox, ruikt niet, is waterachtig. Ik zal het blok schoonmaken en dan opzoek. Iemand misschien ervaring..?
- Voorbumper spuiten of laten doen. Heb het forum al doorgezocht naar mensen die hier ervaring in hebben, ben slecht tot het spuiten van de snowcap gekomen...

Lang termijn plan...In kaart brengen wat het gaat kosten om hem roestvrij te krijgen en een spuitbeurt.






Tot snel

Gave kleur!

Achterlampjes gekit, daarmee bedoel je hopelijk de achterlichten en niet de sidemarkers (aan de zijkant achteraan)?

Veel plezier ermee!

Tot op de Nazomermeeting?

ziet er inderdaad goed uit.maar een es met wieldoppen??hoe zit dat??

Mooie auto, leuke kleur. Veel plezier ermee.

rene en erica schreef:ziet er inderdaad goed uit.maar een es met wieldoppen??hoe zit dat??

Misschien heeft ie al heel vroeg de winterwielen eronder zitten?

Robster480 schreef:Gave kleur!

Achterlampjes gekit, daarmee bedoel je hopelijk de achterlichten en niet de sidemarkers (aan de zijkant achteraan)?

Veel plezier ermee!

Tot op de Nazomermeeting?

Mocht het zo zijn, dan is donkergroen gelukkkig weer eens een keer niet oververtegenwoordigd

Haha, het kit werk is idd aan de achterlichten gebeurt. Het lekte aardig door.

Nazomermeeting moet ik helaas laten lopen(tante verjaardag en om 14:00 werken maar bereid me zeker voor op de volgende. Ben wel benieuwd hoe het zal zijn met die verschillende 480's. en natuurlijk alle kritsche ogen laten kijken naar die van mij ...

Wieldoppen verhaal...
eerste instantie dacht ik dat 'een eigenaar' had gezorgd voor wieldoppen. Volgens het register (http://www.volvo480register.nl/nl/index.html) heeft mijn versie geen lichtmetalen velgen. Strange want van verschillende kanten hoor ik dat alle 480 met velgen komen :?: Het register is echter zeer betrouwbaar maar nu vindt Andorable het ook al bijzonder! Hmmm...wazig.
Airco, die hoort er ook niet in te zitten volgens het register...en die heb ik wel. De nummers maar 's na gaan lopen om helder te krijgen waarom het een ander niet correspondeert...

Zo zullen er altijd dingen blijven waarvan we staan te kijken

Of het registeren "zeer betrouwbaar" is in de informatie die ze op de site zetten ben ik, en anderen, ook nog niet zo zeker over. Het verhaal van de turbo die door Porsche ontwikkelt zou zijn wil ik ook nog wel eens helder krijgen.

Toen mijn 480 nog als S aangekeken mocht worden had ze al 15" Taurus etc etc...

Kabelbomen zijn ook voorzien van alles stekkers zegt het register. Maar dat is helaas ook niet zo, niet bij mijn S niet bij mijn ES en niet bij de tweetal Turbo's die ik uit elkaar gedraaid heb.

Kortom is het één groot vraagteken, maar wel een leuk vraagteken!

Welkom hier, Raoul!

Ik heb nog een setje 15" Cetus, zal mooi staan onder je 480!

Volgens de prijslijst van 1-1995 heeft de ES geen lichtmetalen velgen. Op de ES kost dat Nlg. 2045,-. Airco was een optie van Nlg. 2950,-.
Zie verder:

Als ik voor mijn eigen auto ga rekenen, kom ik op ongeveer 13000,- aan opties.

Cruising 480 schreef:Als ik voor mijn eigen auto ga rekenen, kom ik op ongeveer 13000,- aan opties.

dan is de lijst vast langer als wat je hier hebt neergezet of niet??het enigste wat ik kan vinden zijn koplampsproeiers en verwarmbare stoelen,terwijl dat laatste volgens mij standaard op een ES was.

Tja, er zijn diverse optielijsten.

Wellicht handig om een keer een apart topic daarover te starten met prijzen van destijds? Je hebt daar zo'n heel dik onderdelen boek van, die ik helaas nog niet toegevoegd heb aan mijn verzameling.

Erg handig zo'n prijslijst! Maatk het wat makkelijker te achterhalen. Vannacht ook 's proberen uit tevogelen van welke maand en daarmee productienummer die van mij is. Zal hier op de site wel ergens een verwijzing staan waat deze info te vinden.

Over de betrouwbaarheid heb ik idd al vele discussie gelezen. gaat behoorlijk ver! Mooi man!

De Cetus velgen ben ik ook aan het overwegen, keep me in mind en ook zo de veren. Haast zet ik er niet achter, zit nog eerst met wat klein onderhoud, de muziek nog wat upgraden. Heb speakers gevonden voor achter die ik erin wil zetten, jeuheu.

Tot snel weer, eten...

Zoals je volgens de prijslijst al kunt zien was de ES in 1995 niet meer standaard uitgerust met lichtmetaal. Lichtmetaal was (voor zover ik kan nagaan) sinds de introductie van de 2.0 liter motor een extra.

Een GT heeft zo'n beetje alle af-fabriek opties die je kunt indenken (exclusief moonroof, airbag (gelukkig) en koplampsproeiers)

Daarnaast waren nog accesoires leverbaar zoals de rolhoes, de armsteun annex bekerhouder en Volvo-audio.
(ik heb dus een CR906 headunit met 6 CD-wisselaar. Ik heb geen originele Volvo speakers achter wel originele Volvo-afdekkapjes.)

Het enige waar ik nog aan zit te denken voor mijn 480 is dan ook nog de koplampsproeiers.

En nee, mede grunneger, verwarmbare stoelen waren niet standaard op een (latere) ES. Zie ook de prijslijst.

daarom had ik getypt VOLGENS mij.maar dat maakt ook niet uit natuurlijk, enkel dat ik het vroege en het latere type wel eens door elkaar haal.wat ik wel met zekerheid durf te zeggen is dat de allereerste types meer dingen standaard hadden.ook dingetjes die je later zelfs als optie niet meer terug zag.

rene en erica schreef:

Cruising 480 schreef:Als ik voor mijn eigen auto ga rekenen, kom ik op ongeveer 13000,- aan opties.

dan is de lijst vast langer als wat je hier hebt neergezet of niet??het enigste wat ik kan vinden zijn koplampsproeiers en verwarmbare stoelen,terwijl dat laatste volgens mij standaard op een ES was.

Automaat
Airco
Velgen
Airbag
Abs
Cruisecontrol
Dan kom je een eind

Al neem ik wel aan dat de eerste eigenaar niet het volle pond heeft betaald.

lupusmagnificus,

Even nog terugkomen op het vochtverhaal, als je airco hebt, dan kan het condenswater zijn. Al heb ik geen flauw ide waar het uit de auto komt.

Owkee, airco verhaal. Gaat dat ook op als deze nog gevuld dient te worden? Of niet gebruikt is? Zal er zeker wel ff naar kijken. Ik kruip er woensdag onder...
Thanx voor het advies....

lupusmagnificus schreef:Owkee, airco verhaal. Gaat dat ook op als deze nog gevuld dient te worden? Of niet gebruikt is? Zal er zeker wel ff naar kijken. Ik kruip er woensdag onder...
Thanx voor het advies....

Nee, gaat alleen op bij gebruik ervan.

Nah dan zal het 't niet de airco zijn....Ben sowiezo benieuwd in hoeverre ik over bij kan komen/kijken van onder, op bokjes! Zal liggend aan de slag moeten..