Sinds maart 2008 heb ik mij aangemeld bij Volvo-forum.nl met de bedoeling wat meer te weten te komen over de Volvo V70 classic.
Ik liep al enige tijd met het idee een V70 aan te schaffen en mijn voorkeur ging toen uit naar een V70 (1999 of 2000) met een dieselmotor.
Omdat de dieselprijzen t.o.v. van benzine en lpg de afgelopen tijd echter behoorlijk gestegen waren heb ik besloten een benzineversie aan te schaffen met het idee om later een lpg-installatie in te bouwen.
Na een hoop speurwerk op internet, op zoek naar een mooie V70, kwam ook het idee om een auto te importeren uit Duitsland of Zweden. De prijzen liggen daar behoorlijk wat lager t.o.v. Nederland. Ook met de kosten (BPM e.d.) die nog bij de aanschafprijs zouden komen was dat nog steeds interessant.
Zweden is het uiteindelijk niet geworden omdat de reisafstand te groot was. Wel is daar een mooi aanbod van gebruikte V70's.
Na twee bezoeken in Duitsland, het eerste bezoek was een V70 die te koop was aangeboden door een particulier, heb ik mijn V70 gekocht bij een Volvo-specialist te Mönster.
Het betreft een V70 2.4T AWD van september 1999. De kleur is blauw metallic en de kilometerstand bij aanschaf was 144000 kilometer. Een Turbo en vierwielaandrijving waren geen “must” maar met het oog op de vakantie, caravan en wintersport, wel te gebruiken.
De Volvo die ik heb gekocht is dealeronderhouden bij de dealer waar de auto ook is aangeschaft.
Op wat kleine gebruikerssporen na aan de buitenzijde van de auto, ziet de auto er verder perfect uit. Rijden doet hij ook perfect, wat een trekkracht heeft deze motor.
Ook heeft de auto een rijke uitrusting; schuif/kanteldak, volledig leer (grijs/zwart), navigatiesysteem, stoelverwarming, elektrische stoelverstelling, niveauregeling achterzijde en afneembare trekhaak om maar wat te noemen.
Het BPM bedrag dat ik moest betalen bij de invoer kwam overeen met het bedrag dat ik had berekend via een rekenmodule van de ANWB site.
Ik heb de V70 nu 10 weken en heb er al ruim 4000 kilometer mee gereden. De auto bevalt prima. Ook het importeren is mij prima bevallen.
Het forum wordt regelmatig door mij, maar ook door mijn zoon, bezocht. Leuk om de berichten door te lezen van mede-liefhebbers voor dit merk.
Ik heb inmiddels ook een schaalmodel (1/43) van mijn V70 aangeschaft en de originele folders uit dat jaar.
Voorstellen
Voor kenners: de "Roffel"
- velwim
- 4th Gear member
- Berichten: 623
- Lid geworden op: 01.07.2008 - 14:40
- Locatie: Zwolle
Welkom, nu nog fff de foto's uploaden 

S60 2.5T Drivers Edition +++, Electric Silver(MY2008)
C30 2.0 R-Edition + Professional Line + Winter Line + RTI + Heico dubbele uitlaat, Black Sapphire (MY2012)
C30 2.0 R-Edition + Professional Line + Winter Line + RTI + Heico dubbele uitlaat, Black Sapphire (MY2012)
velwim
Terug naar “De 850 - S70 - C70 - V70 en V70XC Classic”
Ga naar
- Over Volvo Forum
- ↳ FAQ over de werking van het forum
- ↳ Berichten van en over Volvo-forum.nl
- ↳ Volvo en Forum hebbedingen
- Alleen voor leden
- ↳ Alleen voor leden
- ↳ Even Voorstellen
- ↳ Het fotoalbum
- ↳ Foto van mijn Volvo
- ↳ De Volvo Forum Trofee
- ↳ De projecten
- ↳ Persoonlijke weblogs
- ↳ Entertainment
- ↳ Familieberichten
- ↳ Banenbeurs
- ↳ Evenementen
- ↳ Volvo-Forum reizen
- ↳ Voorbije evenementen
- ↳ Evenementen zonder datum
- ↳ Volvo verzamelingen
- ↳ De miniaturen - Volvo modelauto's
- ↳ Publicaties
- ↳ Volvomobilia
- ↳ Volvo Club Nederland
- ↳ VCN nieuwsberichten
- ↳ VCN Evenementen
- ↳ VOLVO-Forum marktplaats
- ↳ Gevraagd
- ↳ Volvo (auto) te koop - met foto en prijs!
- ↳ Volvo onderdelen te koop - met foto en prijs!
- ↳ Volvo documentatie te koop - met foto en prijs!
- ↳ Volvomobilia te koop - met foto en prijs!
- ↳ Off Topic
- ↳ Links
- ↳ Off Topic rubrieken
- ↳ Off Topic Auto
- ↳ Polestar
- ↳ Lynk & Co
- ↳ Off Topic Algemeen
- ↳ De film van Ome Willem
- ↳ Off Topic IT
- ↳ Naar Scandinavië
- ↳ On(t)roerend goed
- ↳ Toeristische tips
- Algemeen Volvo
- ↳ Volvo algemeen (niet technisch)
- ↳ Zou mijn oude Volvo nog rijden?
- ↳ Volvo fraudemeldingen
- ↳ Volvo Nieuws
- ↳ Volvo Racing Nieuws
- ↳ Volvo Ocean Race
- ↳ De avonturen van Peth©oni
- ↳ Polestar Cyan racing
- ↳ Volvo Drive Magazine
- ↳ Volvo SPY
- De Modellen
- ↳ De Klassiekers
- ↳ De Katterug en Duett
- ↳ De Amazon
- ↳ AWD maar geen XC
- ↳ 1800 serie
- ↳ De oldtimers
- ↳ De 'Bakstenen'
- ↳ De 140 - 240 - 160 - 260 series
- ↳ De 740 - 760 - 780 / 940-960 en S/V90
- ↳ De Nederlandse Volvo's
- ↳ De 66 - 340 - 360 series
- ↳ De Volvo 440 - 460 series algemeen
- ↳ Volvo 400 evenementen
- ↳ Volvo 400 techniek
- ↳ Volvo 400 foto's
- ↳ Volvo 400 projekten
- ↳ De 480
- ↳ S40 - V40 Classic
- ↳ De 30- 40 en 50 series vanaf MY 2004
- ↳ S40 - V50 series
- ↳ C30
- ↳ V40
- ↳ XC40
- ↳ De 850 - S70 - C70 - V70 en V70XC Classic
- ↳ De 60 - 70 - 80 en 90 series
- ↳ S60 my 2000 t/m 2009
- ↳ S60 / V60 vanaf MY2010 t/m MY2018
- ↳ V60/S60 vanaf MY 2019
- ↳ V70 MY2000 t/m MY2008
- ↳ XC60 t/m MY2017
- ↳ XC60 vanaf MY 2018
- ↳ C70 vanaf MY2006
- ↳ XC70 t/m MY2007
- ↳ V70/XC70 vanaf MY2008
- ↳ S80
- ↳ S90 / V90 vanaf MY 2016
- ↳ XC90 Classic t/m MY 2014
- ↳ XC90 vanaf MY2015
- ↳ Elektrische Volvo's
- ↳ Plug In Hybrid Volvo's
- ↳ Elektriciteit voor Volvo Electric Vehicles
- ↳ EX30
- ↳ EC40
- ↳ EX40
- ↳ EX60
- ↳ EX90
- ↳ ES90
- ↳ Volvo Polestar tuning
- ↳ De werkpaarden van Volvo
- ↳ Foto's van Volvo Trucks en Bussen
- ↳ Foto's van Volvo Graafmachines
- ↳ Informatie over Volvo op het werk
- Volvo Techniek Algemeen
- ↳ Techniek overig
- ↳ Over alle vloeistoffen
- ↳ Turbo
- ↳ Handleidingen + gereedschapstips
- ↳ Banden en velgen
- ↳ Tuning (niet optisch)
- ↳ Bifuel
- ↳ Techniek niet modelgebonden
- ↳ Verzorging
- ↳ Canbus
- ↳ Software voor Volvo's
- ↳ Audio - Video - Navigatie - Communicatie
- ↳ Algemeen A-V-N
- ↳ Telefoon in de auto
- ↳ Navigatie van Volvo
- ↳ Navigatie 'niet Volvo'
- ↳ Communicatie
- ↳ Volvo On Call
- ↳ Televisie in de auto
- ↳ iMIV-adapter - V50-S60/V70/XC70 tot MY07
- Berichten van Sponsors
- ↳ De Forumsponsors
- ↳ Berichten van Sponsors