Gehijg in mn nek.. & alarmsysteem

[Sjaap]

Ik blijf posten met 960 dingetjes...straks ook maar eens fatsoenlijke foto's plaatsen maar eerst even dit.

Uit de richting van de interieur verlichting in t dak komt een lichte ruis, het klinkt als een slechte stereo installatie ruis. Ik kan het echt niet plaatsen, het is hoorbaar in eigenlijk alle omstandigheden. Het heeft niets met audio te maken, ook als deze volledig uitgeschakeld is ruist het. Wat the @^#%&^ is dit?

Verder...in de linker en rechter hoek van de ruit zijn twee akoustische sensoren geplaatst, aangevuld met twee knipper leds in de dashboard speakers, waarvan een origineel lijkt en de ander later geplaats. Lijkt mij van het alarmsysteem (origineel volvo?), weet iemand hoe de bediening van dit systeem werkt of zou moeten werken? Heb geen centrale vergrendelings a.b. maar gewoon 'normale' sleutels. Ledjes doen helemaal niets.

[Paul]

Mods-break, zou je de twee vragen gewoon kunnen splitsen in twee berichten?

[Michael Oud]

Suisje komt van de thermometer van de ECC, die zit in de binnenverlichtings unit.

[Fat Rat]

goede kans dat je alarm afgekopelt is oid, normaal bedien je het met je afstandsbediening.
Overigens zit er bij de 940 op de rechter dashboardspeaker ook nog een sensor die te maken heeft met de ECC

En zoals Michael al zegt het suizen komt zeer waarschijnlijk uit de binnenverlichtings unit en heeft te maken met de ECC. Heeft te maken met een beetje vervuiling daar binnen ergens.

[KMvrtr]

Volgens mij zit er een ventilatortje bij die sensor, en die is meestal flink vies.
Kapje bij binnenverlichtting los maken en de boel schoon maken wil vaak helpen.

[Baseman]

Neen, geen ventilatortje

In de binnenlicht-unit zit een opening, waardoor de ECC lucht aanzuigt die op temperatuur gemeten wordt in de binnenverlichtingsunit.
Er zit dus een slangetje aan (of dat zat eraan en dat suist nu) en mogelijkerwijs, zit daar ook iets vervuiling.
Het beste is inderdaad de unit even uit het oplafind te halen (1 x tweepolige steker(groen) 1 x blokje 4-polig en een buisje van de ECC.
Prik het niet door of zo, want dat heeft én geen zin én je maakt mogelijk meer kapot dan je goed doet. Gewoon de stofzuigeer erop (let op dat je het blokje er niet uitzuigt) maar nog beter is van binnen naar buiten de compressor er even doorheen laten blazen.

Er zit dus geen ventilatortje in, maar een NTC, temperatuurafhankelijke weerstand. SAAB heeft wel zo'n idioot ventilatortje.

[Sjaap]

Ha, nuttige tips. Tijdens installeren van carkit was ik er al achter gekomen dat het lucht suis was (vinger opt gaatje) maar nu weet ik dus ook wat het precies is. Is aan de kluslijst toegevoegd!
Bedankt heren, nu post ik maar eens een fototje.