Volvo-Forum.nl

Binnenkort krijg ik een nieuwe baan! Erg leuk, maar ik moet daarbij wel afscheid nemen van mijn leasemobiel. Dus wij moeten op zoek naar een nieuwe family-car.

Eisen: station, diesel, ruimte achterin, max. 18000 euries.
Bouwjaar 2004-2005-2006, liefst niet te veel km's.

Opties:
Volkswagen Passat, oud model

of het nieuwe model.


of, om merktrouw te blijven, een V70


Andere exotische opties zijn:
het overnemen van mijn huidige V50.


of via een vriend van mij een BMW 530D.
wel uit 2002 en met 250.000 km gelopen.


Ik vind het een lastige keuze... Wat ik niet in kan schatten, is de betrouwbaarheid van deze bolides. Een indicatie van onderhoudskosten zoek ik ook nog.
Als iemand nog andere opties weet, hou ik mij aanbevolen.
Heeft iemand van jullie ervaring met een deze wagens, hou zijn ze na pak 'm beet 300.000 km?

Nu al afgevallen: Peugeuot, Renault, Japans.

Ik denk dat ik voor iedereen hier spreek als ik zeg: de Passat. Of nee, de BMW!

Denk dat bmw ook afvalt qua onderhoudskosten. Je huidige lease mobiel een top beurt laten geven bij je dealer en deze overnemen als daartoe de mogelijkheid voor is.Wel eerst even rond kijken wat de normale prijs is, je krijgt er dan immers garantie op als je de auto ergens anders koopt. Bij overname van de lease nul komma nul,
mag dan zo maar 1500- 2000 minder zijn.

Klopt. Voordeel van mijn eigen auto is ook dat ik weet hoe er mee gereden is: netjes (al zeg ik het zelf).
BMW valt inderdaad wel af. Is gewoon TE duur (maar wel errug leuk...)

geestschrijver schreef:Ik denk dat ik voor iedereen hier spreek als ik zeg: de Passat. Of nee, de BMW!

Hmmm, ik neig nu ook wel naar een Passat......

ik ook
NOT.
ga voor de leuk eens kijken hoe een Passat er van binnen uit ziet na 150.000 km en dan bij een Volvo.
en dan nog eens de vraag stellen.
O nee dat hoeft dan niet meer...

Vorig jaar in een passat gezeten die al 2 ton had gelopen, conclusie: zag er nog erg strak uit!

dan heb heel erg geluk gehad (of niet goed gekeken)

let maar op
de interieurdelen zoals de pook en knopjes (als die er al inzitten, tis wel duits dus kaal )
En op de wangen van de stoelen, die zijn na een ton al kaal of krom. en let op de lendesteunverselling.
Het zit goed in elkaar geschroefd daar zal het niet aan liggen, maar dat is bij Volvo ook zo

Ik heb dezelfde vraag hier ook gesteld :turn-l:

Wanneer moet trouwens de distributieriem vervangen worden bij V70 diesels?

Skoda niet op de lijst?

Gewoon voor zoiets gaan:

http://www.autoweek.nl/occasiondata.php ... 7&cache=no

Heb je een mooie complete auto, die er ook nog eens erg gaaf uitziet en die nog heeeeel wat kilometers meegaat!

Oja, als je een ruime achterbank wil zal ik je de v50 niet echt aanraden. Is toch niet iets om met 4 (of zelfs 5) mensen regelmatig lange afstanden in te rijden. Dan zou ik toch voor een V70 gaan. Maar als je een V50 neemt kijk dan eens naar zoiets.

http://www.autoweek.nl/occasiondata.php ... 7&cache=no

Goedkoper in aanschaf, en gunstigere kilometerstand!

Ik heb in het verleden een passat gereden van het vorige model. En moet zeggen dat het op zich een fijne auto was. Maar ik irriteerde met mateloos aan alle piepjes en kraakjes in bijvoorbeeld het dashbord. Verder zat ie perfect en veel ruimte. Geen scheve naden of knopjes die loslieten. Ik heb die passat van 122k tot 200k gereden en moet eerlijk zeggen dat ik mijn huidige v70 met 290k qua piepjes en kraakjes eens tuk prettiger vind. Hij heeft ze namelijk niet.

Spoetnik2 schreef:Wanneer moet trouwens de distributieriem vervangen worden bij V70 diesels?

V70 D5 bij 160k.

Ik rijd de nieuwe Passat en heb ook ooit eens het oude model gehad een 150 PK TDI. Rijd allemaal best aardig maar ik word er niet warm van.
Sterker nog, ik vind persoonlijk dat de nieuwe Passat ronduit slechte zetels heeft! Na ongeveer een uurtje rijden moet ik er wel even uit om mijn rug te ontlasten, krijg pijn in mijn onderrug. Dit heeft te maken met een niet optimale ergonomische vormgeving van die stoelen. Wellicht binnenkort een aangepaste stoel in deze auto!

Ik heb de stoelen uit de Comfort-line (elektrisch verstelbare). De Highline of Sportsline heeft naar mijn mening veel te krappe stoelen.
Prive rijden wij een V70 (classic) en die heeft wel zulke geweldige zetels, wat een verademing ik zit er echt heerlijk in. Ik kan onderweg naar Zuid-Frankrijk makkelijk uren achter en heb dan absoluut geen last van mijn rug. Daarnaast vind ik alle V70 modellen (inclusief 850) 100 keer meer uitstraling hebben dan een dergelijke saaie Passat.

Passat is uiteraard degelijk en heb praktisch nooit problemen met die auto maar kijk maar eens of jij er een lekkere zit-positie in kan krijgen (stuur staat naar mijn mening ook veel te hoog in deze auto ook in de laagste stand en je kunt dan niet eens fatsoenlijk je snelheidsmeter aflezen) en de raamlijn begint zoals ook in de oude modellen ongeveer op schouderhoogte.

Als ik nou een apparte lengte had was het tot daar aan toe maar een lengte van 1.85 meter is volgens mij redelijk gemiddeld.

Kortom naar mijn mening: Niet Doen zo'n Passat.
Rijprestaties van de diesels vind ik overigens ook niet zo heel erg geweldig en het zijn rumoerige dingen. Het verbruik is wel ok: 6.7 liter per 100 km met mijn rijstijl is absoluut niet slecht.

De BMW hebben wij destijds ook overwogen daar we dat een mooie verschijning vonden. Onderhoud is knap duur van zo'n auto en de uitstraling is met een beperkte houdbaarheidsdatum.... Voor je het weet heeft deze auto een publiek gevonden dat afbreuk doet aan een dergelijke klasse auto.

Blijft er dus maar een auto over De V70.

Als mijn Passat einde lease-tijd is, neem ik zeker geen Passat meer maar neem dan net zoals mijn vrouw (weer) een Volvo, welk model weet ik nog niet.

Oh ja, bij het oude model van de Passat had ik overigens nooit last van mijn rug.

hee spoetnik,

Ik heb een mooie witte V70 D5 voor je van 2004 heeft 227000 gelopen auto rijdt subliem mail mij maar ff

Ik lees,.....Eisen, ruimte achterin......dan vallen een V70 en V50 af, of je moet als bestuurder de 1,80 mtr niet halen.
Ben zelf 1,97 mtr en mijn kinderen 4&7 jaar kunnen nauwelijks gewoon achter mij zitten.
Je kunt op zoek gaan naar een V70 met geintergreerde kinderzitjes, maar dat zal niet meevallen.

PS foto's zijn van 1,5 jaar geleden

Spoetnik2 schreef:Ik heb dezelfde vraag hier ook gesteld

En wat zeggen ze daar? De Volvo of de BMW?

Ik heb de afgelopen 4 jaar Mazda 6 sportbreak CiTD gereden en heb dezelfde opmerking i.v.m. de stoelen als die van de Passat. Ik rij veel heen en weer tussen Amsterdam en Belgie, en moet regelmatig mijn zitpositie aanpassen om geen rug en been klachten te krijgen, nu recent rij ik V70 24D MY2006 en hier kan ik uuuren na elkaar in rijden zonder enig probleem. Wat stoelen betreft voor mij niks anders dan Volvo meer.