Volvo-Forum.nl

...

Vind het een hoop geld om ff neer te leggen voor maar 2 jaar profijt voor een warm interieur/niet hoeven krabben/minder motorslijtage in de winter.

Er zijn goedkopere alternatieven.

Je kunt ook voor de elektrische variant kiezen. Kost je "maar" € 500,00. Moet je wel een snoertje naar je voorbumper leggen en hij verwarmd niet je interieur, maar enkel je koelwater. Je kunt er een elektrische kachel bij aanschaffen voor het ontdooien van je ruiten.

Lees dit topic anders even door of gebruik de zoekfunctie even.

Ik zou niet meer zonder willen, maar het is voornamelijk het gemak.

Volgens mij is het verminderen van motorslijtage minimaal want het koelwater wordt verwarmd. Hierdoor zal de olie in je blok ook wel warmer worden, maar niet meteen bedrijfstemp. Na het starten direct de snelweg op en maximaal accelereren zal nog steeds schadelijk zijn. Heb wel het idee dat de dieselwalm minder is bij starten na voorverwarmen.

Voordelen:
- Niet hoeven krabben, daardoor ook geen risico op bekrassen van de ruiten.
- Iets minder slijtage aan motor
- Minder verbruik bij starten
- Heeeeeeerlijk warm in de winter.

Zodra de standkachel het koelwater goed op temperatuur heeft gebracht wordt de 'ventilator' aangezet waardoor warme lucht door al je roosters naar binnen wordt geblazen. Stuur en versnellingspook zijn ook niet koud meer waardoor het wat minder rammelt allemaal.

Dus.. als je het geld er voor over hebt, zeker doen