motorstoring

[Popoll]

Tijdens het rijden krijg ik af en toe de melding engine system service urgent op het informatiedisplay, ook gaat het rode driehoekje dan branden. Na 1 a 2 dagen verdwijnt dit weer. Ik heb dit nu al een keer of 4 voor gehad, (meestal kwam dit erop staan nadat ik eens stevig opgetrokken had) iemand een ideetje wat dit kan zijn?
Het gaat hier om een V50 D5 geartronic, van 2007.

[Jolly Breeze Racing]

Geen idee, even naar de dealer en computer laten uitlezen.

[Duncen]

Bij mij ging het moterblokje branden bij goed intrappen van het gas, echter na een paar keer starten verdween dat. Heb het laten uitlezen bij de dealer, konden niks vinden, hebben er nieuwe software opgezet en het is verdwenen.

[Popoll]

Heb dit onlangs bij de dealer laten uitlezen, bleek en sensor van de roetdeeltjesfilter te zijn. Deze heb ik laten vervangen, een week later weeral prijs. Nu gaan ze de roetfilter er onderuit halen en een nacht in de ontvetter leggen. Ik hoop dat dit beterschap brengt, want zo is het niet leuk rijden. Het rare is dat de motor dikwijls geen vermogen heeft, maar na een paar keer gas lossen en terug induwen dan weer wel. Zeer vervelend, inhalen is bijgevolg altijd een risico, doet ie het of doet ie het niet.
Ik zal een van de dagen laten weten of dit geholpen heeft of niet.

[Leidsche_V50]

Heb dit onlangs bij de dealer laten uitlezen, bleek en sensor van de roetdeeltjesfilter te zijn. Deze heb ik laten vervangen, een week later weeral prijs. Nu gaan ze de roetfilter er onderuit halen en een nacht in de ontvetter leggen. Ik hoop dat dit beterschap brengt, want zo is het niet leuk rijden. Het rare is dat de motor dikwijls geen vermogen heeft, maar na een paar keer gas lossen en terug induwen dan weer wel. Zeer vervelend, inhalen is bijgevolg altijd een risico, doet ie het of doet ie het niet.
Ik zal een van de dagen laten weten of dit geholpen heeft of niet.

Ik heb vorig jaar 2 keer hetzelfde gehad binnen 6 maanden. De eerste keer kwam de melding en kon ik direct niet meer harder rijden dan 50 km/u. De oorzaak was een defecte klep in / bij het roetfilter (?). De tweede keer geen vermogensverlies maar wel de meldingen. Nu was het de sensor, deze is vervangen en sindsdien geen meldingen meer.