Bluetooth zuipt stroom

[didio]

Had in mijn oude s60 altijd een mrHandsfree bluetooth apparaat, dat werkt prima en gebruikte ook niet overdreven veel stroom van mijn telefoon (iPhone 3G).

Nu in mijn s80 met ingebouwde volvo bluetooth is mijn telefoon als die helemaal opgeladen is in 6 uur compleet leeg.

Het lijkt wel of de auto en de telefoon echt constant in verbinding staan ipv alleen als er een call plaatsvind.

Het viel mij ook op dat ik toen ik mijn telefoon voor het eerst verbond met mij auto dat er helemaal geen telefoonnummers overgezet hoefde te worden. Op zich erg handig hij pakt dus realtime alle nummers die in het toestel staan. Ik denk zelf dat daar dan ook het probleem zit.

Weet iemand hier meer over.

[director]

Klopt, ik merk hetzelfe met mijn Touch Diamond. Gezien de soms gebrekkige en wegvallende communicatie tussen telefoon en BT set ben ik al blij dat ik nu eindelijk een stabiele verbindingen heb.
Je moet de telefonon eigenlijk aan de lader leggen bij lange ritten maar waarom heb je dan een draadloze Bluetooth :roll: .

[bart simpson]

Dat klopt natuurlijk ook, er is sprake van een permanente communicatie tussen telefoon en carkit en dat kost de nodige stroom, leg de telefoon aan een laadsnoer als je veel belt.

[didio]

Ik begrijp het maar omdat het met mijn oude bluetooth systeem niet was..

Ik zou het niet erg vinden om een maal al mijn contacts te syncen naar mijn volvo toe, zodat er geen constante communicatie nodig is.

Maar ik neem aan dat dat niet gaat?

[Sorcerer]

didio: contactpersonen naar het bluetooth-ding sturen moet kunnen. In veel telefoons kun je het volgende doen:
1) alle contactpersonen selecteren (of een selectie maken)
2) deze contactpersonen verzenden naar een bluetooth-apparaat
3) uit de lijst die dan verschijnt de auto uitkiezen en OK kiezen

De Volvo bluetooth-module dient dit wel te ondersteunen.

Ook is het misschien mogelijk om de bluetooth-module (of telefoon) zo in te stellen dat hij minder stroom verbruikt: er is namelijk een verschil tussen een 'headset' en een 'voice connection' (naamgeving kan verschillen): bij die laatste is er een continue verbinding (wel handig voor stemherkenning trouwens), bij die eerste alleen als er een call binnenkomt.

Ik zal eens kijken of ik meer voor je kan vinden mbv de handleiding van het Volvo-bluetoothding, anders zul je zelf op zoek moeten. Ook in je telefoon bestaat er de mogelijkheid dat je kunt aangeven van welke services de auto gebruik mag maken. Stel daar dan ook alleen headset in en niet alle andere zaken.

[arnoud]

Dat klopt natuurlijk ook, er is sprake van een permanente communicatie tussen telefoon en carkit en dat kost de nodige stroom, leg de telefoon aan een laadsnoer als je veel belt.

Dit is te kort door de bocht.

Ik heb hetzelfde met mijn V50. Mijn iPhone is aan het eind van de dag zonder gebeld te hebben en ongeveer 4-5 uur rij-tijd zo goed als leeg. Voorheen had ik in de S60 een Parrot, en daar deed ik met hetzelfde gebruik echt een dag langer met de batterij.

De Samsung i780 die ik ook heb vertoond hetzelfde probleem.

Wat de Samsung tevens doet is ELKE minuut het scherm aan zetten (en automatisch na 30 seconden weer dimmen omdat er niets gebeurt is) zo lang deze aan de carkit gekoppeld is. En op dat moment is het touch screen ook actief, waardoor je je telefoon feitelijk niet meer in je broekzak kunt laten zitten zonder gevolgen.

Het feit dat het scherm aangaat zie ik als een Samsung-bug, maar het is een feit dat de Volvo carkit dit triggert en de Parrot niet. De Parrot deed dit alleen bij het opzetten en afkoppelen van de verbinding met de telefoon.

Het eeste antwoord: "Dan koop je toch een autolader" van mijn dealer vind ik niet de oplossing voor het probleem.

Volgens mij communiceert de BT-carkit te intensief met de telefoons waardoor de batterij van de toestellen overdreven zwaar wordt belast.

[Paul]

Dat van dat licht op die Samsung herken ik. Deel maar eens je UMTS verbinding met Internet Sharing. Maak dan met je laptop een connectie via PAN. Ook dan gaat dat stomme licht van die telefoon niet uit. Na 3,5 uur houdt het dan meestal op.

[arnoud]

Dat van dat licht op die Samsung herken ik. Deel maar eens je UMTS verbinding met Internet Sharing. Maak dan met je laptop een connectie via PAN. Ook dan gaat dat stomme licht van die telefoon niet uit. Na 3,5 uur houdt het dan meestal op.

3,5 uur UMTS delen via bluetooth is natuurlijk wel iets anders als standby staan aan een carkit. Want er hoeft in carkit-stand weinig data over de lijn (hoogstens om het display te kunnen updaten qua signaalsterkte).

Ik heb het backlight probleem bij mijn vriendjes een verdieping hoger gemeld, en ze vonden het reuze interessant, maar verwachtten niet op korte termijn een fix

[bart simpson]

voorlopig is het niet anders op te lossen dan met een laadsnoertje, ken het "probleem" van meerdere merken telefoons

[Paul]

Ik heb al 5-6 jaar zo'n bluetooth carkit. En ben van mijn vorige telefoon niet anders gewend dat hij na 24uur op is. Maar we zullen het zien als de wagen er is!

[Christopher]

De bluetooth verbinding vreet stroom.

Als ik mijn telefoon niet aan de lader leg, via bluetooth koppel met de Parrot en dan ook nog constant ga bellen is hij met 1,5 uur leeg omdat de verbinding constant actief is. Oh ja, en dan ook nog navigeren via de GSM.