Laatste s60 geproduceerd vandaag 31 maart 2009 in Gent

[michel-C30]

Vertaling uit het Zweeds:
(Laatste Volvo S60 rolt van band in Gentfabrieken
2009-03-31 16,06.
De klok stond op 04.15 op de morgen de dinsdag hij 31 maart rolde de laatste Volvo S60 van de montagebaan in Gentfabriken. De historisch auto - Sapphire black-lakken met vijfcilinderg benzine+motor - zal worden Geleverd aan een klant in Taiwan.
Gentfabriken hebben totaal bouwen 578 292 S60-auto's in de jaren 2000-2009.

S60 is een af zij Volvomodeller die heeft rollen het langst in de fabriek. Hoog productievolume voor de model werden bereiken onder 2001 toen 108 906 S60-auto's werden bouwen.

- Volvo S60 heeft zijn een belangrijk auto+model voor Volvo Personvagnar Gent. Nu focussen wij op een foutloos lans+kring van nieuw S60, zegt fabriek+chef Derek Jessiman op Volvo Personvagnar Gent.

De voorbereidingen voor de nieuw S60-de model die zal worden bouwen in de fabriek met start jaren 2010 doorgaan al. De nieuw model delen techniek+basis met huidig S80, V70, XC70 en XC60.

Onder de dichtstbijzijnd weken gebeuren zeker verandering van de activiteit in de carrosserie+fabriek om te scheppen ruimte en capaciteit voor de nieuw sinds+model. Onder andere nodig hebben band die bouwen de vloeren naar de auto's worden verdubbelen.

Productie van Volvo S60 in Gentfabriken onder de jaren 2000-2009:

Jaar Volume.
2000 26 051.
2001 108 906.
2002 104 484.
2003 84 908.
2004 67 929.
2005 61 838.
2006 53 188.
2007 39 347.
2008 25 436.
2008 6 205.


Mods-edit: titel aangepast

[Guestuser]

Volvo

[Ben]

Ik denk dat de echte NL vertaling vandaag of morgen wel komt.
VolvoNL is nu even druk op de AutoRAI.

In het Engels klinkt het zo:

Last Volvo S60 rolls off the assembly line in Ghent


At 4.15am on Tuesday morning March 31, the last Volvo S60 rolled off the assembly line at Volvo Cars Ghent. The historic car - a Sapphire Black model with a five cylinder gasoline engine - is destined for a customer in Taiwan.
In total, the Ghent plant has built 578,292 S60 cars during the years 2000-2009.


S60 is one of the longest running Volvo models in the plant. The highest production volume of the model was reached in 2001 when 108,906 S60 cars were produced.

"The Volvo S60 was an important model for Volvo Cars Gent," says managing director of Volvo Cars Ghent Derek Jessiman. "Now we will focus on a flawless launch of the new S60."

And preparations for the new S60 model which will enter production in Ghent in 2010 are already underway. The new model will share technologies with other recent Volvos such as the S80, V70, XC70 and XC60.

During the coming weeks rebuild of activities in the welding plant will commence to create space and capacity for the new sedan. For example, the present capacity of the floor line will be doubled.

Production of Volvo S60 at Volvo Cars Ghent:

Year Volume
2000 26 051
2001 108 906
2002 104 484
2003 84 908
2004 67 929
2005 61 838
2006 53 188
2007 39 347
2008 25 436
2009 6 205


The Volvo S60 has received a number of awards during the years:

Executive Car of the Year 2007 (Philippines)
S60 PZEV Gold medals for best acceleration and emission 2004 (China)
Best All-weather sedan $30,000+ 2003 (USA)
Europe Car Grand Prix Winner 2003 (USA)
Car of the Year 2003 (USA)
All-Weather Sedan >$30K 2003 (USA)
S60 D5- Best Executive Diesel 2002 (UK)
S60 AWD - Best In Class All Weather Sedan 2002 (USA)
Compact Executive Car 2002 (UK)
Best Safety Equipment, Middle east Car of the Year Awards 2002 (Middle East)
Best New Sports Coupé/Sedan 2001 (Canada)
Sporty Car of the Year 2001 (Mexico)
Tow Car of the Year - overall and best in class 2001 (Netherlands)
Best Lease Car of the Year (executive segment) 2001 (Netherlands)
Car of the Nation - most desirable new car 2001 (Lithuania)
Executive Car 2001 (Lithuania)
Most sporty car 2001 (Lithuania)
"Utmärkt Svensk Form" - Excellent Swedish Design 2001 (Sweden)
Car of the Year - Medium segment 2001 (Estonia)
Total Value Award (Near Luxury Car Category) 2001 (USA)
Das Goldene Lenkrad 2000 (Germany)
L'Automobile più Bella del Mondo "The Most Beautiful Car in the World" 2000 (Italy)
Best New Sports Coupe/Sedan over $30,000 2000 (Canada)

[Exeres]

heb't ff zelf vertaald en op m'n blog gezet:

Om kwart over 4 deze morgen is de laatste S60 van de band gerold in de assemblage fabriek in Volvo Gent. Deze nu al historische auto - een Sapphire Black model met vijf cilinder diesel motor - is bestemd voor een klant in Taiwan.
In totaal heeft de Gentse afdeling 578292 S60’s gemaakt gedurende de jaren 2000-2009.

De S60 is het langst lopende volvo model in heel het gamma. Het hoogste productieaantal werd bereikt in 2001 met in totaal 108906 S60’s!

“De Volvo S60 was een zeer belangrijk model voor Volvo Cars, ” zegt managing director Derek Jessiman van Volvocars Gent “We zullen ons nu dan ook focussen op de lancering van de nieuwe S60″

De voorbereidingen voor de nieuwe S60, die in productie wordt genomen in 2010, zijn al volop aan de gang. Het nieuwe model zal zijn technologie delen met andere recente Volvo’s, zoals de S80, V70, XC70 en XC60.

Gedurende de komende weken zullen er dan ook de nodige verbouwingen gebeuren om de komst van de nieuwe sedan mogelijk te maken. Zo zal bijvoorbeeld capaciteit van de assemblage lijn verdubbeld worden.

Productie van de Volvo S60 in Volvo Cars Gent:

Jaar Volume
2000 26 051
2001 108 906
2002 104 484
2003 84 908
2004 67 929
2005 61 838
2006 53 188
2007 39 347
2008 25 436
2009 6 205


De S60 heeft in de loop der jaren ook heel wat prijzen in ontvangst mogen nemen:

•Executive Car of the Year 2007 (Philipijnen)
•S60 PZEV Gold medals for best acceleration and emission 2004 (China)
•Best All-weather sedan $30,000+ 2003 (USA)
•Europe Car Grand Prix Winner 2003 (USA)
•Car of the Year 2003 (USA)
•All-Weather Sedan >$30K 2003 (USA)
•S60 D5- Best Executive Diesel 2002 (UK)
•S60 AWD - Best In Class All Weather Sedan 2002 (USA)
•Compact Executive Car 2002 (UK)
•Best Safety Equipment, Middle east Car of the Year Awards 2002 (Midden Oosten)
•Best New Sports Coupé/Sedan 2001 (Canada)
•Sporty Car of the Year 2001 (Mexico)
•Tow Car of the Year - overall and best in class 2001 (Nederland)
•Best Lease Car of the Year (executive segment) 2001 (Nederland)
•Car of the Nation - most desirable new car 2001 (Litouwen)
•Executive Car 2001 (Litouwen)
•Most sporty car 2001 (Litouwen)
•“Utmärkt Svensk Form” - Excellent Swedish Design 2001 (Zweden)
•Car of the Year - Medium segment 2001 (Letland)
•Total Value Award (Near Luxury Car Category) 2001 (USA)
•Das Goldene Lenkrad 2000 (Duitsland)
•L’Automobile più Bella del Mondo “The Most Beautiful Car in the World” 2000 (Italië)
•Best New Sports Coupe/Sedan over $30,000 2000 (Canada)

[bart simpson]

Year Volume
2000 26 051
2001 108 906
2002 104 484
2003 84 908
2004 67 929
2005 61 838
2006 53 188
2007 39 347
2008 25 436
2008 6 205
Als vandaag de laatste gebouwd is zou die laatste 2008 best een 2009 kunnen zijn

[Ben]

Ik denk dat je gelijk hebt.
Foutje in het persbericht.

En gasoline is volgens mij diesel !

[Volvoman]

Is de laatste geproduceerd (!) voor het Museum?

[Ben]

Is de laatste geproduceerd (!) voor het Museum?

The historic car - a Sapphire Black model with a five cylinder gasoline engine - is destined for a customer in Taiwan.

[Volvoman]

Jammer, had hij mooi naast de laatste 240 kunnen staan (met de handtekeningen van de werknemers)

[Paul]

Year Volume
2000 26 051
2001 108 906
2002 104 484
2003 84 908
2004 67 929
2005 61 838
2006 53 188
2007 39 347
2008 25 436
2008 6 205
Als vandaag de laatste gebouwd is zou die laatste 2008 best een 2009 kunnen zijn

Hoezo zou dit niet 2009 zijn? Het is nu toch 2009?

[bart simpson]

nachtdienst gehad?

[TTT242]

Laatste S60 van de band gerold bij Volvo Cars Gent

Vanochtend heeft de nachtploeg van Volvo Cars Gent de allerlaatste Volvo S60 van het huidige model van de band laten rollen. In 2010 komt het nieuwe model in productie, zo meldt de Gentse Volvo-fabriek.

578.292
De Volvo S60 werd in 2000 in productie genomen, wat de wagen tot een van de langst lopende Volvo-modellen maakt, goed voor 578.292 auto's. Door de staking van een Frans toeleveringsbedrijf afgelopen week liep de productie van de laatste S60 een week vertraging op.

Nieuwe S60
De opvolger zal dezelfde naam hebben en komt in de loop van 2010 in productie in Gent, maar binnenkort wordt al met de voorbereiding gestart. "De komende weken starten er al ombouwwerkzaamheden in de lasfabriek. Vanaf volgend jaar zullen de vloer van de XC60 en van de nieuwe S60 in dezelfde zone worden gelast. Sommige XC60-modellen krijgen dus een nieuwe inplanting en de huidige capaciteit van de vloerzone zal verdubbeld worden met het oog op de nieuwe S60. In de periodes dat we geen productie draaien en in de zomervakantie zal er in dit stukje van de fabriek gegarandeerd veel bedrijvigheid zijn", aldus engineeringdirecteur Luc Semeese.

2,4-liter turbodieselmotoren
Daarnaast komen er nog dit voorjaar twee nieuwe vijfcilinder 2,4-liter turbodieselmotoren in Gent in productie. Eind dit jaar start de productie van een nieuwe generatie viercilinder turbomotoren met directe inspuiting, en het brandstofbesparende DRIVe-gamma wordt uitgebreid naar de XC60, V70, XC70 en S80.

Bron: Het Laatste Nieuws

[Exeres]

En gasoline is volgens mij diesel !

Aangepast

[Welles]

Jammer hoor, maar ach, ik kocht mijn laatste 2 auto's beide toen ze 8 jaar oud waren, dus ik kan in 2017 nog mooi één van de laatste S60 Classics kopen. Ik durf te wedden dat het dan nog steeds de auto met de mooiste kont en lekkerste brede heupen ooit is...

[anwo]

nachtdienst gehad?

Help me even, ik heb hem niet. Het gaat toch om het aantal auto's per kalenderjaar ?

[Volvoman]

Nu begint volgens mij langzaam MY2010, toch? Het laatste jaar zal dus vast MY09 geweest zijn.

[bart simpson]

Na het kalenderjaar 2008 kwam bij mij 2009,
Als er op 31/03/09 een allerlaatste S60 gebouwd wordt veronderstel ik dat dat de 6205e van het jaar 2009 betreft

[Pas259]

1 van de mooiste Volvo ooit.

Jammer trouwens dat hij niet naar nederland gaat.

[bart simpson]

waarom jammer? er staan er in nog ruim voldoende

[Pas259]

waarom jammer? er staan er in nog ruim voldoende

Het laaste model is toch wel bijzonder, jammer dat hij niet naar nederland komt maar naar het (verre) buitenland.

Dat bedoelde ik