Volvo V50 2.4

[Pluisje]

Hallo,

Wij staan op een V50, 2.4 benzine, 140 PK, bj. 2005, 124000km. Ziet er een goeie tweedehands uit, kost slechts 7900 euro, maar wel bij leasingmaatschappij. In goede staat, maar we vroegen ons af of hij motortechnisch en naar verbruik de juiste keuze is (we hebben voorkeur voor benzine, en doen eigenlijk niet zo vee kilometers). Leasingmaatschappij laat ook geen testrit toe. Wel 1 jaar garantie.

Kunnen jullie ons wat raad geven?






Mods edit.
Verplaatst naar juiste rubriek.

[sequence]

Met die 2.4 is niets mis, verbruik is natuurlijk hoger dan een kleinere motor, maar je hebt dan ook 140pk aanboord. Bekijk de auto goed op deukjes en krasjes en netheid in het interieur. Wanneer het een nette leaser is geweest vind je er weinig aan.

En met 1 jaar garantie (op welke onderdelen?) kun je het wagen. Aan de andere kant, zonder testrit blijft het een beetje gokken of dit wel is wat je wil.

[Welles]

Geen testrit? Dan zouden bij mij alle alarmbellen afgaan. Of is dit gebruikelijk als je ex-lease koopt??

[vin940]

Ik zal toch wel een test rit willen maken, dan kan je pas een echt oordeel gegeven toch?? of heb ik het verkeerd. Wie weet zit er wel geen motor in

[Summum]

De 2.4 is een heerlijk soepele vijfcilinder met een prachtig geluid. Ik rij gemiddeld 1 op 10 à 10,5 maar dat is met automaat. In de stad is het een vrij dorstige motor, op constante snelheden veel minder.

Wat voor uitvoering heb je je oog op laten vallen (Base,Kinetic,Momentum,Summum)? € 7.900 lijkt mij een uiterst scherpe prijs, dus ik zou goed onderzoek doen naar eventueel schadeverleden en onderhoudshistorie. En laat zeker goed vastleggen op papier wat die garantie inhoudt!

[sequence]

Wat ook kan schelen, gaat het om een grote leasemij zoals ING Car Lease of een kleintje ? Bij de grote maatschappijen wordt het onderhoud tot het eind goed uitgevoerd. (Hoewel in deze crisistijden is dat misschien niet zo zeker)

[Fredhead]

Klinkt als een hele goede prijs, de 2.4 is een lekkere motor.
Het enige waar ik mee zou zitten is dat je geen proefrit mag maken

[asta]

Laat maar staan, geen proefrit is voor jou niet kopen.
Regel of niet, als ik iets koop voor een dergelijk bedrag dan wil ik in de auto gereden hebben.
Als er straks iets mee aan de hand is dan ben jij de pineut.
Het is jammer, maar als ze echt willen verkopen dan moet je gewoon bijdehand wezen en een proefrit eisen.
Doen ze het dan nog niet dan houden ze de auto toch, er komen er nog genoeg de komende tijd!

[Pluisje]

bedankt voor jullie raadgevingen!
ga toch proberen proefrit te forceren. indien niet mogelijk, dan wellicht laten passeren.
ter vervollediging: de uitvoering is momentum. prijs is all-in en garantie heeft betrekking op alle onderdelen. Leasingmaatschappij betreft Lease Plan (middelgroot, België).

[Frederik Welvaert]

Mijn V50 is ook een ex-Lease Plan. Maar ik heb hem niet rechtstreeks van Lease Plan gekocht. De firma die de auto 3 jaar in leasing had heeft op het einde de auto overgekocht en dan particulier doorverkocht (waarschijnlijk zullen ze wel wat winst gemaakt hebben, maar het was met 16 000 EUR in die tijd een mooie koop)
Ik rij er nu anderhalf jaar mee en behalve een verstopte EGR klep nog geen problemen mee gehad. Auto is altijd onderhouden geweest bij de lokale garage waar m'n ouders al 25 jaar gaan dus ik wist dat het goed zat

[fjrene]

ik zou hem gewoon kopen wat kan je gebeuren voor deze prijs,en je hebt een jaar garantie dus als er wat aan is zit je safe,maar laat wel alles op papier zetten anders heb je geen poot om op te staan,ik heb zelf ook een v50 uit 2005 en heeft 123000 gelopen en loopt als een nieuwe,is ook een ex lease bak.

[ferry100nl]

Kijk even op deze site
http://publiek.vwe.nl/index.aspx
2.4 uit 2004 gekocht met 170000 op de teller 1 jaar garantie + 50% korting op vervangen van distr. riem. Koop bij een bovag bedrijf. voor een 12.000
dus jou bod lijkt mij oed maar kijk uit voor een schade auto.