Auto importeren naar België: de kosten ?

[daf46]

Aangezien het aanbod van benzine V70's (MY2000-2007, meerbepaald de 2.4T of 2.5T) in België vrij klein is, bekijk ik de mogelijkheid om er een te importeren uit NL waar het aanbod duidelijk groter is (de prijzen helaas ook iets hoger ).

Wat ik zou willen weten is met welke bijkomende kosten ik rekening moet houden.

Stel even fictief voorbeeld, ik vind een V70 voor 9000€ bij een particulier, hoeveel kost het mij extra voor ik die auto hier gekeurd en wel op mijn naam heb staan ?

[Paul]

Oh dat is heel leuk!

Je krijgt korting, want je moet hem exporteren en dan krijg je de BPM terug. Hoeveel dat is, ligt aan het bouwjaar nieuw waarde blablabla
Dit kan je uitrekenen op autoweek.nl

[bart simpson]

Bij een auto met een registratiedatum vanaf 11/2006 kun je de betaalde BPM terugvorderen, dat maakt jonge auto's zomaar interessanter

[jbuure]

Kosten zijn te verwaarlozen. Een paar euro bij de douane voor de invoer (heb 4 jaar terug €2.50 betaald), de eerste keuring ik geloof pm €10,- duurder dan de reguliere. Auto moet dan wel op de originele platen of handelsplaten staan. Verder zorgen dat je bij de koop een gelijkvormigheids attest krijgt kostte mij destijds via Volvo België €130,-. Dat zijn zover ik weet alle kosten, dat waren ze in ieder geval 4 jaar geleden.

[daf46]

Kosten zijn te verwaarlozen. Een paar euro bij de douane voor de invoer (heb 4 jaar terug €2.50 betaald), de eerste keuring ik geloof pm €10,- duurder dan de reguliere. Auto moet dan wel op de originele platen of handelsplaten staan. Verder zorgen dat je bij de koop een gelijkvormigheids attest krijgt kostte mij destijds via Volvo België €130,-. Dat zijn zover ik weet alle kosten, dat waren ze in ieder geval 4 jaar geleden.

Allright, valt dus vrij goed mee.

[Fat Rat]

Is Duitsland ook geen optie, zoals hier in nl wel vaker gedaan wordt?

[bart simpson]

een NL auto zonder BPM is echt goedkoper dan een Duitse

[daf46]

Gezien mijn budget zal het wel een <MY2005 zijn . Bpm zal dan wel niet terugvorderbaar zijn.

[daf46]

Is Duitsland ook geen optie, zoals hier in nl wel vaker gedaan wordt?

Duitsland is niet uitgesloten, maar is gemiddeld verder van hier (Gent, B) en ik kan niet zeggen dat ik de Duitse taal beheers :? .

[Avalanche]

Goed zoeken en vooral veel geduld is mijn advies. En je hoeft heus niet altijd naar het buitenland. Ik kocht vorig jaar een prachtige V70, gebouwd in mei 2000, 2.4 140 pk, automaat, volleder, ECC, afneembare trekhaak,... met slechts 115.000 kilometers op de teller voor de mooie prijs van 8.500 euro.

Jammergenoeg is de 2.4t nooit populair geweest in België. Als je er eentje vindt, dan vragen ze er natuurlijk iets meer voor dan zijn ongeblazen variant.

Misschien is dit iets voor jou?
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=159119995

[ruuds70]

Kosten zijn te verwaarlozen. Een paar euro bij de douane voor de invoer (heb 4 jaar terug €2.50 betaald), de eerste keuring ik geloof pm €10,- duurder dan de reguliere. Auto moet dan wel op de originele platen of handelsplaten staan. Verder zorgen dat je bij de koop een gelijkvormigheids attest krijgt kostte mij destijds via Volvo België €130,-. Dat zijn zover ik weet alle kosten, dat waren ze in ieder geval 4 jaar geleden.

Klopt helemaal, ook mijn ervaring.
Eigenlijk wel totaal bezopen, dat de auto op originele platen moet staan!

Ofwel, je moet de auto eerst invoeren voordat je deze kunt uitvoeren :evil:

[daf46]

Misschien is dit iets voor jou?
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=159119995

Idd, deze had ik ook al gecontacteerd, ziet er eerlijke auto uit en weinig km. (als ik alle zoekertjessites afzoek in B (kapaza, 2dehands, as24, autozone, hebbes, ...) vindt ik in totaal een 5 tal 2.4t's (meestal AWD).

[daf46]

Misschien is dit iets voor jou?
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=159119995

Idd, deze had ik ook al gecontacteerd, ziet er eerlijke auto uit en weinig km. (als ik alle zoekertjessites afzoek in B (kapaza, 2dehands, as24, autozone, hebbes, ...) vindt ik in totaal een 5 tal 2.4t's (meestal AWD).

Een 2.4 140pk of 170 pk mag voor mij ook wel (scheel tenslotte in exploitatie kosten )

Of deze
http://www.kapaza.be/Autos/Volvo/174941 ... _FULL.html

Moet ik wel een paar jaar alleen boterhammen met choco eten

[Ramon&Ramon]

Sinds vandaag zijn de import regels gewijzigd,dus een stuk soepeler geworden.

[Ramon&Ramon]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/3872 ... doe__.html


Dit is vanuit het buitenland naar nederland.