Hadico ?

[Black 2.4T awd]

Beste Hadico, je bent een volvo specialist. Ik heb vorige week mijn distributieriem laten vervangen bij een volvospecialist. Maar nu kwam er vanmorgen iets ter sprake over een distributiespanner of deze ook was vervangen? Hij moet blijkbaar naast de spanrol zitten. Dit werd mij medegedeeld door de vakgarage waar het autootje van mijn vrouw in onderhoud is. Kan dit kloppen?

[liquid_force]

zou dit niet een PB moeten zijn?

[Black 2.4T awd]

zou dit niet een PB moeten zijn?

Eigenlijk wel, maar ik wou het wat breder trekken. We praten wel steeds over distributieriem vervangen. Maar blijkbaar wordt de distributiespanner niet vervangen.

[bart simpson]

goedkoop is duurkoop?

[BarnOwl]

Bij het vervangen van de db riem hoort het vervangen van ALLE rollen en riemen, bij mij waren dat twee riemen en drie spanrollen (2.5 TDI). Plus de waterpomp.

[piotrV70]

goedkoop is duurkoop?

Even goed lezen, het is in dit geval de Vakgarage die er op wijst dat de spanner ook vervangen moet worden. Diezelfde vakgarage die de hele handel voor 300 euro vervangt. Diezelfde vakgarage waarvan jij zegt: kan niet, klopt niet etc. etc.

Ik herhaal nog maar eens wat ik in die andere thread zei: het vervangen van de distributie is GEEN rocketsience, dat kan ELKE geschoolde monteur. Daar worden monteurs voor opgeleid. Het ENIGE verschil tussen de dealer en de vakgarage is het uurtarief.

[Ben]

@piotrV70
Ik lees in de post van de Topic Starter nergens dat de Vakgarage dezelfde is als de garage die de riem heeft vervangen. En ook niet dat er € 300 voor betaald is.
Graag even bij de feiten houden want: Speculeren zonder feitenkennis is als diarree zonder wc-papier.Je vervuilt van alles maar je kunt er niks mee

[piotrV70]

@piotrV70
Ik lees in de post van de Topic Starter nergens dat de Vakgarage dezelfde is als de garage die de riem heeft vervangen. En ook niet dat er € 300 voor betaald is.
Graag even bij de feiten houden want: Speculeren zonder feitenkennis is als diarree zonder wc-papier.Je vervuilt van alles maar je kunt er niks mee

Beetje vreemd dat je de diarree/wc-papier vergelijking alleen toepast op mijn reactie. De goedkoop=duurkoop reactie is in dat licht bezien minstens net zo "diarree".

Ik word, en ik niet alleen denk ik, een beetje moe van het dealer-pushen. Die dealer heeft echt niet het patent op kwaliteit.

Edit: ik verwijs bovendien niet naar de vakgarage van de TS maar naar een andere distributieriem-thread waarin ik zelf mijn ervaringen met een Vakgarage weergeef. Bovendien maak ik juist een punt door te stellen dat het "de specialist" is die kennelijk niet weet hoe het moet.

Edit II: deze thread dus.

[Ben]

[
Edit: ik verwijs bovendien niet naar de vakgarage van de TS maar naar een andere distributieriem-thread waarin ik zelf mijn ervaringen met een Vakgarage weergeef. Bovendien maak ik juist een punt door te stellen dat het "de specialist" is die kennelijk niet weet hoe het moet.

Dan is het handig als je dat uitlegt en er in dat geval een link bij zet.
Niet iedereen leest alle topics.

[bartv70]

@piotrV70
Ik lees in de post van de Topic Starter nergens dat de Vakgarage dezelfde is als de garage die de riem heeft vervangen. En ook niet dat er € 300 voor betaald is.
Graag even bij de feiten houden want: Speculeren zonder feitenkennis is als diarree zonder wc-papier.Je vervuilt van alles maar je kunt er niks mee

Beetje vreemd dat je de diarree/wc-papier vergelijking alleen toepast op mijn reactie. De goedkoop=duurkoop reactie is in dat licht bezien minstens net zo "diarree".

Ik word, en ik niet alleen denk ik, een beetje moe van het dealer-pushen. Die dealer heeft echt niet het patent op kwaliteit.

Edit: ik verwijs bovendien niet naar de vakgarage van de TS maar naar een andere distributieriem-thread waarin ik zelf mijn ervaringen met een Vakgarage weergeef. Bovendien maak ik juist een punt door te stellen dat het "de specialist" is die kennelijk niet weet hoe het moet.

Edit II: deze thread dus.

Ook ik ben niet altijd in voor de echte dealer, maar deze keer hebben ze toch gelijk, bij het vervangen van de distributieriem worden, bij bijna alle merken, alle spanrollen ed mee vervangen, ook de waterpomp wordt vaak mee genomen.
Dit ding kost een paar tientjes en als alles toch los ligt dan maar voor de zekerheid vervangen.

Als je via de site mijngarage.nl een opgave vraagt wordt er ook bij vermeld dat het advies is om dit alles te laten vervangen.

Ben wel van mening(maar wie ben ik) dat een goede vakgarage dit net zo goed maar goedkoper kan doen als een off. dealer., kwestie van overheadkosten/uurloon

Bart

[Ramon&Ramon]

De stelling dat elke monteur een distributie riem kan vervangen is uit de lucht gegrepen.
Een Volvo is geen opel corsaatje of een vw polo.
Er is wel degelijk verschil in vakkennis bij nodig.
Er zijn niet voor niets verschillende monteurs,ieder met zijn eigen specialiteit en kennis.
Er zijn ook veel monteurs die geen versnellingbak of cardan kunnen repareren!
Laten we het niet hebben over het kleppenstel gebeuren bij de vijf cilinder motoren,dat is ook bij veel dealers een drama!
Er wordt ook veel vergeten of gewoon niet gedaan bij het vervangen van de distributie,zoals spanrollen,waterpomp enz enz.
Ik heb hier een S80 staan,waarvan afgelopen week de distributie is vervangen en waarbij het totaal is mis gegaan.
Paar duizend euro schade nu!
Goedkoop is inderdaad vaak duurkoop!

[Black 2.4T awd]

De ditributieriem,spanrol,multiriem en waterpomp zijn vervangen door een Volvospecialist.Ik heb hier ook wel vertrouwen in dat het goed is gebeurd. Maar ik bracht van de week, de VW Lupo van mijn vrouw naar een vakgarage waar haar autootje in onderhoud is en vroeg terloops wat het bij hem ging kosten(het vervangen van distributieriem bij een V70 2.4T). Ik was hier benieuwd naar. +/- 450,00 euro was het antwoord, dit is zonder de waterpomp alleen de distrubitieriem.Waarop ik vroeg waar moet het prijsverschil inzitten? Blijkbaar vervingen hij ook een soort van distributiespanner (geen spanrol) Het is een gegoten onderdeel wat aan het motorblok is bevestigd met een soort van borgpal prijs +/- 200 euro. Hij verving ze ook altijd bij de VAG motoren.

[Ramon&Ramon]

ik denk dat hij de multiriemspanner bedoeld.
En 450 zonder de waterpomp is een stevige prijs vind ik!