Volvo-Forum.nl

Geacht forum,

Aangezien de remblokken aan vervanging toe zijn, heb ik eigenlijk hoerengeluk gehad dat ik nog nooit een lekke band diende te vervangen.
De wielen zijn, met gebruik van het speciaal opzetstukje, door de aanwezigheid van die ene schurftige rotbout onmogelijk te verwijderen. Dus een zeer efficiente diefstalbeveiliging. Zelfs mijn lokale Volvo-dealer krabt zich in de haren. Idem dito met de bandencentrales. Echt een leuk Volvo-gadget. Ben nieuwsgierig of een fervente all round mechanieker mij straks soelaas zal brengen als hij 4 bouten (hopelijk zonder veel schade aan de lichtmetalen wielen) op die stomme dingen gaat lassen.
Zijn hier voorgaande gevallen bekend?
Overigens blijf ik een blije V70-er (D5 Auto). Mooie en degelijke (met uitzondering dan van bovenstaande ergernis) creatie van Volvo.

Kan er me zo niks bij voorstellen, kun je eens een foto plaatsen?

Hoezo niks bij voorstellen? De wielbouten van Volvo zijn echt heel slecht. Dat is algemeen bekend. Ze verweren ook erg snel. Als een voorganger ze te vast heeft gedraaid kun je er ze slecht uitdraaien. Ze zijn van een vrij zacht materiaal. Dus draai je ze snel aan gort.

in dit Topic staan meer ervaringen met de bouten

Hop voor je dat ze er nog redelijk makkelijk vanaf gaan.

Heb ook wel eens hele slechte gezien, gelukkig niet op onze Volvo's. Wel op die van de vader van mijn vriendinnetje, heeft ze toen hij de auto kreeg, meteen laten vervangen (en hier zijn ze wel even mee bezig geweest).

Ik heb mijn orgineel volvo bouten ook niet meer. Ben ik erg blij om.

Na nieuwe schijven die door de dealer waren geplaatst, kreeg ik inderdaad ook de bewuste 2 bouten van de voorwielen, bij het wisselen naar winterbanden niet meer los. Zij zelf gelukkig nog (net) wel. Nu ben ik gezegend met 4 x 5 normale bouten. Dan maar geen diefstalbeveiliging. Zo mooi zijn die 16 inch lmv nou ook weer niet.

Aan de gelijkgestemden,

Oef, sinds gisteren zijn die ondingen van originele VOLVO-anti-diefstalbouten op de schroothoop.
Heeft heeft wel ongeveer 5 uur las-, kap-, wringwerk en nog meer wanhoop gekost eer die bouten het wilden begeven.
Gelukkig zonder schade aan de lichtmetalen velgen (zelfs het kunststoffen centerplaatje bleef gespaard).
Daartegenover staat dat er slechts een uurtje nodig is al de remblokken te vervangen.
Even de mooie V wassen en de sporen van de onverantwoordelijke VOLVO-toeleveranciers zijn verdwenen.
Alleen volgende keer de schijven vernieuwen wegens de opgelopen schade door de versleten blokken.
Blijkbaar zou er een on-line leverancier bestaan teneinde niet de ellendig dure VOLVO-doosjes te moeten betalen.
Iemand kennis hieromtrent? Bedankt voor het medeleven.