Uitlijnen, wielvlucht, askanteling, KPI.

[Frumpy]

Hallo,

Ben vandaag langs de bandenboer geweest voor het uitlijnen. Geconstateerd werd een minimaal kleine afwijking in de sporing, hetgeen is gecorrigeerd.

Op het rapport las ik het volgende na correctie:

Voorzijde resp. Links en Rechts (in graden):
Wielvlucht -1,06 en -0,87
Askanteling 4,18 en 4,84
Sporing 0,08 en 0,09
KPI 13,65 en 14,81

Volgens de monteur acceptabele afwijkingen tussen links en rechts bij Wielvlucht, Askanteling en KPI. Hij kon hieraan ook niets bijstellen, alleen de Sporing.

Is er een expert die iets nuttigs kan zeggen over het effect van bovenstaande afwijkingen?
Kan een dealer wel alle bovengenoemde items corrigeren?

Alvast bedankt.

[edraket]

KPI en askanteling kan inderdaad niet versteld worden, de wielvlucht (naast de sporing) wel.
Heeft jouw auto wel eens een aanrijding gehad?

[Frumpy]

Nee, geen serieuze aanrijdingen gehad.
De monteur zei nog dat iedere auto wel een minimale afwijking heeft, en dat je na een stukje rijden of een beetje wiebelen e.d. weer andere waarden krijgt.

Ed, kan jij beoordelen of bovenvermelde waarden/afwijkingen L+R inderdaad minimaal/acceptabel zijn?
Merk tijdens het rijden ook verder niets bijzonders, rijdt mooi rechtuit en geen vreemde slijtagesporen op de band.

[edraket]

Alle waarden staan netjes binnen de toleranties, dus geen probleem. De sporing staat wel redelijk ver naar binnen. Voor de bandenslijtage zou ik hem persoonlijk wat neutraler willen hebben. In het sturen merk je dat niet, wel in de levernsduur van je voorbanden.

[Frumpy]

Ok, bedankt, ben weer gerustgesteld.