Volvo-Forum.nl

Ik wil een standkachel in mijn V70 uit 2000 laten bouwen en denk daarbij aan een Webasto of de die van Volvo. Wat techniek betreft geloof ik wel dat beide goed werken, maar ik ben op zoek naar gebruikerservaringen.

Van de Webasto begrijp ik dat ik voor het verlaten van de auto de temperatuur (zo hoog mogelijk), ventilator stand (1 of 2) en - richting (op de voorruit) moet instellen. Werkt dat bij de Volvo kachel ook zo?

Bij de Webasto kan ik ook kiezen voor een afstandbediening. Kan dat bij de Volvo ook?

Heeft verder iemand ervaring met beide systemen?

Zijn de 'volvo systemen' niet gewoon ook van Webasto?

Voor zover ik heb begrepen technisch gezien wel, maar het gaat mij meer om de bediening. Moet ik b.v. bij het Volvo systeem ook eraan denken dat ik de temperatuur hoog instel en de ventilator handmatig op 2. Dit moet volgens de leverancier wel bij een Webasto.

Volvo levert twee varianten. Een peperdure (op fossiele brandstof) en een alternatief op stroom. Lees hier maar even.

Ja duur is het zeker. De elektrische is voor mij niet echt handig. Ik sta niet altijd recht voor mijn huis geparkeerd en dan nog is het een meter of 8 totaan een stopcontact.

die brandstofkachel is super

En de bediening? (zie mijn vraag in het eerste bericht)

Haspel in de kofferbak...

Ik heb nog een ingangetje bij een Volvorijdende medewerker van Webasto... geen idee wat zijn werkgebied is, maar ik kan eens informeren. Ooit geholpen met advies nadat het gasklephuis van zijn S60 er de brui aan gaf.

Nee hoor, temp hoef je bij de Volvo-standkachel niet 'hoog' in te stellen en ook de ventilator niet. Gewoon de tijd instellen waarop je wil dat je auto lekker warm is, en de kachel doet de rest. Echt een superding. Met de komende maanden in het verschiet ga ik er weer van genieten, voorzie ik nu al.

Kijk, dat vind ik wel een groot voordeel t.o.v. de Webasto. Die heeft dan wel weer een afstandbediening, maar ik vind het instellen van de tijd geen probleem. Mocht ik een keer vroeger willen vertrekken, dan loop ik wel even naar de auto.

Volvo levert er (tegen een forse meerprijs) ook een afstandsbediening bij.

volvo levert er daarentegen wel weer een schitterende in het interieur geintegreerde bedieningsunit bij

Die krijg je inderdaad gratis.

Bijna 2 jaar geleden hadden we vanuit de 700-vereniging een themadag bij Webasto ( ben nu geen lid meer). Dat was een leerzame dag.
Je kunt daar voor verschillende budgetten een standkachel laten inbouwen. Zo mooi en zo duur als je maar wilt.

Webasto heeft inderdaad meerdere systemen en verschillende soorten bediening.
Het nadeel van die systemen is in mijn beleving dat ze niet kunnen integreren met de Volvo software. Dat betekent dus dat er een bedieningseenheid moet worden gemonteerd in de auto (lees: er moet worden geboord) en dat je de ventilator niet per ongeluk op automatisch moet laten staan (i.v.m. de accu). Ik vind dat een hoop gedoe.

De prijs van een Webasto weet ik inmiddels, ik zal die van Volvo ook eens opvragen.

Je ECC kun je er inderdaad niet voor gebruiken. Het mooie van Volvo is natuurlijk dat het volledig is geïntegreerd. Maar 't kost dan ook wel wat...

Webasto is ook niet goedkoop hoor. Ik heb een prijs liggen van € 2040 en dat is exclusief afstandbediening. Die kost € 270 extra.
Die van Volvo zal toch niet veel duurder zijn?

Poei! ZO VEEL?!! Nee, dan zul je niet meer schrikken van de prijs van Volvo.

een Parkeerverwarming van Volvo is +/- E. 1.600,-- in/in

Kijk dat klinkt goed, dat heb ik er wel voor over. Ik zal meteen bij de dealer informeren.
Laat die kleine ijstijd maar komen