Volvo-Forum.nl

Hallo

Een paar maanden geleden is bij de laatst carwash mijn volledige brandstofklep uit de auto gerukt en ernstig beschadigd. Ondertussen zijn er wel wat nieuwe onderdelen geplaatst, maar ik vol me er het beste bij als ik dat klepje manueel kan vergrendelen zodra hij in de wasstraat gaat.

De vraag is alleen... Hoe??

Iemand met een idee. Nu moet ik 10 minuten wachten na het afsluiten van de wagen, maar daar hebben andere klanten nogal moeite mee.

Groet
Audace

Je kunt de vertraging bij de dealer uit laten schakelen.

Overigens hebben alle zichzelf respecterende autowasstraten ook stripjes met 2 zuignappen die het openslaan van het klepje tijdens het drogen kunnen/moeten voorkomen.

Ik had mijn auto trouwens net 2 dagen toen ik hem "even" door de wasstraat haalde en zo ook mijn klepje verloor. :evil:

Midden in de nacht gaan zodat er niemand staat te wachten?

Ik weet niet of het werkt, maar misschien kun je bij het pinnetje van de vergrendeling als je de rechter afdekunit wegklapt in de kofferbak. Dat is die klep waar je hendel van je achterbank vergrendeling in zit. Zwarte knopje dat er naast zit stukje draaien en dan kun je hem weg trekken. Dan zie je als je er in kijkt een beetje achteraan de vergrendelingsunit zitten en misschien kun je die een beetje manipuleren...

Anders is een stukje goede tape ook nog een oplossing maar 1 die ik liever niet toe pas persoonlijk.

De motor van de klep is (vanuit de kofferbak) ook manueel te bedienen !
Er zit zelfs een hendel op voor dit soort doeleinden.
Aan de rechterzijde de afdekunit openen, dan kun je erbij en hoef je geen half uur te wachten.
Let wel op, zodra je de centrale vergerendeling weer gebruikt werkt alles weer als vanouds ( een half uur wachten dus).

Dit gaat alleen op voor een S60 neem ik aan?

Er zit wel een hendeltje op maar dit is zo lastig bereikbaar dat het geen doen is om dit bij een carwash te gaan dichtdrukken.
Simpelste optie is dus of dichtplakken of met de twee zuignapjes dichthouden, heb hier trouwens met onze wasstraat nog nooit problemen mee gehad.
En het tankklepje gaat niet na een uur dicht maar na 10 tot12 minuten na het vergrendelen van de auto, dit is de laatste functie die uitgevoerd word als alle regeleenheden in rustmodus staan

Dit gaat alleen op voor een S60 neem ik aan?

Ik denk dat je bij een V70 wel erg lange armen benodigd.
Zoals Hadico al aangeeft is niet de gamakkelijkste oplossing, maar wel erg effectief.

Oceanracer had voor mijn probleem de beste oplossing. Bij de garage hebben ze iets in de computer bijgesteld waardoor de klep nu direct mee sluit met de rest van de sloten.

TIP:
Toen ik dus met veel plezier in de wasstraat zat en de deuren op slot deed, ging na een paar minuten het alarm af. Ik had nog wel even de sensor uit moeten zetten zodat hij niet meer op mijn bewegingen zou letten, maar al doende leert men.

Dank voor jullie bijdragen.

A.

Als het goed is, kun je nu ook het knopje op je portier gebruiken om de portieren (plus je brandstofklepje) af te sluiten. Maar met je AB kan het natuurlijk ook.

als je thuis weg gaat gelijk de deuren op slot doen dat doe ik ook naar dat mijn klepje er af ging is een s60 kwaal

Audace schreef: Bij de garage hebben ze iets in de computer bijgesteld waardoor de klep nu direct mee sluit met de rest van de sloten.

Is dat praktisch tijdens het tanken? Laat jij je portieren dan open, i.v.m. het anders direct vergrendelen van de tankklep?

Frumpy schreef: Is dat praktisch tijdens het tanken? Laat jij je portieren dan open, i.v.m. het anders direct vergrendelen van de tankklep?

Ik rij in een V50, dus heb het probleem niet, het klepje sluit met de CV.
Maar bij de benzinepomp open ik mijn brandstofklepje en met het klepje open sluit ik op de ab de rest van de auto af. Als ik klaar ben met tanken druk ik het klepje gewoon dicht en zit 'ie op slot.
Kan dat bij de S60 / V70 ook? (na de sowtware update waarmee alles gelijk op slot gaat?)

(na de sowtware update waarmee alles gelijk op slot gaat?)

Ik heb inderdaad eens gelezen dat de vertraging softwarematig kan worden ingesteld.
Diengewenst gelijk met de rest van de sloten.

Gewoon met de hand wassen. Krijg je gelijk schone handen :greenjumpers:

En vooral ook KOUDE handen!

Ombouwen naar het amerikaanse systeem (tankklep altijd op slot, tenzij je op het knopje op het dashboard drukt) kan misschien vrij eenvoudig?