Ervaring XC70 DrivE GT

[8553]

Ik rij nu een XC70 D5 GT uit 2006 en ben ivm keuze nieuwe auto benieuwd naar ervaringen (van bezitters) van de XC70 DrivE GT. Met name de nieuwe 2,4D motor en de nieuwe GT en het ontbreken van AWD tov FWD.

[bart simpson]

er bestaat geen DrivE GT

[Hans]

Ik heb laatst gereden met de New XC70 2.4D GT voorwiel aangedreven.

Volgens mij heeft deze dieselmotor 175pk. Qua kracht en souplesse zonder meer gevoelsmatig identiek aan mijn huidige XC70 2.4D 163pk. Motergeluid was ook in dit model goed aanwezig in de passagiersruimte. Hij is er dus zeker niet stiller op geworden.

Dat je geen AWD hebt zul je zo niet merken. Bij het snel wegrijden in een bocht oid voel je de wagen wel snel spinnen. Heb ik bij mijn huidige nog nooit meegemaakt.

Maar de hele auto op zich..... wauw.. en dan een Ocean Race in Electric Silver. Kwijl....

[sanco]

Ik rij nu een XC70 D5 GT uit 2006 en ben ivm keuze nieuwe auto benieuwd naar ervaringen (van bezitters) van de XC70 DrivE GT. Met name de nieuwe 2,4D motor en de nieuwe GT en het ontbreken van AWD tov FWD.

Nadat ik de XC60 voor mezelf niet langer als mogelijk opvolgende auto zie, moet ik misschien ook nog maar eens naar deze combi kijken. Dus de XC70 FWD met de nieuwe 175pk sterke vijfcilinder in combinatie met een automaat. De benaming Drive is inderdaad alleen van toepassing op deze motor icm de handbak. De automaat mist de Drive toevoeging (wel zelfde blok). De motor is gelijk aan het blok wat in de XC60 ligt en ik moet zeggen dat ik dat (in de XC60 in combinatie met de handbak) een erg fijne, stille en redelijk zuinige motor vond. Hoe deze zich gedraagt met de GT weet ik dus (nog) niet. Voor wat betreft de GT, ik heb van de dealer en van sommige mensen op deze site begrepen dat de automaat op punten is verbeterd tov de oude. Helaas is de meerprijs (E 4250) voor de GT in de XC70 nogal pittig. Mede daardoor kom je bij een vergelijkbare uitrusting aan een hoger eindbedrag dan bij de XC60.
Dat je met 175pk en 420 Nm alleen op de voorzijde de wielen zonder meer kunt laten spinnen is niet helemaal verwonderlijk en inherent aan het concept. Waar het om gaat is of je dit in de normale dagelijkse praktijk ook als hinderlijke eigenschap ervaart. Waar ik dus net als TS ook benieuwd naar ben is het rijgedrag en het verbruik. Mag je dat in alle redelijkheid vergelijken met een (iets verhoogde) V70 of is er ook in de FWD versie sprake van een heel andere onderstelafstelling waardoor je appels met peren vergelijkt?

[bart simpson]

kijk bij die meerprijs ook even naar de bpmtoename veroorzaakt door de substantieel hogere CO2 uitstoot (ik schakel dan wel)

[lemmer]

Motorgeluid? Had deze versie dan wel gelaagd glas??, volgens volvo geeft dat al een verschil van 3 dBa. Heb zelf een XC70 met "oude"D5 185 pk en ben juist erg tevreden over het geluidsniveau, het mooie van de D5 blijf je bij gas geven gedempt horen.
Ik de testen staat dat hij 66 dBa maakt bij 120 km/uur, en dat is nog zonder gelaagd glas

[Max]

.. en dan een Ocean Race in Electric Silver. Kwijl....

Wat zeg je me nu Hans, een OR hoort toch niet in Silver?

[Hans]

Dat riep ik ook...totdat je 'm in het echt ziet. Staat erg mooi. Uiteraard in het Ocean Blue ook maar dat kennen we nu inmiddels

[Hans]

Motorgeluid? Had deze versie dan wel gelaagd glas??,

Dat durf ik niet te zeggen. Zal wel niet dan. Maar het is een bekend gegeven dat de D5 gewoon niet echt heel erg stil is. Je hoort 'm altijd wel. Eenmaal op gang is het inderdaad een mooi beschaafd geluid en tijdens de acceleratie is het voor mij ook niet storend.
Maar het viel me gewoon op dat ook in de New XC70 je de diesel erg goed kan horen. Hij is er dus op zijn minst niet stiller op geworden.

[Bover]

Ik ben met Hans eens dat de motor niet stiller is geworden.
Vind dat persoonlijk niet erg.
De V70 4 cil 2.0D valt me niet tegen, maar is iets zenuwachtiger in mijn beleving.
( veel vervangend garantie vervoer gehad )

Ik sla de huidige E drive FWD over en wacht op de eerste hybride diesel 2012.
Heb wel het idiee dat met AWD je ietsje meer grip hebt bij slecht en natweer.
Mogelijk awd illusie of "tussen de oren" wat betreft veiligheid/wegligging?