Volvo-Forum.nl

Hallo allen,

Sinds kort ben ik in het bezit van een S80 2.4 140 PK automaat op LPG.
Km-stand 204000.
Een fantastische auto en rijdt heerlijk.

Maar nu mijn vraag.
Ik lees berichten over het stellen van de kleppen, zijn deze niet hydrolisch? Zijn deze motoren van Volvo zelf of van een ander merk.
Ik begrijp dat de kleppen eerder gesteld moeten worden omdat deze op LPG rijden.
Hoe zit dit eigenlijk.

Groet,

Jacco.

Die motoren zijn echte Volvo motoren, die hun oorsprong vonden in de 850. In de x70 Classic werden ze tot MY2000 gebouwd met hydraulische kleppen, waarbij het dus niet nodig/mogelijk was om ze te stellen. Daarna (en ook in de S80 vanaf 1998 en V70N) zijn mechanische klepstoters gemonteerd die wél gesteld kunnen worden. Op lpg moet je inderdaad met een bepaald interval controleren of de kleppen gesteld moeten worden. Als de motor inspectiegaatjes heeft dan is die controle vrij snel te doen. Zonder die inspectiegaatjes moet het kleppendeksel gelicht worden. Daarvoor is speciaal gereedschap nodig. Reken op ongeveer een dag werk, dus vrijwel net zoveel als het daadwerkelijke stellen van de kleppen.

Voor motoren met mechanische klepstoters wordt aanbevolen om Flashlube te monteren. Dat smeert de kleppen waardoor het stellen minder snel nodig is. Mijn vorige auto had ook deze motor. Na 130.000km op LPG en met Flashlube hoefden de kleppen nog niet te worden gesteld.

Lees hier maar eens: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=9047

Marc,

Bedankt voor je info.
Het stellen van de kleppen indien nodig laat ik wel verrichten door de specialist, hier begin ik niet aan.
Doet me wel deugd trouwens dat het eigen Volvo blokken zijn.

Ook in de eerste jaargangen van de S80 werden hydraulische klepstoters gebruikt. Het is dus van belang te weten van welk productiejaar de S80 is vóórdat je je zorgen gaat maken over kleppen stellen. Ook maakt het uit of het een 5- of 6 cilinder was. (de 6-cilinders waren inieder geval nog jaren hydraulisch).

Battlecruiser schreef:Ook in de eerste jaargangen van de S80 werden hydraulische klepstoters gebruikt. Het is dus van belang te weten van welk productiejaar de S80 is vóórdat je je zorgen gaat maken over kleppen stellen. Ook maakt het uit of het een 5- of 6 cilinder was. (de 6-cilinders waren inieder geval nog jaren hydraulisch).

Ook de 6-cylinder motoren werden m.i.v. MY2000 (dus zeg medio 1999) uitgerust met mechanische klepstoters.

Dat de eerste versies van de 5-cylinder motoren hydraulische klepstoters hadden was mij niet bekend en eerlijk gezegd betwijfel ik dat.

Marc O. schreef:Dat de eerste versies van de 5-cylinder motoren hydraulische klepstoters hadden was mij niet bekend en eerlijk gezegd betwijfel ik dat.

Dan ben je bij deze even bijgepraat, want dat is wel zo - ik meende tot modeljaar 1999. Daarna niet meer.