Volvo-Forum.nl

Onze V70 D5 doet er bij ca. 0 oC ca. 12 km over om op temperatuur te zijn, en dan bedoel ik dat de meter in het midden staat. Ik rij rustig weg, en schroef de snelheid rustig op naar ca. 100 km/h na zo'n 4 a 5 km.
Is dit normaal, ik vind het tamelijk lang duren.

De mijne ook. Na een kilometer of vijf-zes wordt het warm in de auto en na 10-12 kilometer is ie warm.

Dat duurt redelijk lang. In de zomer gaat het iets sneller.

volvomen-1 schreef:Onze V70 D5 doet er bij ca. 0 oC ca. 12 km over om op temperatuur te zijn, en dan bedoel ik dat de meter in het midden staat. Ik rij rustig weg, en schroef de snelheid rustig op naar ca. 100 km/h na zo'n 4 a 5 km.
Is dit normaal, ik vind het tamelijk lang duren.

Ja is echt wel normaal.
Maar let op!!! het is de koelvloeistoftemperatuur. En niet de olietemperatuur. Dat duurt nog wat langer. (circa 5-6 km.) Vanaf dat moment is de motor echt berekend op zware belasting.
Een diesel is dan ook niet geschikt voor korte afstanden.

Het duurt bij mij een km of 6 voordat ik op de snelweg zit. Helemaal goed dus
Na een minuut of 5-6 begint 't al warm te worden in de auto.

volvomen-1 schreef:Onze V70 D5 doet er bij ca. 0 oC ca. 12 km over om op temperatuur te zijn, en dan bedoel ik dat de meter in het midden staat. Ik rij rustig weg, en schroef de snelheid rustig op naar ca. 100 km/h na zo'n 4 a 5 km.
Is dit normaal, ik vind het tamelijk lang duren.

Nou volvoman dat klopt dat wel ongeveer. Ik start altijd op de autobaan, woon er 1000m vanaf.
Ik druk de automaat op de "W" stand en laat hem lekker onder de 2000t schakelen. Met zevenkilometer is de volgens mij alles warm. Dan gewoon weer automaat.

( Of is dat ouderwets onderin schakelen met een koude diesel? ) :?:

( Of is dat ouderwets onderin schakelen met een koude diesel? )

Dit heel erg goed voor je motor... rustig warm laten worden en pas trappen als het geheel goed warm is. Dit is wel wat meer dan de kachel, ook de olie temp. is van belang en het opwarmen hiervan duurt langer dan de koelvloeistof.

Mijn oude 2.5D doet er ook zo lang over. Het eerste kwart gaat vrij snel, maar daarna duurt het een tijd voordat de meter helemaal in het midden staat.
Die moderne diesels zijn zo efficient dat het een stuk langer duurt voordat het koelwater is opgewarmd dan bij benzinemotoren. (er wordt soms zelfs een aparte bijverwarming gemonteerd)

De gehuurde Vectra die ik had, doet er minstens 15 kilometer over voordat er überhaupt iets aan warmte uitkomt

Na een kilometer of vijf-zes wordt het warm in de auto en na 10-12 kilometer is ie warm.

idem bij mijn V70 !

interceptor schreef:

Na een kilometer of vijf-zes wordt het warm in de auto en na 10-12 kilometer is ie warm.

idem bij mijn V70 !

en hoe 'warm' is de olietemperatuur dan?.

en hoe 'warm' is de olietemperatuur dan?

te laag !
En daar moet je rekening mee houden.
Echt warm is hij pas na ongeveer 20 km.
Hangt ook af van of het winter of zomer is !