Volvo-Forum.nl

Mijn volvo heeft sinds aanschaf al enkele startproblemen.
Een paar keer na een dergelijke kuur ben ik bij een garagebedrijf geweest, die bij het uitlezen niets konden vinden. Ook op het dash branden geen rare lichtjes.

Het komt er op neer dat als je hem start, dat hij op zo'n 300 toeren draait, rookt als een kettingroker, niet reageert op het gaspedaal, bij uitzetten en herstarten daait hij meetstal weer gewoon en blijft het probleem gewoon weer een tijd weg.
Erg lastig.

Vandaag overviel het mij weer bij de supermarkt, goed, terug naar huis, motor uit en herstarten en exact hetzelfde probleem opnieuw.
ik heb het maar even gefilmt met mijn iphone. Ook na opnieuw starten weer hetzelfde probleem, de keer daarna starte hij wel zoals het hoort.

Wat is dit?

Film:

http://www.jumptide.nl/downloads/VOLVO.MOV

Ben je bij een universeel bedrijf geweest of bij de dealer?
Brandstoffilter enz pas vervangen soms?

Universeel bedrijf, echter geeft hij ook geen meldingen op het dash!
Verder is er niets vreemds gebeurd. Voor zover ik weet, ik heb de wagen ook pas 5000 km.

Probeer eens om bij het starten de sleutel langer vast te houden.
Dus wanneer je het gevoel hebt dat hij aanslaat, houdt je de sleutel nog even vast.

Het lijkt namelijk op een probleempje wat ik ook had, en dit bleek de oplossing.

Heb je het eigenlijk altijd of alleen wanneer de motor warm is?

Dat dacht ik eerst dus ook, is de oplossing niet, misschien een tijdje aangezien ik daarna wel een tijd heb kunnen starten zonder problemen.
het probleem doet zich sporadisch voor, vandaag wel erg vaak! Ben 4x weg geweest (dus 8x starten) waarbij dit probleem zich toch wel 4 maal voor deed!

Laat de contactslotschakelaar is goed controleren
Of ga naar dealer om hem uit te laten lezen,
Er zijn zeer veel problemen geweest met het contactslot,dus ik verdenk die bij jou ook!

Trek de stekker van de EGR-klep er maar eens uit en kijk of de problemen zich dan nog steeds voordoen.

Rooster schreef:Trek de stekker van de EGR-klep er maar eens uit en kijk of de problemen zich dan nog steeds voordoen.

Ik heb ook exact hetzelfde probleem gehad, na loskoppelen EGR-stekker nooit meer voorgevallen.

waar zit dat ding? ben geen monteur, maar een stekker los trekken lukt nog wel mits ik niet de hele auto hoef te slopen

Zou het die EGR-klep zijn? Dan is daar toch wat mee aan de hand.
Aan de drukstoten te zien van de uitlaat, denk ik dat de motor wellicht op 3 cilinders loopt en niet op 4.

Hier hetzelfde gehad: stekker los en afgedopt, beide sensoren boven op de aanzuigbuis gereinigd en nooit geen problemen meer gehad.
Start nu altijd de eerste keer.

P.s. Filmpje is niet meer zichtbaar!?

Filmpje staat er nog steeds...
Kan iemand uitleggen waar ik ide sensor los kan koppelen ? ik en wel benieuwd...

Rechts naast de pijp, die over je blok loopt, aan de achterzijde zit de stekker.