S40 beu -> S60 interesse

[Bart Giesen]

Momenteel rijdt ik in mijn reeds 2de S40 (115pk diesel). Ik moet zeggen, onwijs betrouwbaar maar het is niet echt bijzonder ofzo. Al langere tijd zit ik te loeren naar een D5, maar ik snap er weinig van;

1) D5 zie ik in 163, en 180 pk. Maar een 2.4 is 'maar' 130pk?. Wat is nou waar?!

2) Audio lees ik veel over. De ene heeft het over 8 speakers, de ander over 9, de ander over 14 (!!!). Hoe weet ik welke S60, een goede audio install. heeft

3) De handsfree-kit van volvo (met dat nummerieke deel naast de radio), werkt dit goed, of is dat een optie waarvoor ik een S60 gerust mag laten staan

4) De S60 D5 automaat, wat is hiervan het gemm. (snelweg-)verbruik

5) De S60 D5 handgeschakeld, wat hier hiervan het gemm. (snelweg-)verbruik

6) Bepaalde zwaktes aan deze mooie auto, waarop ik moet letten? Heb gehoord dat de stab. stangen aandacht nodig hebben, en dat de airco niet zijn sterkste puntje is..

[Skollie]

Je kunt zoeken maar antwoorden is leuker.

1} alle drie is waar. 130 is de 2.4, 163 is de 2.4 en werd d5 genoemd, 185 is de 2.4 en werd bij de laatste modellen d5 genoemd.
2} Als je een s60 koopt koop je gemiddeld gezien een goede audio. 8 speakers is normaal. Dolby pro logic heeft een extra. 14 zou dynaudio kunnen zijn?
3} de telefoon werkt prima. Ik vond het duo sim een probleem. Moet je aanvragen bij de provider en als je in de auto gebeld hebt blijft deze telefoon bij je provider actief tot je je losse toestel hebt gebruikt. Vergeet je dit dan ben je niet bereikbaar. Ik ga voor een parrot.
4} Hangt van je gebruik en het bouwjaar en motor type af. Rustig rijden 5 tot 6 liter per honderd kilometer. Stampen 8 tot 9. Nieuwe modellen gebruiken door het regeneratie proces van het roetfilter meer diesel dan oude modellen. (Kwaal bij alle huidige fabrikanten)
5} Iets zuiniger. Eigenlijk alleen door het optrekken met koppelomvormer. Leuk zou een test zijn op de snelweg met constante snelheid. Ik denk dat ze dan beide evenveel gebruiken. Veel minder comfortabel.
6} Niet veel echte zwaktes. Draag armen en verstuivers geloof ik.

Vast niet allemaal helemaal correct dus dit wordt zeker aangevuld.

Misschien toch een beetje geholpen.

Groet S.

[jpwg001]

3} de telefoon werkt prima. Ik vond het duo sim een probleem. Moet je aanvragen bij de provider en als je in de auto gebeld hebt blijft deze telefoon bij je provider actief tot je je losse toestel hebt gebruikt. Vergeet je dit dan ben je niet bereikbaar. Ik ga voor een parrot.

Ook ik heb een duo sim, met zo'n ingebouwde telefoon. Als ik in de auto stap, zet ik mijn gsm op offline (Nokia). Dan de autotelefoon aan en kan ik bellen en gebeld worden. Wanneer ik uitstap gaat de autotelefoon gelijk met het uitzetten van de auto uit. Daarna zet ik mijn Nokia weer 'online' en kan ik meteen bellen en gebeld worden. Ik meen dat het zo werkt dat de laatste simkaart die je aanmeldt bij het netwerk (dus in dit geval, de laatste van de twee telefoons die je inschakelt) het signaal krijgt en de verbinding 'neemt'. Ik ben er zelf erg tevreden over. behalve wanneer je een mms binnen krijgt. Dan blijven er onleesbare smsjes binnenkomen. Het lezen van een normale sms gaat ook prima op de boordcomputerdisplay.

[sbv]

-1- Kwa diesel is het altijd een 2.4
deze is er in meerdere smaken
130, 163 en 185 pk

het is de software die de verschillen bepaald.
Tot MY06
130 pk(2.4d) en 163 pk(d5)

Vanaf MY06 is er de 185pk D5. Deze is dan voorzien van 6traps automaat of 6 handbak. (de 163 pk heet dan 2.4d)

-2-
Dynaudio bestaat niet in een S60
Je hebt kwa audio diverse opties
Hoogste is premium sound, dan heb je 13 speakers. Gaat altijd samen met een HU-803(oudere modellen) of een HU-850 nieuwe modellen.

-3-
Geintegreerde telefoon. Zelf kan ik het zeer zeker waarderen, echter dien je wel na te denken welke provider je hebt, niet alle simkaartjes kunnen in deze telefoon. (Kpn en Vodafone werken voor zover ik weet)
RTi geld hetzelfde voor ik zou niet zonder willen, maar er zijn genoeg mensen de het een rot systeem vinden

-4- Verbruik
heb zelf een S60 D5 automaat gehad uit 2002. Door heico gechipped naar 198 pk. deze liep rond de 1:13,5 - 1:14 met stevige rijstijl en op 18" velgen

-5- weet ik niet, ken enkel automaat

-6- echte zwakke punten, ruimte achterin is beperkt. Deursloten willen wel eens defect gaan.Airco heb ik geen problemen mee gehad. Verr geldt distributie op tijd doen en netje regulier onderhoud plegen

[jpwg001]

-1- Kwa diesel is het altijd een 2.4
deze is er in meerdere smaken
130, 163 en 185 pk

het is de software die de verschillen bepaald.
Tot MY06
130 pk(2.4d) en 163 pk(d5)

Vanaf MY06 is er de 185pk D5. Deze is dan voorzien van 6traps automaat of 6 handbak. (de 163 pk heet dan 2.4d)

-2-
Dynaudio bestaat niet in een S60
Je hebt kwa audio diverse opties
Hoogste is premium sound, dan heb je 13 speakers. Gaat altijd samen met een HU-803(oudere modellen) of een HU-850 nieuwe modellen.

-3-
Geintegreerde telefoon. Zelf kan ik het zeer zeker waarderen, echter dien je wel na te denken welke provider je hebt, niet alle simkaartjes kunnen in deze telefoon. (Kpn en Vodafone werken voor zover ik weet)
RTi geld hetzelfde voor ik zou niet zonder willen, maar er zijn genoeg mensen de het een rot systeem vinden

-4- Verbruik
heb zelf een S60 D5 automaat gehad uit 2002. Door heico gechipped naar 198 pk. deze liep rond de 1:13,5 - 1:14 met stevige rijstijl en op 18" velgen

-5- weet ik niet, ken enkel automaat

-6- echte zwakke punten, ruimte achterin is beperkt. Deursloten willen wel eens defect gaan.Airco heb ik geen problemen mee gehad. Verr geldt distributie op tijd doen en netje regulier onderhoud plegen

T-mobile werkt ook in de geïntegreerde telefoon.

[Bart Giesen]

OWja wat me ook opvalt;

Sommige 2003 modellen hebben nog die 'suffe' koplampen, terwijl sommige 2003 modellen de 'nieuwe' koplampen hebben. Hoe zit dit dan? Zie er net 1 staan uit 2004, met oude koplampen... Wanneer zijn deze wijzigingen definitief doorgevoerd?

Iemand nog wat aanvullende info mbt verbruik?

[Paul]

Beetje vreemd Bart!

Een MY04 werd geleverd in 2003 en had kleinere spiegels en een zwart dashboard (HU etc) (kwamen rond LR/LV)
Een MY05 kwam in de zomer van 2004 (eerste auto's zijn PL kenteken)

[V480-S60]

2003 heeft altijd de "suffe" koplampen. Je hebt wel heldere indien Xenon geplaatst, maar nog altijd de "suffe" units.

Vanaf MY2005 (dus half 2004) zijn de "nieuwe" koplampen geïntroduceerd.

Verbruik D5 163pk 2002 met 5-bak Manueel gem: 1:16,5
Verbruik D5 163pk 2005 met 5-bak GT gem: 1:15,8 met uitschieters naar 1:16,1

Vanaf MY2006 is de motorbenaming;
D = 2401 cc en 126pk en 5 bak manueel en af fabriek Roetfilter
2.4D = 2401 cc en 163 pk 6 bak manueel of 6 bak GT en af fabriek Roetfilter
D5 = 2401 cc en 185 pk 6 bak manueel of 6 bak GT en af fabriek Roetfilter.

Let op: er zijn bij deze blokken substantiële verschillen hoewel de motorinhoud hetzelfde is. Het ligt hier echt niet aan een chippie of downtunen.

[Walter]

-2-
Dynaudio bestaat niet in een S60
Je hebt kwa audio diverse opties
Hoogste is premium sound, dan heb je 13 speakers. Gaat altijd samen met een HU-803(oudere modellen) of een HU-850 nieuwe modellen.

Niet helemaal waar. De zwaarste Dolby installatie is wel degelijk voorzien van DynAudio. In het begin heette dat AudioMax maar die term is men geloof ik vergeten. Maar, afhankelijk van wat je gewend bent, klinken alle installaties niet slecht.

-3-
Geintegreerde telefoon. Zelf kan ik het zeer zeker waarderen, echter dien je wel na te denken welke provider je hebt, niet alle simkaartjes kunnen in deze telefoon. (Kpn en Vodafone werken voor zover ik weet)
RTi geld hetzelfde voor ik zou niet zonder willen, maar er zijn genoeg mensen de het een rot systeem vinden

Ik heb zo'n installatie in de V70 zitten, werkt perfect. Heb er nu een SimOnly kaartje van Vodafone in zitten, dus een ander nummer. Maar dat is omdat de wederhelft er ook mee rijdt. Het schijnt alleen dat met nieuwe Vodafone duaSims het fout gaat... Totdat je de grens over bent, dan doet ie het wel. Overleg goed met je provider in wat voor installatie je de kaart wil gebruiken. Het is een 900/1800 zender.

[sbv]

Walter, dat was toch geen dynaudio, maar iets van harman Kardon die men als premium sound gebruikte ? Als het wel Dynaudio is, dan ben ik in de war.

[V480-S60]

Harman Kardon zit pas sinds een kleine 2 maanden in de auto's. En is voor het eerst geintroduceerd in de nieuwe S60.

In de "oude" S60 is een groot gedeelte van de HU-s afkomstig van Mitsubishi audio.

[sbv]

zover was ik zelf, maar kwa speakers dacht ik dat de V70/V70/XC80 (00-07) geen Dynaudio hadden, maar wat anders. Blijkbaar niet dus.

[Eagletje]

Hoi Bart, even een ervaringsdeskundige :

Heb zelf vorige week de V50 2.0D ingeruild voor een S60 D5(163 pk) automaat uit 2002.

Heerlijke motor die D5. Stuk meer vermogen, maar bovenal een wat soepeler loop en heerlijk geluid !!

Geluidssysteem:
Heb zelf de HU-1205 erin zitten, ik weet niet welk speakerpakket hier bij zit, of hier ook weer verschillende keuzes in waren i.c.m met de headunit, maar het geluid klinkt beter dan dat in de V50(high performance).
Het geluid is wat evenwichtiger in het mid/hoog, de bas minder aanwezig(hoewel ik deze ook terugdraai). Het stereobeeld is ook wat breder.

Automaat: heeeerlijk ontspannen rijden doet dit zeg.
Weet niet of het aan de combi grotere auto/automaat ligt, maar ik rijd er heel rustig mee en dat vertaald zich terug in het verbruik.(op de BC: 4.9 L/100 km tot nu toe)

Kofferbakruimte is natuurlijk een stuk minder toegankelijk dan een V50, maar dat wist ik van tevoren.

Maar qua rijden ga je er een stuk op vooruit!!!

[Walter]

zover was ik zelf, maar kwa speakers dacht ik dat de V70/V70/XC80 (00-07) geen Dynaudio hadden, maar wat anders. Blijkbaar niet dus.

Het AudioMax verhaal is wel degelijk van Dynaudio De standaard en high performance speakers niet

[Fredhead]

Hoi Bart, even een ervaringsdeskundige :

Heb zelf vorige week de V50 2.0D ingeruild voor een S60 D5(163 pk) automaat uit 2002.

Heerlijke motor die D5. Stuk meer vermogen, maar bovenal een wat soepeler loop en heerlijk geluid !!

Geluidssysteem:
Heb zelf de HU-1205 erin zitten, ik weet niet welk speakerpakket hier bij zit, of hier ook weer verschillende keuzes in waren i.c.m met de headunit, maar het geluid klinkt beter dan dat in de V50(high performance).
Het geluid is wat evenwichtiger in het mid/hoog, de bas minder aanwezig(hoewel ik deze ook terugdraai). Het stereobeeld is ook wat breder.

Automaat: heeeerlijk ontspannen rijden doet dit zeg.
Weet niet of het aan de combi grotere auto/automaat ligt, maar ik rijd er heel rustig mee en dat vertaald zich terug in het verbruik.(op de BC: 4.9 L/100 km tot nu toe)

Kofferbakruimte is natuurlijk een stuk minder toegankelijk dan een V50, maar dat wist ik van tevoren.

Maar qua rijden ga je er een stuk op vooruit!!!

Goed te horen dat de S60 bevalt

Ik had in mijn S60 ook een HU 1205, alleen klonk die weer een stuk slechter dan de High Performance Audio van de V50.
Denk dat er verschillende combinaties verkrijgbaar waren met deze radio/navigatie

[Meeus]

Misschien ook eens de 2.4 benzine versie onder het oog nemen.
Ik heb zo eentje gekocht met LPI in van Vialle en moet zeggen zeer tevreden van.
Dieselprijzen gaan steeds meer omhoog hier in BE.

[Johan]

Harman Kardon zit pas sinds een kleine 2 maanden in de auto's. En is voor het eerst geintroduceerd in de nieuwe S60.

In de "oude" S60 is een groot gedeelte van de HU-s afkomstig van Mitsubishi audio.

De headunit is idd van Mitsubishi en de PA200 of PA300 en LS zijn van Harman Kardon. HK had daarvoor zelfs een productie unit in Zweden.

De eerste auto die voorzien was van Dynaudio speakers was de C70.
Dynaudio maakt geen versterkers e.d.

[Bart Giesen]

Thanks, genoeg over de audio Ben enkel nog benieuwd naar meer verbuik reacties en eventuele kwaaltjes ofzo?

Bestaat er een online accessoireslijst t.b.v de S60?

[Paul]

Beetje vreemd Bart!

Een MY04 werd geleverd in 2003 en had kleinere spiegels en een zwart dashboard (HU etc) (kwamen rond LR/LV)
Een MY05 kwam in de zomer van 2004 (eerste auto's zijn PL kenteken)

Om het hier nog iets duidelijker te maken, bedoel dus ook LR en LV kenteken.

[JeroenSpock]

Ben enkel nog benieuwd naar meer verbuik reacties

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ikt+jullie

Verbuik van mijn S60 D5:
http://www.o550.nl/extra/VerbruikS60.xls