Volvo-Forum.nl

Ik vroeg me af of ik hierin nu de enige was.

Mijn '98 V40 heeft nogal moeite om te reageren op de LOCK en UNLOCK knoppen van mijn afstandsbediening. Als ik zo'n beetje naast het gat sta waar anders de sleutel in zou moeten doet ie het vrij goed, maar op een paar meter afstand is er geen pijl op te trekken.

Ondertussen wel ontdekt dat als ik in de buurt van de bestuurdersportier sta, dat het dan een stuk beter gaat dan wanneer ik bijvoorbeeld bij het rechter achterlicht sta.

Mijn vorige auto (een VW) kon ik op een metertje of 10 afstand alvast de deuren open doen, zodat ik eerst de deur kon openen en daarna pas de voordeur van m'n huis uit kon stormen als er een hoosbui over kwam waaien... Met m'n V40 hoop ik maar dat ik niet verzuip buiten de auto terwijl ik als een idioot op het knopje druk

Ik heb op een ander forum al eens de tip gekregen om de afstandsbediening tegen je slaap te zetten en dan te drukken, en... uhm... ja, gek genoeg werkt dat best goed, alleen sta je zo voor l*l bij je auto he?

En ik heb ook al de batterijen van de afstandsbediening laten vervangen bij de dealer, maar dat hielp maar marginaal.

Iemand ideeën om het bereik te vergroten? Of tenminste als ik de auto fysiek kan aanraken en op het knopje druk dat ie gewoon opengaat en ik niet drie, vier keer in de lucht moet zwaaien om 'm uit z'n slaap te wekken?

dank dank alvast

Ook ik zou hier graag een antwoord op willen hebben, ik heb namelijk exact het zelfde probleem.
Batarijen al vervangen, contacten al schoon gemaakt, print opnieuw gesoldeerd en zelfs zilververf aan de contact plaatjes gesmeerd. Niks helpt

Is gewoon ruk bij de phase 1. Is zeer makkelijk te vervangen door een universeel setje, heb ik ook gedaan (gewoon er tussen gezet, originele Volvo werkt ook nog (maar belabberd dus )). Kostte me 39 euro dacht ik.

menjo schreef:Is gewoon ruk bij de phase 1. Is zeer makkelijk te vervangen door een universeel setje, heb ik ook gedaan (gewoon er tussen gezet, originele Volvo werkt ook nog (maar belabberd dus )). Kostte me 39 euro dacht ik.

Ik heb ook hetzelfde probleem met mijn afstandbediening. Maakt het uit wel universeel setje hiervoor gebruikt. Ik neem verder aan dat je enkel een klein kastje moet vervangen die als ontvanger fungeert.
Kun je ook nog aangeven waar dat kastje zit bij de Ph1.

Ik heb mijn universele gewoon zo geinstalleerd dat hij het Volvo systeem "bedient." Die universele sets zijn op allerlei manieren aan te sluiten meestal en er zit altijd wel een manier bij die op je auto past. Bij conrad op de website kun je de handleiding van te voren downloaden dus kun je kijken of het gaat lukken.

Het kastje (keyless entry) zit onder je dashboard bij de stuurkolom. Eigenlijk achter je verlichtingschakelaar. Te bereiken via de onderkant (beenkap weghalen) en dan zie je de wit/creme kleurige unit in een zwarte beugel zitten (geklikt tegen een stalen balk)

Kun je daar niet 'gewoon' een betere antenne op aansluiten zodat het ontvangst beter wordt?

Ik ben dus niet de enige die daar last van heeft....

Heb er totaal geen last van, integendeel. Doe mijn v40 open vanaf een metertje of 30 40......... geen enkel probleem. Vriend met een slopel vectra verbaast zich iedere keer weer dat die afstand zo groot is. Bij zijn vectra is de afstand beduidend kleiner.

bert67 schreef:Heb er totaal geen last van, integendeel. Doe mijn v40 open vanaf een metertje of 30 40......... geen enkel probleem. Vriend met een slopel vectra verbaast zich iedere keer weer dat die afstand zo groot is. Bij zijn vectra is de afstand beduidend kleiner.

Heb jij een phase I of II model?

Mijn phase II die ik een paar jaar geleden had ging ook gewoon vanaf 30-40 meter afstand open..en op slot

Okee, zijn die onderdelen te vervangen door phase II onderdelen?

40 meter haal ik met mijn ph1 niet, maar 20 altijd wel! Mischien ligt het aan de zender?(keertje schoonmaken en nieuwe batterijen?)
En een extra antenne? Volgens mij zit de antenne in de unit zelf :?:

ben alweer blij dat ik niet meteen naar de dealer ben gerend voor nieuwe batterijen. Die van mij ook echt van heel dichtbij.
Zijn die setjes van Conrad te monteren zonder solderen? (ben daar echt geen kei in... :? )

Had ik met mijn vorige v40 (phase I) van januari 98 ook. Sinds 2 weken een phase 2 uit 2001 en 25m haalt hij zeker. Ik dacht dat het aan de batterijen lag die je volgens het boekje elke 2 jaar zou moeten vervangen (ik deed er dus alweer 3 jaar mee!). Maar volgens deze berichten is daarmee dus niet altijd het probleem opgelost. ](*,)

Nee precies, de batterijen heb ik al twee keer laten vervangen (van beide sleutelsetjes) en dat maakt eigenlijk geen fluit uit.
En ik wil eigenlijk als het even kan niet met een ander Conrad/Display/Radio Shack ding aan de gang, maar oplossen met originele Volvo onderdelen... Ik zal maar eens gaan zoeken of ik die onderdelen van een phase2 kan transplanteren...
Worden dan trouwens de afstandsbedieningen aan de ontgrendeling gekoppeld (dus moet ik een compleet setje van opener + ontvanger hebben) of via de boordcomputer zodat ik daarvoor langs de dealer zou moeten?

Heb hetzelfde probleem :?
Zal idd wel een Volvo kwaaltje zijn dan, batterijen zijn vorige
week vervangen maar meer dan +/- 3 meter haal ik echt niet...

arnoudh schreef:Ik vroeg me af of ik hierin nu de enige was.

Je bent zeker niet de enige.
De zenders van mijn 1998-er zijn ook waardeloos.
Ongeveer 1,5 meter van mijn auto reageren ze pas.

En als ik achter de auto staat kan ik drukken wat ik wil, maar er gebeurt echt niets!!!

greetz,

Big W :-x

Op mijn 760 heb ik toen een VDO imitatie setje gemonteerd. Kostte 2 jaar geleden iets van 120 eurie en werkt prima. Inbouwen duurde toen 1,5 uur

ik moet een kwartier zwaaien met mij AB en dan doet ie het misschien en keer.
schoonmaken, batterijen vervangen en nasolderen helpt niets.............