Volvo-Forum.nl

Hallo,

Wij gaan dit weekend kijken naar een V40 2.0t automaat phase II. Zijn er nog bijzondere zaken waar we de aandacht aan moeten schenken bij het bekijken en berijden van de auto?

Wat zijn de meest voorkomende electrische zaken die kapot gaan of waar de reparaties bijzonder kostbaar van zijn?

uiteraard letten we op blauwe rook bij het starten, de boekeje en wat dies meer zij

Hoor graag van jullie...

Een reparatie aan de automaat kan duur uitvallen.

Let tijdens het rijden op het schakelgedrag, die moet vloeiend zijn en zeker niet schokkend. Daarnaast kun je de peilstok er eens uithalen om te zien of de automaatolie een roze/rode kleur heeft.

Voor de rest weet ik het niet zeker omdat ik alleen de 900-serie gewend ben.

dies meer zij?

Een bak van een V of S40 gaat bijna nooit stuk,dus wees niet bevreesd!
Die lopen drie vier ton zonder problemen..

Bart Giesen schreef:dies meer zij?

Ja, daarmee bedoel de andere zaken die voor de hand liggen...

Maar goed, we hebben gekeken, het enige wat opviel is een "knakkend" geluid van de deuren. Kan dat liggen aan een gebrekkige smering? Verder zag de auto er (afgezien van de te verwachte parkeerkrasjes op de hoeken) prima uit, interieur heeft hoegenaamd niets geleden.

dat knakkende geluid komt meestal van het kunststof deel op de deurvanger.

Quota schreef:

Bart Giesen schreef:dies meer zij?

Ja, daarmee bedoel de andere zaken die voor de hand liggen...

Maar goed, we hebben gekeken, het enige wat opviel is een "knakkend" geluid van de deuren. Kan dat liggen aan een gebrekkige smering? Verder zag de auto er (afgezien van de te verwachte parkeerkrasjes op de hoeken) prima uit, interieur heeft hoegenaamd niets geleden.

Dat knakkende geluid heeft mijn S40 ook bij de linker achterdeur. Kan weinig kwaad lijkt me.

_{En anders hoor ik het graag natuurlijk...}