D5 lekt olie uit krukas en distributie

Marelli · 29.10.2010 - 08:50

Mijn D5 (2003 XC70 350.000) staat al een tijdje in de garage.
Er lekt veel olie uit beide krukas keerringen. De krukas keerring is al vervangen maakt de lekkage blijft.

Zou het kunnen dat de carterdruk zo hoog is dat de olie eruit gedrukt wordt? De lekkage is het grootst tijdens en vlak na de rit.
Zo ja, is dat een bekend probleem en wat doe je er aan?
Rijden zonder peilstok?

De koppakking is ook al vervangen dau ik krijg het vermoeden dat er iets flink mis is, maar wat dan?

Frumpy · 29.10.2010 - 09:34

Carterventilatie reinigen. Vaak de oorzaak van een hoop ellende.

edraket · 29.10.2010 - 14:30

Precies. Als de motor om wat voor reden druk opbouwt in het carter en het kan niet weg, gaat dat via de keerringen. Eerst carter ventilatie schoonmaken en daarna zoeken naar de reden van drukopbouw. Overigens zal er altijd druk op het carter staan, dus als de ventialtie echt dicht zit is dat de oorzaak en niet het gevolg.

Marelli · 30.10.2010 - 08:13

Lijkt mij ook maar waar zit dat dan of waar kan het probleem zitten?
Ik heb de vraagbaak voor mijn neus maar kan daar geen carterventilatie zien.
Ik zou het kunnen testen om zonder peilstok te gaan draaien...toch?

V70 T5 assen · 30.10.2010 - 08:53

En als de carterventilatie schoon is , versleten zuigerveren....

toppertje · 30.10.2010 - 08:59

V70 T5 assen schreef:En als de carterventilatie schoon is , versleten zuigerveren....

een D5 met 350dkm met versleten zuigerveren [-X

V70 T5 assen · 30.10.2010 - 12:51

toppertje schreef:
V70 T5 assen schreef:En als de carterventilatie schoon is , versleten zuigerveren....
een D5 met 350dkm met versleten zuigerveren [-X

Als er vaak een bv paardentrailer achter heeft gehangen...

iksee90 · 30.10.2010 - 16:20

Die blokken lekte ook wel eens op de blokhelften. (waar je krukas in ligt)