Volvo-Forum.nl

Ik ben sinds een weekje de trotse eigenaar van een mooie V70 Automaat uit 1998 met een 2.5 10V motor op LPG G3. Echter, al tijdens de eerste ritten merkte ik dat er een bepaalde stank ontwikkeld wordt als de auto remt naar stilstand (bijvoorbeeld bij een stoplicht of met file-rijden). Met koude motor is dit niet het geval, maar wanneer de auto warm is is dit duidelijk merkbaar.

Ik heb het idee dat het een olie-achtige stank is, maar kan dit niet met zekerheid zeggen. Het probleem doet zich zowel op LPG als op Benzine voor.

Herkent iemand dit probleem, of zijn er ideen tips om het verder te analyseren en op te lossen?

Alvast bedankt!

Misschien is het het e.e.a. in de Tectyl gespoten voor verkoop... Zou het even afwachten, als het niet minder wordt wel even teruggaan natuurlijk!

@ 945i, dank voor de tip. Na hoeveel tijd / km zou het minder moeten worden?

Iemand nog andere suggesties? Teruggaan naar degene waar ik hem gekocht heb is lastig, ik heb hem in Leeuwarden bij een handelaar gehaald, dus kan er niet zomaar even langs rijden.

Het zou raar zijn als dit met de motor te maken heeft.

Als ik nou zeg dat het te maken heeft met de temperatuur van de remschijven? Die worden natuurlijk ook warmer naar mate je gaat rijden, omdat je de schijven opwarmt door te remmen.
Met dat als uitgangspunt zou het kunnen zijn dat er iets van olie of vet op je schijven zit dat bij hitte een ondefinieerbare geur afgeeft.

Dank voor de reactie, na wat verder onderzoek ben ik erachter dat het inderdaad niets met de remschijven te maken heeft.

Ik had het motorblok vanmiddag schoongemaakt en na een ritje van 75km ziet het er uit als op bijgaande foto. Er lekt dus motorolie en dit druppelt naar achteren.

Hier druppelt het op het begin van de uitlaat (weet niet precies hoe dit genoemd wordt) en aangezien dit heet is, verdampt dit, wat gepaard gaat met stank. Normaliter ruik je dit door de rijwind in het motorcompartiment niet, maar als je stilstaat dus wel.

Vraag is dus waar deze olie-lekkage vandaan kan komen. Op het eerste gezicht lijkt de dop een en ander goed af te sluiten, maar ik zie zo ook niet waar de olie wel vandaan kan komen.

Zo te zien komt het toch uit je vuldop. En dat kan alleen als de rubber ring in de dop niet goed afsluit.

Dat lijkt inderdaad zo, even een nieuwe halen.

Toevallig iets te veel carterdruk icm de pakking van de dop?

Vanavond even langs de Volvo dealer geweest. De pakking van de dop bleek gescheurd. Met een nieuwe pakking erop (€ 2,98) lekt de dop geen olie meer. De stank werd ook minder, en is een volgende keer hopelijk helemaal weg.

Dank voor alle tips en adviezen!

Kijk, weer een probleempje netjes en goedkoop verholpen!!

Spuitbusje motorreiniger en de Kärcher doen de rest, is de stank ook weg.

V70/2.4D/2003 schreef:Spuitbusje motorreiniger en de Kärcher doen de rest, is de stank ook weg.

Ik hou persoonlijk niet zo van karchers onder de motorkap. Met een doek afvegen is zeker ruim voldoende. Ikk eventueel mbv een beetje motorreiniger oid